Пластик или металл, тенденции в строительстве маломерного флота

[veles-sib]

Тоже подозреваю что реклама. Или надо быть настолько глупым чтобы не понять что под пластиковыми лодками тут подразумевают не полиэтиленовые, а именно стеклопластиковые.

А вот это вы глупость специально сказали или чтоб меня подколоть? Пластик и стеклопластик - это два разных материала. Лодки делают и из того и из другого. Обычно под пластиком подозревают лодки из ПНД, поскольку он ближе к пластмассам

 

[hanter2013]

А вот это вы глупость специально сказали или чтоб меня подколоть? Пластик и стеклопластик - это два разных материала. Лодки делают и из того и из другого. Обычно под пластиком подозревают лодки из ПНД, поскольку он ближе к пластмассам

Ну да, мы тут все такие тупые. Может и лекцию почитаешь что чем считать? Просвети.

 

[59RUS]

............Обычно под пластиком подозревают лодки из ПНД, поскольку он ближе к пластмассам

"Подозревают", как раз с точностью, до наоборот, исторически так сложилось - "пластиковая лодка\катер" = стекловолокно, лодки из ПНД и ПП, это боле поздняя тема, и их выделяют отдельно.

 

[veles-sib]

Считать каждый волен, что хочет.

 

[Шустрый]

Обычно под пластиком подозревают лодки из ПНД, поскольку он ближе к пластмассам

Тоже разочарую-ПНД-далеко не пластик,а стеклопластик и пластик-примерно одно и тоже.

 

[танкист]

Парни на пустом месте спор развели!
А в литературу заглянуть разве трудно!?

Пластма́ссы (пласти́ческие ма́ссы) или пла́стики — органические материалы, основой которых являются синтетические или природные высокомолекулярные соединения (полимеры). Исключительно широкое применение получили пластмассы на основе синтетических полимеров.

Название «пластмассы» означает, что эти материалы под действием нагревания и давления способны формироваться и сохранять заданную форму после охлаждения или отвердения. Процесс формования сопровождается переходом пластически деформируемого (вязко-текучего или высокоэластического) состояния в твёрдое состояние (стеклообразное или кристаллическое).


Я думаю не стоит спорить. Просто нет повода для этого.
И самое главное всегда можно найти полезную информацию в том или ином вопросе.
Было бы желание!

 

[КиЖиМ]

Разумеется армированные пластики и неармированные довольно заметно отличаются по своим характеристикам друг от друга. Скажу больше - имеет значение всё. Для армированных материалов имеет значение, кроме самого пластика, также материал армирования, способы его укладки, методы формирования корпуса, способы соединения отдельных элементов корпуса между собой.
И уж точно нельзя "грести под одну гребёнку" все неармированные пластики. В этом случае технология изготовления может быть принципиально другой. Соответственно и результаты разные. Вот, например, две лодки. Та, что на первой фотографии, собрана из элементов имеющих очень сложную форму. Не знаю, какая технология при этом была использована (не наше изделие). Возможны два варианта, как минимум. Детали склеены. Вторая - результат совместного творчества нас (КиЖиМ) и ещё одного малого предприятия. Это была их инициатива. Мы сделали проект и ещё кое-какие документы... Изготовлено из листового полиэтилена марки "Полиэтилен 293-285Д". Детали соединены сваркой:

 

[Игорь99]

Будущее за пластиком

 

[veles-sib]

Скоро в каждом доме будет свой 3Д принтер. Что надо? - пошел и напечатал

 

[Георг Ом]

Подстаканники и кронштейны под спининги может и напечатает, а с бОльшим размером проблемы. Печать долгая, возможны сбои, да и просто деформации модели в больших габаритах и расслоение. Лодку проще уж тогда вакуум-формовкой делать, если сваривать тяжко.

 

[Solver]

Металлические корпуса лодок, как мне кажется, производятся только в России и США. Не много в Австралии. Во всех остальных странах металл только единично. Главный материал пластик. Я не пропагандирую. Лишь констатирую факты.

у нас на морозе пластик долго не живет

 

[ввв33]

Это технологичность, прочность, стоимость, долговечность и цена. Коррозийная устойчивость, вес, экологичность и надёжность..
Вот по этим параметрам и сравниваются приоритеты.
[/QUOTE]
Назначение лодки, надежность и безопасность не забыли? В одной акватории лодки у туристов, спасателей, контрабандистов и береговой охраны будут совершенно различными. Сталь до сих пор иногда рулит для штормования в океане на парусно-моторных яхтах. Без акватории, назначения, длительности плавания ответа (анализа материалов для судостроения) не дать.