- Автор темы bip46
- Дата начала
Александр60
гл. старшина
- Регистрация
- 13.10.2013
- Сообщения
- 106
- Карма
- 3
- Имя
- Александр
- Лодка
- Казанка , Прогресс.
- Мотор
- Вихри.
Анатолий, людей с твоим опытом не так уж и много, ты допустим знаешь где и главное как "копать" , инструмента и деталей хватает.нордик301 сказал(а):++++ Странный опыт и странное установление опережения зажигания . ... ! Возражу !! !!!!!!Александр60 сказал(а):(кстати опережение зажигания устанавливается исключительно методом описанным г. Овчинниковым, на любых без исключения двигателях, на слух и глаз, точнее пока ничего нет)
Это опыт, практически все двигатели загублены только безграмотной эксплуатацией.
.....
А тут вопрос - не навредить)))
Александр60
гл. старшина
- Регистрация
- 13.10.2013
- Сообщения
- 106
- Карма
- 3
- Имя
- Александр
- Лодка
- Казанка , Прогресс.
- Мотор
- Вихри.
Конечно может. Надо установить уровень топлива по инструкции, там измеряется от разъема крышки поплавковой камеры(не помню сколько именно), проверить работу самого запорного узла, седло клапана - игла поплавка(я, например, переворачиваю крышку с поплавком вверх ногами, и качаю грушей, тут сразу все видно), может пропускать и от вибрации при работе, но тут уже на холостом ходу проблемы возникают.hariton сказал(а):Может мотор недобирать обороты из-за вот такого положения иглы поплавка???
Александр60
гл. старшина
- Регистрация
- 13.10.2013
- Сообщения
- 106
- Карма
- 3
- Имя
- Александр
- Лодка
- Казанка , Прогресс.
- Мотор
- Вихри.
Самое простое и надежное: - двигать рукой пластину зажигания(магдино) при полностью открытом дросселе на работающем с полной нагрузкой(мотор не движется относительно воды) моторе.bosya сказал(а):вот как раз над этим вопросом и думаю.нордик301 сказал(а):... Если правильно сведено опережение зажигания и открытие заслонки карбюратора -- успех гарантирован !.....
как же правильнее свести зажигание с карбюратором?
Я делал так.
hariton
старшина 2ст.
Спасибо за советы!!
Сегодня еще раз пробовал настроить зажигание моментоскопом, вроде би как мотор стал процентов на 20 пооборотистей (зажигание сместил еще на 8-10 мм в сторну опережения) и приподнял поплавок на игле. Кстати, на игле поплавка всего лишь одна канавка-прорезь для фиксатора в которую заходит проволочный фиксатор.
Сегодня еще раз пробовал настроить зажигание моментоскопом, вроде би как мотор стал процентов на 20 пооборотистей (зажигание сместил еще на 8-10 мм в сторну опережения) и приподнял поплавок на игле. Кстати, на игле поплавка всего лишь одна канавка-прорезь для фиксатора в которую заходит проволочный фиксатор.
нордик301
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 22.10.2011
- Сообщения
- 2 202
- Карма
- 339
- Возраст
- 70
- Город
- Алтайский край
- Имя
- Анатолий Ильич
- Лодка
- Нордик -300 (был ) , самодельная кастрюля -"люмишка " Солар-380
- Мотор
- "Мелкомоськи , "В-8 " , "Ямаха 9,9 GMHS"
++++ Ты ,брат , главное руку береги ... "Дерется" при опытах мотор здорово ...hariton сказал(а):Спасибо за советы!!
Сегодня еще раз пробовал настроить зажигание моментоскопом, вроде би как мотор стал процентов на 20 пооборотистей (зажигание сместил еще на 8-10 мм в сторну опережения) ...