Саш, ну боуден то он и в африке боуденchif 152 сказал(а):
, я думал что-то чего незнаю :-D
Боуден и кондуит. У кондуита есть еще один смысл, цитирую из "Словаря иностранных слов, употребояемых в русском языке": это легкие металлические нержавеющие трубы для защиты проводов, кабелей во время движения электропоездов и т.д. Кондуитом является и спираль навитая виток к витку, а что внутри не имеет значения, даже шланг душа. А боуден-трос это трос на котором свивка чередуется левая, затем правая многослойно (гибкий вал). И спираль внутри которой проходит трос, тоже боуден-трос. А просто "боуден" насколько я помню нет. Конечно, в сборе -это все-таки лучше "боуден-трос" или для сокращения называют просто "боуден". То есть кондуит внутри которого проходит трос или проволока, является боуденом. Я привык называть кондуитом даже трубки полихлорвиниловые, хотя это просто защита от повреждений проводов и дополнительная электроизоляция. Так что простите меня. Ну привык так называть. Считаю что правильно и то и другое.lednic606 сказал(а):Миш, просвети плис, что есть в данном конкретном случае "кондуит"?реф-мех сказал(а):
з.ы.Вот что я смог найти: "КОНДУИТ — (от франц. conduite поведение) в России журнал в гимназиях, духовных учебных заведениях, кадетских корпусах для записей проступков учащихся "
Спасибо, я это значение не встречалреф-мех сказал(а):
... как грится "Век живи ..." 
Саша привет! спасибо за подробные фоткиchif 152 сказал(а):
,отсутствовал на форуме в связи с открытием весенней охоты,предложение еще в силе 
.Извини но пока нет времени вникать что тут написали знающие,7-го отвечу,дам конкретный ответ .
При использовании ДУ от К-5 ролики не нужны. Вместо них кондуит (боуден, рубашка, спираль-все называют по разному). Наружный диаметр д.5мм из проволоки д.1мм желательно пружинной. Трос д.2,5мм с большим шагом свивки (если маленький, то быстро сотрутся и порвутся проволочки). Длина тросов на всех лодках разная, поэтому бери в руки рулетку, измеряй и режь с запасом. Длина кондуита в зависимости, где будешь устанавливать регуляторы натяжения-это от К-5М2 (там на каждом тросе 2 кондуита). Один на К-5М3. Так что сначала найди все детали. Чертежа детали 13 нет, а разрабатывать чертеж у меня нет времени: я вряд ли спущу свою лодку на воду до 1 июня.Александр Бузин сказал(а):Михаил (реф-мех),помогите разобраться.Фото которые выложил для меня Александр (chif152),первые 5 фоток меня заинтересовали,мне надо на "КАЗАНКУ М",у меня там еще сохранились ролики под тросы.Как я понял троса с рубашкой под ролики не подойдут,да и хватит ли длины этих тросов???.Значит если мне брать этот комплект у него,то мне необходимо изготовить детальку номер 13,которую вы выложили здесь на форуме.
Для прогресовской машинки будет наверно по проще и подойдут ли эти-же самые троса (без рубашки),для роликов?
P.S.Александру надо дать ответ,но я не могу разобраться
Зема, у меня есть комплект деталей для ДУ Вихря, но я его товарищу обещал, если интересно можешь размеры снять и посмотришь, как оно все работает (в личку)antoha 16 сказал(а):
shkiper сказал(а):
Пока ждал ответа уже нашел. Спасибо за совет.докер сказал(а):
