Sea-Pro T 2.5 S

[Berkut]

Капоты изнутри не прокрашены- не порядок

 

[Berkut]

Капот снят.
фоткаю по кругу.

 

[Berkut]

продолжение.

 

[Berkut]

Теперь интересности снаружи:

 

[Berkut]

Еще:

 

[Berkut]

Пока Фсё. Если чего еще нужно обфоткать- готов.

 

[lednic606]

Еще:
Барашек для регулировки усилия поворота, очень тонкая регулировка- чуть тронул, и, или болтается, или еле крутится.

Максим, а может там чтото отсутствует, типа капролонового наконечника на этом сАмом "барашке"?

 

[Berkut]

Дим, да там просто подпружиненый барашек.. вернее болт с барашком подпружиненным.. вот.. т.е. болт вкручиваешь- зажимаешь поворот сильнее. выкручиваешь- появляется люфт.... а чтоб понять что там не хватает. нужно разобрать всё... Я. конечно ужаленый, но по мне- оч мало шансов, что они могли там чего-то не поставить.. скорей всего конструктив такой, или так слизали с ямаи криво.. ну не напрягает пока, покатаюсь- будет понятно...

 

[lednic606]

...а чтоб понять что там не хватает. нужно разобрать всё...

Ну так зима впереди

 

[LPB]

Да, немного небрежно сделан моторчик, по сравнению с Парсуном и HDX

 

[Lenin]

Огромное спасибо за фотографии. Все просто как носки брежнева, черные без дыр))))
Я видел недавно мотор такой же но сейлор. Там резко похуже и покрашено и облой на всех деталях. Это извесно давно что моторы китайские так или иначе делаються на одной фабрике но с разными требованиями к качеству и внешнему виду. Парсуны и хондексы точно не лучше будут этого. ВВОт смотрю я на мотор этот и думаю. Чего в стране то нашей мелкие моторы такое говно. Чем мы хуже. Эх куплю и себе такое весло на ДР. Начинаю копить)
Еще раз спасибо друг.

 

[Lenin]

СОвет дня)
Коли разобрал мотор, купи шумоизолирующий материал Сплэн. Он бывает с клейкой основой и обклей колпак изнутри. Противные высокие частоты станут ощутимо ниже.

 

[LPB]

Огромное спасибо за фотографии. Все просто как носки брежнева, черные без дыр))))
Я видел недавно мотор такой же но сейлор. Там резко похуже и покрашено и облой на всех деталях. Это извесно давно что моторы китайские так или иначе делаються на одной фабрике но с разными требованиями к качеству и внешнему виду. Парсуны и хондексы точно не лучше будут этого. ВВОт смотрю я на мотор этот и думаю. Чего в стране то нашей мелкие моторы такое говно. Чем мы хуже. Эх куплю и себе такое весло на ДР. Начинаю копить)
Еще раз спасибо друг.

Если бы я сам неразбирал Парсун я бы не утверждал.. См тему topic2315.html#p30365
topic2781.html

 

[Berkut]

Ну, парсун и подороже будет. поэтому и качество... а тут цена 11-12 тыщ.... у меня выбор был- или салют наш покупать, или этого китайца... Спустим на воду- глянем че это за зверь. Пока я его только в бочке обкатывал (ржавые подтеки потому как бочка была металл... кстати, после обкатки в бочке осталась пена сантиметра 2 такая ржа с маслом . кароч глянем, пока моя задача Нептун довести до ума...

 

[LPB]

Не салют ненадо - пускай экспонатом будет в коллекции

 

[Berkut]

точно, ток в коллекции в магазине.. они ж за него хотели че-т 11 тыщ, чтоль...

 

[LPB]

Они сами с ним никогда...

 

[Berkut]

Всем мое почтение.

Навигацию открыл, моторчик испытал.
Итак:
Лодка "Воронеж", мотор sea-pro 2,5 двухтакткик.
Загрузка: Я, жена, 3 литра бензина, два весла, разводной гаечный ключ.

