Южанка 2. Вопросы и ответы.

[BorisMan]

Как по мне это лучше шпилек , которые любят ставить повсеместно.

Если можно, киньте ссылку как лучше сделать.

Это было бы лучше, если б ты завязал свои короба на крышку рецесса. Это ещё можно сделать. Это было бы совсем хорошо, если б ты соединил потом места сопряжения твоей конструкции с крышкой рецесса с силовым набором днища, сдвинув все это к оси вдоль киля (чтоб мотор в них упирался). Сказать честно, там и штатных косынок уже хватило бы в последнем раскладе. Подмоторную плиту как реализовал хоть?
Вот для кого тут люди выкладывали решения, спрашивается? Полистай форум.

 

[Alexander.D]

Пока ещё ничего не крепил, только заготовки. Короба у меня ближе к мотору. К листу рецесса завязать думал , сверху плохо получается, решил сделать как есть.

 

[Alexander.D]

По низу еще такой вариант рассматривал.Фото с форума

 

[BorisMan]

По низу еще такой вариант рассматривал.Фото с форума

Снизу на зелёные квадраты уголок наклепай от верха транца к днищу по диагонали, лонжероны опусти на крышку рецесса и связи с ней
Уголком. И прикинь так, чтоб болтам мотора все это не мешало.

 

[BorisMan]

Делай подобие ящика, короче. Олег подтянется, подскажет ещё.

 

[Саныч73]

Только, Вов, я за 200 км за ними езжу, в Ульяновскую область (по нашему берегу Волги национальный парк"Самарская Лука")

 

[Oleg_samara]

По низу еще такой вариант рассматривал.Фото с форума

Вот эта графика похожа на усиление транца , (необходимость алюминевого листа на самом транце в таком исполнении под вопросом) только добавить четвертый уголок нужно , причем он должен быть более ,,прочным,, (потеря устойчивости там недопустима ), чем эти три уже нарисованые . Я эту сторону гну швеллером высотой 30 мм , посмотри мои темы по Прогрессам и Казанкам там есть ответы даже на твои будущие вопросы ,( придется конечно пофильтровать посты ) , также посмотри Борину тему по Днепру , он по моему собрал более тяжелую (технологически , лист уголок) конструкцию , но возможно для тебя она будет более приемлема , нежели гибка самого листа

 

[Alexander.D]

Транец южанки уже имеет элемент, который связывает днище с транцем и дном рецесса.
Красными линиями отметил положение относительно транца . Отсюда вопрос ,может достаточно уголок на дно до последнего шпангоута и конца транца по вертикали , завязать их косынкой ? Установка рядом со штатным усилителем. Или убрать усилитель и заменить его на лист по всей площади?
Двигатель будет 30 сил 4 такта .Вес чуть за 80 кг.

Извиняюсь если вопросы глупые .

 

[Alexander.D]

Снаружи ничего менять не буду , только накладка из фанеры 24 мм.