- Автор темы Ayelin
- Дата начала
Ayelin
ст. матрос
- Регистрация
- 06.09.2012
- Сообщения
- 35
- Карма
- 2
- Возраст
- 43
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогресс-2м
- Мотор
- тохатсу 30 2т
Re: "Неман-спорт"-?
Я НА ВОДЕ еще не был, но на днях планирую. Обязательно ппосмотрю. Вот только где выход воды и какой силы должен быть напор? Мотору 3 года, старик у которого брал божится что сам не лазил, обслуживал у дилера ( чеки зо ТО есть), за 3 года израсходовал 5 л масла (*50=250 литров бензина = 10 баков), прошприцован, смущает только некторое изменение краски думаю в следствие нагрева. А это место должно охлаждаться? Спасибо если кто просветит... После первого выхода вопросов наверно будет куча...А опытных товарищей у меня в этом вопросе совсем нет...пока...
Я НА ВОДЕ еще не был, но на днях планирую. Обязательно ппосмотрю. Вот только где выход воды и какой силы должен быть напор? Мотору 3 года, старик у которого брал божится что сам не лазил, обслуживал у дилера ( чеки зо ТО есть), за 3 года израсходовал 5 л масла (*50=250 литров бензина = 10 баков), прошприцован, смущает только некторое изменение краски думаю в следствие нагрева. А это место должно охлаждаться? Спасибо если кто просветит... После первого выхода вопросов наверно будет куча...А опытных товарищей у меня в этом вопросе совсем нет...пока...
Вложения
DARK
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2012
- Сообщения
- 789
- Карма
- 18
- Возраст
- 28
- Имя
- Кирилл
- Лодка
- Казанка 6
- Мотор
- Нептун 23
Re: "Неман-спорт"-?
Без воды нельзя! Нет охлаждения мотора тк оно водянное. Можно запустить в бочке, если 3-5 минут работал, то ничего, а если больше то лучше не спрашивай ( мог угробить мотор). и ИМХО 15 сил маловато будет а если в 3 , то вообще скучно!
Без воды нельзя! Нет охлаждения мотора тк оно водянное. Можно запустить в бочке, если 3-5 минут работал, то ничего, а если больше то лучше не спрашивай ( мог угробить мотор). и ИМХО 15 сил маловато будет а если в 3 , то вообще скучно!
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: "Неман-спорт"-?
Кир, ты хотел сказать 3-5 секунд...DARK сказал(а):
DARK
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2012
- Сообщения
- 789
- Карма
- 18
- Возраст
- 28
- Имя
- Кирилл
- Лодка
- Казанка 6
- Мотор
- Нептун 23
Re: "Неман-спорт"-?
оп да именно!
оп да именно!
Ayelin
ст. матрос
- Регистрация
- 06.09.2012
- Сообщения
- 35
- Карма
- 2
- Возраст
- 43
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогресс-2м
- Мотор
- тохатсу 30 2т
Re: "Неман-спорт"-?
не, ну я не совсем уж лунь, ясно что мотор с водяным охл., ему без воды нельзя, дак я и заводил его секунд на 5, тут о перегреве и речи нет, я просто за крыльчатку беспокоюсь т.к в мануале написано, что можно повредить, только я не пойму каким образом, в автотехнике таких страхов не испытываю...
А перегрев сапога рабочий, ещё до меня, при длительном движении по воде. Да и перегревом-то я его не назову, просто белый налет в следствии долгого движения (может и в соленой) воде нагретой детали. Смущает только то,что участок не очень большой...
Про скорость говорить рано, я вообще-то специально искал маленькую, легкую для себя "дрища-67 кг", чтоб не нужен был большой, неэкономичный мотор, и в тоже время если прог с 30 сделаю, то пока и заморачиваться по этому поводу не буду. Меня больше пока внешность беспокоет, надо её переработать...
не, ну я не совсем уж лунь, ясно что мотор с водяным охл., ему без воды нельзя, дак я и заводил его секунд на 5, тут о перегреве и речи нет, я просто за крыльчатку беспокоюсь т.к в мануале написано, что можно повредить, только я не пойму каким образом, в автотехнике таких страхов не испытываю...