Завелся мотор с пол- тыка, при том, что всю зиму провисел дома... непривычно расположение газа- не на ручке.. пока понял чего куда крутить- в берег воткнулся .. Вобщем, разрулил, поехал... первое, что бросилось в глаза.. (вернее ощутилось пятой точкой), так это вибрация на оборотах, которые ниже значка черепахи.. т.е. ниже трети газа... зазвенели весла, поскакал гаечный ключ, застучали зубы, застучали в зубах пломбы.. не сильно, конечно, но резонанс какой- то есть... оно, в принципе, понятно- один горшок, амортизаторов в подвеске никаких, так что вопросов нет.
Двигатель на ходу крутится от румпеля легко, даже не привычно после "Нептуна"- того хрен свернешь.
По скорости- субъективно- километров 10.. потом засек , оказалось, что около 7 минут ушло на преодоление одного километра. (канал москва- волга, там километровые столбы стоят...).
Положение ноги было- к транцу самая ближняя дырка . потом отставил ногу на одну дырку подальше- пошла веселее...
на ходу, не совсем удобно управлять газом, приходится или румпель бросать (при этом курс меняется), или вторую руку тянуть... хотя, при такой скорости, газ не шибко то и часто нужен. один раз кончился бензин- смотришь под пробку- вроде плещется, а заглох и не заводится.. долил литрушку- как часы... интересно сделан задний ход- развернул наоборот, и поехал.. прикольно... прошел теплоход, на волнах успел попрыгать, и перпендикулярно, и под углом- все едет, моторчик тянет.
Не знаю, как оно будет, когда лодка груженая, но, подозреваю, что поедет- никуда не денется. что до ветра- дунул тут мордвинд, не сносит, как ехало- так и едет. может на резинках влияние ветра более заметно, на дюракле всё нормально.
Есть видео, правда с борта снимал, как пойму, как выкладывать- скину ссылку.
Вывод, пока, в качестве докатки на пустой лодке вполне можно использовать.. да и по расходу- не сравнится с "Нептуном".
С Уважением. Berkut

 

[Вячеслав]

Не далее как в пятницу,тоже стал :счастливым обладателем:сего чуда!
У себя в городе их не продают,нашёл только в столице региона,обошлось уже в 16 кило рублей,как мог крутил на скидку,но продавец был непоколебим.Гарантию назначили сроком на год.
Обкатал в бочке,литр бензина он употребил за 2 часа.Запустился с третьего рывка.
Около литра сжёг на лодке,выше среднего газ не давал.Скорость не ахти,но в случай чего не на вёслах,удобен для коротких переходов,ну и подорожить можно.
Вообщем пока всем доволен.

 

[Berkut]

Не далее как в пятницу,тоже стал :счастливым обладателем:сего чуда!
У себя в городе их не продают,нашёл только в столице региона,обошлось уже в 16 кило рублей,как мог крутил на скидку,но продавец был непоколебим.Гарантию назначили сроком на год.
Обкатал в бочке,литр бензина он употребил за 2 часа.Запустился с третьего рывка.
Около литра сжёг на лодке,выше среднего газ не давал.Скорость не ахти,но в случай чего не на вёслах,удобен для коротких переходов,ну и подорожить можно.
Вообщем пока всем доволен.

Что, и Прогресс этот моторчик тянет?
Вообще, 2 года гарантия от производителя... так что продаван не прав...

 

[Вячеслав]

Что, и Прогресс этот моторчик тянет?
Вообще, 2 года гарантия от производителя... так что продаван не прав...

Ой как тянет!
Ну будем надеяться что нам не надо будет это проверять.

 

[ovchinnikov 1966]

У соседа на м.блоке также написано, а на самом кранике наоборот.Он весь мозг сломал, пока не снял крышку и не показал ему на краник, бедолага пол дня заводил

 

[Berkut]

У соседа на м.блоке также написано, а на самом кранике наоборот.Он весь мозг сломал, пока не снял крышку и не показал ему на краник, бедолага пол дня заводил

У меня на моторе та же фигня- абсолютно не логично- чтоб краник открыть, нужно поставить поперек открывашку.... хотя, в мануле все наоборот...

 

[Вячеслав]

У соседа на м.блоке также написано, а на самом кранике наоборот.Он весь мозг сломал, пока не снял крышку и не показал ему на краник, бедолага пол дня заводил

У меня на моторе та же фигня- абсолютно не логично- чтоб краник открыть, нужно поставить поперек открывашку.... хотя, в мануле все наоборот...

Ну дык ,не забываем что это китаец,то есть зеркальная копия другого мотора!

 

[Berkut]

а мне говорили, что мотор наш.. звонил я как-то в контору на ул .Орджоникидзе... ))
По кранику, я понял- если прищуриться, то все сходится))