Подготовка к навигации катера Амур-М

[rion]

Всем привет! Приобрел за незадорого Амур-М двиг. ЗМЗ-402

Собираюсь для себя открыть немного путешествий и прогулок, ну а так же не забыть про рыбалку.
На что в обслуживании катера обратить внимание в первую очередь.
Сейчас решил
1- заняться внешним видом, просто освежить
2- подготовить двигатель и агрегаты.
Если поделитесь советом буду благодарен.

 

[lednic606]

Радион Подравляем с приобретением!!!

1)Внимательно осмотри накладку форштевня-киля, они одно время были металлические(возможно понадобится частичная или полная замена).
2)По 402му - двиг неубивыаем, если не "перекручивать", лучше если механическое зажигание - сразу заменить на "электронику" - на "разборках" этого добра "занедорого" вАлом.
Обрати внимание на состояние сальников и шестерён углового редуктора(замени нигрол)
Ну и помпу на откачку воды ессьно обязательно поставь

з.ы.Открывай темку и выкладывай фото и видео с результатами доделок-переделок, ну и вопросы от Амуроводов если чего

 

[rion]

Ок. Спасибо. Процесс возрождения катера, по любому выложу.

 

[просто Андрей]

Ок. Спасибо. Процесс возрождения катера, по любому выложу.

Я вот тоже почесал репу, как возродить Амур-М и сделал вот так, всеравно, со временем все владельцы Амуров к этому приходят. Амур под ПЛМ даже если это будет 50-60 сил будет ходить 40-45 км/ч, почти как весь советский лодкопром, а со временем если разживешься хорошей соткой 4тк, то это будет вообще ракета.

 

[andrushok777]

Молоток красиво смотриться!!!

 

[mihas]

Я вот тоже почесал репу, как возродить Амур-М и сделал вот так, всеравно, со временем все владельцы Амуров к этому приходят. .

Красиво! Только где транец?Движок то куда вешать будешь?

 

[просто Андрей]

Я вот тоже почесал репу, как возродить Амур-М и сделал вот так, всеравно, со временем все владельцы Амуров к этому приходят. .

Красиво! Только где транец?Движок то куда вешать будешь?

Транец на Амуре имеет несколько инной вид, чем вид транца под мелкие моторы. К сожалению моих фоток с мотором не сохранилось - пропали, покажу фотки человека, у которого подсмотрел идею переоборудования катера в мотолодку.

 

[rion]

Достойные вещи. А какой мотор повесил (л.с.)

 

[Pilot-by]

красиво сделано. только я бы наверное мотор дизельный какой нить поставил, вместо родного. VW1.6D само то движок, дёшево и сердито. это так, чисто мои мысли, сам катер плохо знаю, возможно есть нюансы, ......но с амуром однажды пересёкся, прикольные воспоминания.

 

[просто Андрей]

Достойные вещи. А какой мотор повесил (л.с.)

Я вешал сотую Ямаху 4тк - но это все в прошлом. Я просто как вариант тебе предложил, а там сам как знаешь, дело хозяйское, просто по запчастям на Амур всегда напряг и цены конские и качество запчастей не ахти, кстати у меня есть новый реверс-редуктор на Амур-М.

 

[просто Андрей]

красиво сделано. только я бы наверное мотор дизельный какой нить поставил, вместо родного. VW1.6D само то движок, дёшево и сердито. это так, чисто мои мысли, сам катер плохо знаю, возможно есть нюансы, ......но с амуром однажды пересёкся, прикольные воспоминания.

Дизеля больше на водоизмещаюшие корпуса подходят, для глиссирующих высокие обороты надо, а не крутящий момент.

 

[Pilot-by]

оно да, в принципе. послушай, а какой там редуктор в амуре? или напрямую сделано? можно было бы с ним пошаманить. для движка этого нормальные обороты 3000-3500rpm, вот если от этого оттолкнуться, и сделать для винта номинальные. то думаю всё бы работало.

 

[просто Андрей]

оно да, в принципе. послушай, а какой там редуктор в амуре? или напрямую сделано? можно было бы с ним пошаманить. для движка этого нормальные обороты 3000-3500rpm, вот если от этого оттолкнуться, и сделать для винта номинальные. то думаю всё бы работало.

Для этого, наверное,КПП надо на мотор вешать, только потянет ли винт на повышенной передаче, здесь ведь как в машине не переключишься.

 

[Pilot-by]

да наверное и без коробки пойдёт 1 к 1 соотношение, т.е напрямую (а с коробкой это не просто всё, надо с заднеприводной машины, да и вес лишний)

 

[просто Андрей]

да наверное и без коробки пойдёт 1 к 1 соотношение, т.е напрямую (а с коробкой это не просто всё, надо с заднеприводной машины, да и вес лишний)

Все таки по нынешним временам - подвесник решает многие проблемы, б/у мотор 70-90лс найти за не дорого вполне реально.

 

[rion]

Уже почти пол сезона прошло спустил свой баркас на воду.

 

[просто Андрей]

Уже почти пол сезона прошло спустил свой баркас на воду.

Молодец! Что ни говори, красив Амур! Как на ходу, какие показатели?

 

[Рудольф]

Красиво получилось! Но всё таки наши водомёты устарели!

 

[Ingolfr]

Уже почти пол сезона прошло спустил свой баркас на воду.

Рамку стекла сами делали ? Если да, то подскажите что за профиль и как гнули

 

[lednic606]

Уже почти пол сезона прошло спустил свой баркас на воду.

Без слов... Молодец!!!

 

[rion]

Рамка. родная, немного шкурки, и краски пару граммов.

 

[rion]

Сейчас довожу до идеала мотор. 402 тяговит, не так резв, но загрузились в восьмером плюс богаж, и нечего грет, работяга.

 

[просто Андрей]

Красиво получилось! Но всё таки наши водомёты устарели!

Этот Амур не водомет, он валовый, с винтом под днищем, как на водоизмещающих судах.

 

[Рудольф]

Красиво получилось! Но всё таки наши водомёты устарели!

Этот Амур не водомет, он валовый, с винтом под днищем, как на водоизмещающих судах.

Такой тем более устарел!

 

[просто Андрей]

Такой тем более устарел!

Вот потому я его и переделывал под ПЛМ! Фотки выше в этой теме! Но зато на Амур-М металл на обшивке самый лучший,чем на других модификациях Амура, включая Восток и Стрелу.