Вопрос - ответ по Johnson / Evinrude

[Ворчун]

Здравствуйте коллеги!
Может быть есть смысл создать отдельную тему, а не плодить кучу однодневок, где можно задать один-другой вопрос, и получить ответ(ы) по двигателям Johnson / Evinrude?! Давайте попробуем!
Вот и мой вопрос, по которому не хочу создавать отдельную тему: крутится в продаже вот такой Эвик лохматых годов VIN*-Е01528 ?! это, что 52 г/в? Рассматриваю его покупку, как докатку. Подскажите год выпуска? Может кто пользует?

https://forum.motorka.org/forums/33/post-thread

 

[с494]

Полагаю, моторы на докатку 2-3 силы не особо дорогие, чтобы загонятся старым мотором.
Этот мотор уже для музея.

 

[Ворчун]

Этот мотор уже для музея.

Так я и предполагаю им пользоваться как можно реже! И всё же повторю вопрос - Подскажите год выпуска? Может кто пользует?

 

[Volgasar]

Мотор этот конца 70хх. Точнее -надо смотреть. Но это не имеет большого значения. Это пол-четверки скорее всего. Зажигание такое-же. Карб возможно тоже. Плотно не сравнивал пока.У меня похожий 2л.с. есть.
А фотки откуда, если не секрет?

 

[Ворчун]

У меня похожий 2л.с. есть. А фотки откуда, если не секрет?

Спасибо. Пишут, что 1,5 л.с. Не секрет, внимательнее посмотри на фото.

 

[59RUS]

Спасибо. Пишут, что 1,5 л.с. Не секрет, внимательнее посмотри на фото.

Аккуратнее с авито будь.
Хз, кто из них у кого фото спёр, но фото одни и те же точно.
Найди 10 отличий: Авито - тЫк и вот ещё - тЫк

 

[59RUS]

А фотки откуда, если не секрет?

Паша, лего по фото найти - открываешь фото, правой кнопкой мышки на ней тык, выпадает окно, в нём выбираешь



Далее смотришь что нашлось - тЫк и уже там по фото смотришь что и где.

 

[Volgasar]

Аккуратнее с авито будь.
Хз, кто из них у кого фото спёр, но фото одни и те же точно.
Найди 10 отличий: Авито - тЫк и вот ещё - тЫк

Это кидала. Объявы по Темрюкскому району(?) Интересный такой, общительный и тактичный. Иосиф Хантер по двум объявлениям звонил -не берет трубку. А в переписке готов отправить ТК. Моторы эти есть , в коллекционном сохране. Но где он берет фото-непонятно. Возможно отца, или деда.
Я поэтому и спросил про фото.

 

[59RUS]

........Но где он берет фото-непонятно..........

Паша, я же дал ссылку на объявление с этим мотором там и взяты эти фото, только ценник там 636 евриков, а ни как не 7 тЫр..
Находит моторы в продаже, списывается с продавцами, получает доп фото какие угодно, ворует фото, лепит свои объявления, всё просто.

 

[Ворчун]

Это кидала. Объявы по Темрюкскому району(?) Интересный такой, общительный и тактичный. Иосиф Хантер по двум объявлениям звонил -не берет трубку. А в переписке готов отправить ТК. Моторы эти есть , в коллекционном сохране. Но где он берет фото-непонятно. Возможно отца, или деда. Я поэтому и спросил про фото.

Да, именно оттуда, спасибо за предостережение! Насчёт фото - там же водяной знак "авито", поэтому и написал, "см. фото".

 

[Ворчун]

Подскажите, пожалуйста, при замене крыльчатки помпы на ПЛМ Johnson 6, 83 г/в, требуется ли снятие мотоголовки , или тяга переключения передач отсоединяется от редуктора? Ещё такой вопрос, должна ли продуваться система охлаждения через снятый шланг контрольки?!

 

[Pashko]

Три болта редуктора открутил и всё. Тяга реверса и вертикальный вал остаются в редукторе. Система должна продуваться.

 

[Ворчун]

Три болта редуктора открутил и всё. Тяга реверса и вертикальный вал остаются в редукторе. Система должна продуваться.

Спасибо, если не возражаешь, расширю вопрос, возможно ли вставить на место тягу реверса и ВВ после замены крыльчаткм без отделения мотоголовки от дейдвуда?

 

[Pashko]

Конечно! И не можно, а нужно! Отчего сомнения?

 

[Ворчун]

Конечно! И не можно, а нужно! Отчего сомнения?

Сомнения после Ветерков!

 

[Ворчун]

Конечно! И не можно, а нужно! Отчего сомнения?

Павел, а подскажи, пожалуйста, как крепится тяга реверса на мотоголовке, если не сложно?

 

[Pashko]

Никак не крепится, просто становится на своё посадочное место. Вал со срезом.
Не задавался этим вопросом . Голова лежит разобраная, вечером повникаю.

 

[ovchinnikov 1966]

Спасибо, если не возражаешь, расширю вопрос, возможно ли вставить на место тягу реверса и ВВ после замены крыльчаткм без отделения мотоголовки от дейдвуда?

насколько помню на 6ке открутить редуктор и там же крепление тяги. На торце шар.Не оч.удобно через щел открутить болт и снять.На остальных Джонах окно для снятие тяги.На Боатсе нет- посмотрите картинку и станет все понятно.

 

[Михаил Дорохин]

насколько помню на 6ке открутить редуктор и там же крепление тяги. На торце шар.Не оч.удобно через щел открутить болт и снять.На остальных Джонах окно для снятие тяги.На Боатсе нет- посмотрите картинку и станет все понятно.

На моем так же, откручиваешь редектор и через щель разъединяешь тягу переключения, назад собрать проблем не составляет

 

[Ворчун]

ovchinnikov 1966; Михаил Дорохин
СПАСИБО!

 

[Aleksei 1415]

насколько помню на 6ке открутить редуктор и там же крепление тяги. На торце шар.Не оч.удобно через щел открутить болт и снять.На остальных Джонах окно для снятие тяги.На Боатсе нет- посмотрите картинку и станет все понятно.

15шка 2005го тоже через щель, весьма неудобно. А на каких через окошко?

 

[Михаил Дорохин]

15шка 2005го тоже через щель, весьма неудобно. А на каких через окошко?

Через окошко у меня было на Мерке 5, вот где неудобно, пока сочленишь, тысячу матов выпустишь

 

[JVL]

На большинстве америкосов ( в т.ч. Крайслер, Скотт, Сирс и т.п.) через щель между ногой и редуктором. Удобнее всего соединять положив мотор набок

 

[Volgasar]

И включив в редукторе заднюю, а в поддоне переднюю

 

[ovchinnikov 1966]

15шка 2005го тоже через щель, весьма неудобно. А на каких через окошко?

15.18.20.25. 60-70х годов. как на Нептуне