А перегрев сапога рабочий, ещё до меня, при длительном движении по воде. Да и перегревом-то я его не назову, просто белый налет в следствии долгого движения (может и в соленой) воде нагретой детали. Смущает только то,что участок не очень большой...
Про скорость говорить рано, я вообще-то специально искал маленькую, легкую для себя "дрища-67 кг", чтоб не нужен был большой, неэкономичный мотор, и в тоже время если прог с 30 сделаю, то пока и заморачиваться по этому поводу не буду. Меня больше пока внешность беспокоет, надо её переработать...
DARK
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.07.2012
- Сообщения
- 789
- Карма
- 18
- Возраст
- 28
- Имя
- Кирилл
- Лодка
- Казанка 6
- Мотор
- Нептун 23
Re: "Неман-спорт"-?
смущает только некторое изменение краски думаю в следствие нагрева. - совершенно нормально, не знаю как точно это классифицировать, это типа накипи, у всех так.! Контрольная дырочка находится на дне головы моторы , напор не большой ( канечно не по капелькам)! Как выйдешь на воду, сам поймешь, что к чему, но если вода не будет вообще идти, то выключай тут же и начинай разбираться!
смущает только некторое изменение краски думаю в следствие нагрева. - совершенно нормально, не знаю как точно это классифицировать, это типа накипи, у всех так.! Контрольная дырочка находится на дне головы моторы , напор не большой ( канечно не по капелькам)! Как выйдешь на воду, сам поймешь, что к чему, но если вода не будет вообще идти, то выключай тут же и начинай разбираться!
Саня С
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.03.2012
- Сообщения
- 3 263
- Карма
- 136
- Возраст
- 52
- Город
- Краснодар
- Имя
- Саня
- Лодка
- Badger Duck Line 300 AL
- Мотор
- Merkury 8М
Re: "Неман-спорт"-?
Цвер вокруг контрольки след от выхлопа, это нормально.В эром месте нетолько вода выходит еще и выхлопные газы....Посмотри под калпаком, должна трубочка выходить справа-сзаде в падоне.
Цвер вокруг контрольки след от выхлопа, это нормально.В эром месте нетолько вода выходит еще и выхлопные газы....Посмотри под калпаком, должна трубочка выходить справа-сзаде в падоне.
Ayelin
ст. матрос
- Регистрация
- 06.09.2012
- Сообщения
- 35
- Карма
- 2
- Возраст
- 43
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогресс-2м
- Мотор
- тохатсу 30 2т
Re: "Неман-спорт"-?
давно это было, но в те времена когда у всех были вихри, а у некоторых были нептуны, я замечал что у иной раз пробегала лодка, а на моторе фонтанчик. Батя говорил, что так специально делают, чтоб видно было как помпа работает. А на моем напора хватит?
давно это было, но в те времена когда у всех были вихри, а у некоторых были нептуны, я замечал что у иной раз пробегала лодка, а на моторе фонтанчик. Батя говорил, что так специально делают, чтоб видно было как помпа работает. А на моем напора хватит?
Ayelin
ст. матрос
- Регистрация
- 06.09.2012
- Сообщения
- 35
- Карма
- 2
- Возраст
- 43
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогресс-2м
- Мотор
- тохатсу 30 2т
если не будет фантонировать - куплю, я только не пойму - что её изнашивает? вода? а почему ее из металла не делают, или делают? Пока непонятный для меня вопрос. Уважаю я такую технику в которой все узлы и механизмы работают до конца (ну при нормалной эксплуатации конечно), а тут раз в 3 года меняй - фигня какая-то! Ну да ладно, я думаю у моего мотора наработка не очень большая, может все хорошо.
- Регистрация
- 21.11.2009
- Сообщения
- 2 041
- Карма
- 881
- Возраст
- 44
- Город
- Иркутск
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогресс-2М, ProfMarineAir330
- Мотор
- Suzuki DT30, DF2,5
Замена требуется не всегда, разобрал - посмотрел и до следующего сезона забыл если все в норме. Например, мой мотор 2006 года, а крыльчатка как новая.
