Комбинированный Неман 500 Open + Evinrude 120

[Dead Morozz]

Гонял в деревню на денек, много не успел...
Врезал приборы. Не так, как хотелось бы, но иначе не лезут (справа никак, там тросы от рулевого редуктора слишком близко, приборы по глубине не войдут)

Хотел еще врезать кнопки (там, где сейчас прикуриватель с юсб-шкой), клавишные.
Но вспомнил, что от Борея остался не установленный блок кнопок с предохранителями.
Не поставить такую красоту и полезную вещь не смог, но место пришлось выбрать на борту, на панель категорически не помещался

Пока ничего не подключил, но блок кнопок будет подсвечиваться красным при включении зажигания (своего рода "контролька"), и зеленым при включении потребителей.

Тахометр от QuiqSilver'а отлично гармонирует с ВАЗовскими приборами, которые, в свою очередь, работают с датчиком уровня от ГАЗели (0-190 ОМ)

Из расстройств - пластиковый бак от ГАЗели, так долго путешествовавший (из Минска) и тщательно мытый в ванне с гидромассажем, не влез в отведенное для него пространство. Высокий, зараза.
Сам бак входит хорошо, а вот выступы всякие гадские-технологические (вентиляция, датчик и пр.) не лезут.

Поэтому вопрос - можно ли этот самый бак распилить пополам (ну, распилить-то можно) и вырезав лишнее (см 5) спаять половинки обратно?
Из какого пластика эти баки? пайке поддаются? Или по периметру нагреть феном и сесть на него, чтобы "промять" на те же 5 сантиметров... Уж больно жаба орет соловьем покупать за 12-15 тыр...

 

[Тугарин]

Мой совет по баку.
Возьми строительный фен и грей мешающие установке бака места.
Нагрел - вмял. И так пока не впихнёшь его.

 

[Dead Morozz]

и грей мешающие установке бака места

Он, гад, весь мешает)
Весь бак надо на 5 см в высоту "осадить"

 

[Тугарин]

Он, гад, весь мешает)
Весь бак надо на 5 см в высоту "осадить"

Значит долго грей и мни.
Резать не советую.

 

[Dead Morozz]

Да, вот еще забыл)
Протянул топливные шланги, провода и тросы к мотору.
Раньше все болталось "голышом" (в Борее)
Используемые материалы - "из говна и палок" - пыльники ШРУСа от ВАЗа-08, труба от пылесоса.
Дешево и сердито)
Чуть позже облагорожу ввод под колпак.

 

[lednic606]

Используемые материалы - "из говна и палок" - пыльники ШРУСа от ВАЗа-08, труба от пылесоса.
Дешево и сердито)

А выглядит то отлично!

 

[Тугарин]

Пыльник шруса отличная идея!

 

[Dead Morozz]

Сегодня получил на почте спасики из Поднебесной.
Сделаны не плохо, аккуратно.
Размеры Л и ХЛ, на мужика и мужика с пузом.
Для детей / женщин Л-ка сгодится, но полностью затянутая. Будет велико. Нужно им S или М.
Цена вопроса 1200 р/шт.
Карманы особо мне не нужны, но курильщики (т.е. я) или рыбаки найдут, чего в них накидать.

Вариантов цвета много, я взял красные.

 

[Рудольф]

Сегодня получил на почте спасики из Поднебесной.
Сделаны не плохо, аккуратно.
Размеры Л и ХЛ, на мужика и мужика с пузом.
Для детей / женщин Л-ка сгодится, но полностью затянутая.
Цена вопроса 1200 р/шт.
Карманы особо мне не нужны, но курильщики (т.е. я) или рыбаки найдут, чего в них накидать.
Посмотреть вложение 125766Посмотреть вложение 125767Посмотреть вложение 125768Посмотреть вложение 125769
Вариантов цвета много, я взял красные.
Посмотреть вложение 125770

Тоже хочу заказать парочку.

 

[Dead Morozz]

Тоже хочу заказать парочку.

Только имей в виду, они совсем не "маломерки".
L это правда L, а XL это на пузатого мужика в зимней куртке. Мне в брюхе великоват (180 рост / 80 кг веса).
Мне мои барышни сегодня уже высказали... на подростков / женщин стоит брать M или даже S.

 

[Dead Morozz]

Пыльник шруса отличная идея!

Так не моя... Я тоже где-то подсмотрел)

 

[Dead Morozz]

На 9 мая, в качестве празднования, впервые спустил Нептуна на воду.

Без бака, на канистре... уж очень невтерпеж было)

Доволен, как слон)
Расход 25 л/час, на 1/2 газа идёт 35-40 км/ч, на 2/3 55км/ч.

Быстрее не пробовал, было ветренно и волна высокая.

Но по волне идёт неплохо.
Борей был чуть по-стабильнее, но он и тяжелее в два раза.

Против Казанки - крейсер (на другом ходить не доводилось).

Потом ставил бак... Думал за день управлюсь, а провозился 2 дня.

Торжественный момент... заправка.

Залил канистру... двадцатка бензина в трюме (

Пока ставил бак в рундук, выломал дренажную пробку)

Нецензурно удивившись, повторил снятие/установку, слил бензин из трюма, прополоскал лодку, заодно проверил помпу.

Повторная заправка прошла успешно)

Всем бобра и 7 футов))

 

[Dead Morozz]

Сделал пару небольших тестовых выходов.

