Казанка-5, 5м или 5м1 подскажите

[Арчибальд]

Юра подожди не торопись. На К5М всегда был вот такой кронштейн. У меня не первая такая К5М.

У моего свояка транец на К-5М1 как на "картинке" Юры из справочника

Дима, не спорю и не собираюсь. У нас на причале много Казанок было, да и сейчас ещё есть, но ни на одной К5М(именно М) такого кронштейна не видел. Вот именно такие видел на К5, у моего другана раньше была такая, и именно с таким про который вы говорите. Может лепили из того что было.

 

[Тугарин]

К5 под ожин мотор
К5м под два
К2м под два и с лыжей.

 

[Oleg_samara]

Юр, на красной похоже выносной с двойки стоит .

Здравствуй, Олежк. Не, это такой с завода. На 5М ставили такой же транец как и на 2М.

Юра подожди не торопись. На К5М всегда был вот такой кронштейн. У меня не первая такая К5М.

Юр соглашусь с Александром на 5ой и 2ой не могли стоять одинаковые ,так как основной транцевый шпангоут у них в разные стороны наклонен , я специально на К-5 ставил выносной с двойки для увеличения угла под импортный мотор , хотя может на первых пятерках и был конструктивно похожий на двойку . Теперь по мощности , есть усиленные заводом кронштейны - силовые стойки дополнительным швеллером , между транцем и и кронштейном , хорошо виден вертикальный ряд заклепок и дополнительные уголки снизу , двойные лонжероны .

 

[с494]

Мужики, ну я же не фотошопил!
Это вы не со мной не соглашаетесь, с заводом. Скрин-то из мурзилки 5М.
Да и на сайте много разных картинок http://motorka.org/m_lodki/640-motolodk ... ka-5m.html

Были и такие и такие транцы.
А уж с двойки он (нижнее фото 2м) или свой похожий на двоешный - не знаю.

 

[Арчибальд]

Мужики, ну я же не фотошопил!
Это вы не со мной не соглашаетесь, с заводом. Скрин-то из мурзилки 5М.
Да и на сайте много разных картинок http://motorka.org/m_lodki/640-motolodk ... ka-5m.html

Были и такие и такие транцы.
А уж с двойки он (нижнее фото 2м) или свой похожий на двоешный - не знаю.

Юра, да никаких претензий к тебе нет. На этой картинке показано, что и топовый стоит сзади-слева, и дворник присутствует, хотя их там и не было никогда, да и таких кронштейнов на 5М я никогда не видел вживую, только на 5ой. Даже на правом борту сверху какая то приблуда, может кронштейн для тента, но опять же, они были внутри. Скорее всего нафантазировали, и не воплотили.

 

[lednic606]

...Даже на правом борту сверху какая то приблуда...

Это всего лишь подуключина для вёсел

 

[Арчибальд]

Точно она, только вот таких никогда и не было. Это просто "картинка".

 

[hanter2013]

Подуключины были и есть. Только выглядят по разному. В первых вариантах со штатными деревянными вёслами, на бортах стояли прорезиненные втулки. Позже их заменили на внутренние втулки заподлицо с бортом.
Такая же приблуда иногда ставилась и на Крым-3. Но это где то в далёкие годы.

 

[59RUS]

Мужики, ну я же не фотошопил!
Это вы не со мной не соглашаетесь, с заводом. Скрин-то из мурзилки 5М.
Да и на сайте много разных картинок http://motorka.org/m_lodki/640-motolodk ... ka-5m.html

Были и такие и такие транцы.
А уж с двойки он (нижнее фото 2м) или свой похожий на двоешный - не знаю.

У меня именно такой стоял на 5М (78 или 79 года выпуска, точно не помню), а на 5 как в 1м варианте, на обеих вешал спарки из вихрей по этому отлично помню, эту разницу и ещё вес - толщина днища и бортов, ну очень разнилась. По ощущениям раза в 1,5 5м была легче, 5 была броненосец-)