Ayelin
ст. матрос
- Регистрация
- 06.09.2012
- Сообщения
- 35
- Карма
- 2
- Возраст
- 43
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогресс-2м
- Мотор
- тохатсу 30 2т
Ну все! хоть и без прав(пока), но лодка спущена и опробована в деле. Правда результатом я неудовлетворен. Выручайте дорогие товарищи, научите уму разуму.
Начну по порядку:
Сегодня 11.09.12 в "последнй день лета"(+26 и далше по прогнозу дождь и холод) рванули мы с дружком на озера, где не ступала нога ГИМСа. Поехали на целый день, поэтому в "Спринта" закинули мангал,стол, стулья...и т.п... Лодочка на прицепе, прицеп на рессорах и амортизатарах, поэтому буксировка вообще без напряга. Даже забываешь про прицеп, скорость особо не ограничивали, но ине гнали...прибыли, нашли место для спуска и вперед. С прицепа в воду движением одной руки, обратно лебедкой в одного - легко, причем у прицепа даже ступицы сухие остались...
Сели... завел... охлаждение пошло...ещё минутка и вперед... передачу вкл. и газу...где скорость? где глис? вроде носом роет... сколько по НАВИ? - 32-33 на полном газу. Меняю угол атаки, ставлю на мах (3) - максималка таже, только в поворотах прохватывать начинает...Дальше че мы только не делали( и в одного, и в вдвоем на корме, и угол меняли - нос один хрен чуть ли не ниже кормы, одни брызги и шлепонье, скорсть тоже не изменилась - 33. Что делать пока не пойму - советуйте.
Сам думаю или о продаже как комплека, так и мотора (хотя не сезон продавать) Купить что нить покрупнее в плане лодки( предлагают крым-м с в30 за 25ооо и неман 2 с переваренным на судостоительном заводе транцем с я40 и самоделным прицепом за 90ооо)
Но все таки хочется довести до ума свой "НЕМАН-СПОРТ", поэтому хэлп ми! что делать? Какой диагноз?... опускать транец, увеличивать мощноси мотора до 25-30(небюджетно)
фотки чуть позже (я все заснял, фотик в гараже забыл)
Начну по порядку:
Сегодня 11.09.12 в "последнй день лета"(+26 и далше по прогнозу дождь и холод) рванули мы с дружком на озера, где не ступала нога ГИМСа. Поехали на целый день, поэтому в "Спринта" закинули мангал,стол, стулья...и т.п... Лодочка на прицепе, прицеп на рессорах и амортизатарах, поэтому буксировка вообще без напряга. Даже забываешь про прицеп, скорость особо не ограничивали, но ине гнали...прибыли, нашли место для спуска и вперед. С прицепа в воду движением одной руки, обратно лебедкой в одного - легко, причем у прицепа даже ступицы сухие остались...
Сели... завел... охлаждение пошло...ещё минутка и вперед... передачу вкл. и газу...где скорость? где глис? вроде носом роет... сколько по НАВИ? - 32-33 на полном газу. Меняю угол атаки, ставлю на мах (3) - максималка таже, только в поворотах прохватывать начинает...Дальше че мы только не делали( и в одного, и в вдвоем на корме, и угол меняли - нос один хрен чуть ли не ниже кормы, одни брызги и шлепонье, скорсть тоже не изменилась - 33. Что делать пока не пойму - советуйте.
Сам думаю или о продаже как комплека, так и мотора (хотя не сезон продавать) Купить что нить покрупнее в плане лодки( предлагают крым-м с в30 за 25ооо и неман 2 с переваренным на судостоительном заводе транцем с я40 и самоделным прицепом за 90ооо)
Но все таки хочется довести до ума свой "НЕМАН-СПОРТ", поэтому хэлп ми! что делать? Какой диагноз?... опускать транец, увеличивать мощноси мотора до 25-30(небюджетно)
фотки чуть позже (я все заснял, фотик в гараже забыл)
lsergeid
гл. кор. старшина
- Регистрация
- 16.08.2012
- Сообщения
- 142
- Карма
- 6
- Возраст
- 51
- Город
- г.Волжский
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Ямаха СР17
- Мотор
- Сузуки 60, Ямаха5, Салют2
А/П должна быть 5-25мм ниже киля лодки. Судя по твоему описанию мотор надо опускать.