Бак установлен )

Макс. скорость по ЖПСу 67-69 км/ч, по спокойной воде, но такое ощущение, что идет сильный перекрут мотора в последней четверти подачи "газа". Т.е. до 3/4 хода селектора - набор оборотов / скорости примерно пропорционален, а на оставшейся 1/4 - обороты быстро растут без изменения (по крайней мере, принципиального) скорости. Винт как завоздушен … как будто нагрузка с него снимается.
Чёт не то)
Может, винт "легковат"?

 

[Dead Morozz]

Что сказать... середина лета, выходов было не так много, как хотелось бы...

Лыжников таскает "на ура", комфортная скорость в "пол-газа" около 40-45 км/ч (по ЖПСу), в "два тела" (моё, 80 кг, и приятель, 130) с 30 литрами в баке по зеркальной воде показал 75 км/ч. Приятель на след. неделе слег "продутый" )
Фактический расход около 20 литров / час, при крейсерских скоростях с лыжником 35-40, без "живца" 40-45, что не может не радовать (условно), т.к. на прошлом корпусе было 30-35 (также, не в полный газ).



Компоновкой (полностью открытой) доволен полностью, в таком размере рубка была бы лишней.
Так купаться и рыбачить весьма удобно.
Позже разживусь ходовым тентом.

 

[Dead Morozz]

Просто так. Почти "белые ночи".
20-е числа июня, время час-два ночи.

 

[Dead Morozz]

Склеил небольшое видео.

 

[Dead Morozz]

Сегодня тестил посылку из Перми, от Андрея "танкиста".

Рубеж в 70 км/ч пройден)
В 3 тела среднего веса 72 - 74 км/ч по спокойной воде, по/против течения.

На холостом 5,5-6 км/ч.

На навигацию можно не смотреть, это автомобильная)
Иначе скорость не показывает.

 

[Dead Morozz]

За сезон приноровился "недоприводным" доджом спускать/поднимать лодку, но на слабых берегах то ещё удовольствие...
К Новому году сделал себе подарочек)
Новый аксессуар для лодки, причём "многоцелевого" назначения.
Для безпроблемного слипования на необорудованных территориях, а также для поездок в лес по грибы-ягоды, да до города за хлебушком)

Итак, УАЗ 3151, в девичестве "козел", после пересадки органов местами "хантер".
Мотор V8 4.3 змз53.

 

[otk1]

Здравствуйте.
Расскажите, как Вы получили такие скорости? Вы прежде писали, что перекрут был и скорость ниже. Что Вы сделали?

 

[Dead Morozz]

Здравствуйте.
Расскажите, как Вы получили такие скорости? Вы прежде писали, что перекрут был и скорость ниже. Что Вы сделали?

1. Посылка (выше писал) содержала винт большего шага, на нем сейчас и хожу, старый лежит "докаткой"
2. Моторчик всё же "чуть больше" максимального для этих лодок (у меня 120, максимум 90), на 33%, если быть точным.

На таких скоростях не хожу, небезопасно да и жрет 4 ведра в час.
В основном хожу в 1/2 - 2/3 "газа", этого достаточно для скоростей 40-50 км/ч, в том числе с лыжником.
И расход около 20-25 литров в час выходит.
Полный газ только на подъеме лыжника из воды.

 

[otk1]

 

[Dead Morozz]

В начале сентября, поймав погоду, решили с женой совершить прогулку выходного дня.
Стартовали на машине с прицепом и лодкой из Углича в Скнятино, там скинули лодку и поставили машину на лодочной станции и пошли вверх по Волге, до Медведицы и дальше вверх по ней до самой плотины в Верхней Троице.
Потом вниз до Волги обратно, вверх по течению до Белого Городка, а потом обратно в Скнятино.
Прошли по воде около 170 км со средней скоростью 40 км/ч, сожгли 70 литров бензина.

 

[Dead Morozz]

Что-то нашло на меня и я купил китайскую "докатку-весло", он же "мото-блендер" (жужжит, брызгается)).
Называется Sharmax (или фаршмакс? Опыт покажет))
3,5 "диарейных пони", 2Т.

Кто-то скажет "мало" для моего крейсера, допускаю. Не строю иллюзий, полагаю, без сильного ветра он всяко лучше и быстрее, чем я на веслах, будет двигать мою баржу.
Заодно я рассматривал докатку как предмет "двойного назначения", а именно самый лёгкий / самый мощный (другие моторчики в группе "до 10 кг" попадались только 2-2,5 сильные).
Этот блендер "сухой" весит 9,5 кг.
А идея такая - не только докатка на Немане, но и основной для байдарки (или связки байдарок), когда приходится по озерам много шлепать. Иногда попадаются перехрды по "стоячей" воде, порой утомляет.

Ещё не запускал, в ванной не решился, боюсь, жена выгонит)

Буду в деревне, протестирую в бочке. А может, и на воде сложится.

 

[Dead Morozz]

Выходил на воду.
В полный штиль и без течения еле тащит мою баржу, 3 км/ч.
Надеялся на 4-5.
Но всяко быстрее, чем на веслах.
В лодке было 5 человек, бак практически пустой, вещей нет.
Вес около 900 кг.

Временный транец сварил из профиля и закрепил вместо купальной лесенки, чтобы не сверлить новых дыр.

 

[Dead Morozz]

Делаю мостик-причал, понтонный.
На 12 бочках по 200 литров.
На зиму будет сниматься и как прицеп вывозиться на берег.
Ось с колесами и сцепное устройство съёмные.