Аналогичная ситуация с тем что "вытянутый" метал на бортах нельзя в гараже молотком подрихтовать касается всех советских моторных лодок? Тут в теме фотки прогресса-2М, а аналогичный вопрос еще по "Обь-М". Может у них металлы разные?
И еще вопрос. Посоветуйте - где заказать полнотелые клепки Д18?
Это касается любого металла. Есть способы натяжки металла, но нужно смотреть все по месту.
Самый простой после рихтовки доклепать снаружи или изнутри на хлопун уголок. Он не даст металлу играть.
Развалить корпус лодки или части корпуса и переклепать заново. Это сложно и нерационально.
Изготовить рихтовочный молоток. На месте, чем осущестлянтся удар, был небольшой прыщ. Им наносятся легкие удары по хлопуну. С другой стороны поддержка. Металл ещё сильнее расстягивается и натягивается. Затем все это шпаклюется. Шпаклёвка естественно не абы какая. Я бы использовал на основе полиэфирной смолы с добавлением короткого стекловолокна. Если на пальцах, то это чеканка, чему каждый пионер обучался в советской школе на уроках труда. Этот способ только для надводной части.
Способ который имеет право на жизнь но многих пугает. Удалить повреждённый участок и сделать аккуратную латку.
Последний способ для тех, кто не хочет или не может заморачиваться - забить.
