Саня привет. Да, я моторчик то и не узнал, молодец руки у тебя всегда росли из нужного места. Я когдато собирал на него инфу в нете, так вот на счет бензина помню, что он может работать на одном бензине, в большой бак заливай самый низкооктановый бензин и он попреть. Сань, но я не пробовал вместо кероса лить бензин, ты учьти, что через несколько лет 80 вообще не будет. Короче принцип его работы таков, запуск и работа на холостых у него на бензине, а когда газ добавляешь начинается подача кероса в горшки поступает топливная смесь из бензина и кероса, он работает не на чистом керосе, а на смеси. Я пробовал отсоединять подачу кероса, на холостых он работает без изменений, а когда начинаешь добавлять газ он начинает глохнуть. Короче он у меня поднял на глис 4-го прогресса загруженного вещами и еще 5 человек лежали поверх вещей, пыхтел-пыхтел, но на глис вытащил и через Волгу перетащил, это мой Санек один раз такое натворил, больше таких экспериментов с ним не делали. После заводки его нужно погреть до тех пор пока он обороты не сбросит, а потом можно ехать, глушить сразу нельзя, ему нужно дать поработать на холостых, а когда оборотики совсем упадут тогда можно глушить. У меня с ним много фоток осталось посмотри в Моем Мире я их туда накидаю.Саня С сказал(а):Все понял.Вопрос с аргоном закрыт
Сань, а этот редуктор что на фото от эндуры? Ты не пробовал вскрыть его родной редуктор, на сколько я помню у него киль получше был. Но переставлять не советую, потому что так как собрали его на заводе ты всеравно не соберешь, даже с учетом его износа. Еси б ты знал как я соскучился за Капьярской поймой, так хочется в лодку прыгнуть и по речке прокатиться, с этой работой даже не знаю когда получится приехать. Сань, а моторчик этот мне очень нравился, только тяжеленный он свольчь. Расход был такой - с лодочьной до Роговского затона и обратно 5 литров бензина и 20 керосина, причем груженым, ты знаещь что я пустым никогда не бегал. Желаю тебе удачи!!!!!!!Саня С сказал(а):
Санек, привет. Посмотрел кат ты запустил япон-ать и сразу вспомнил до боли знакомый звук, приятно чертяка работает. На одном баке работать конечно будет да и наверное провальчика как при переходе с бензина на керос не будет. Но я все-же попробовал бы сравнить какая разница в работе с керосом и на одном бензине. Как я хочу на Волгу. Буду скорее всего в сентябре, в это время приезжих поубавится и клев получше будет, а у тебя что на сентябрь, ты будешь на Балхаше или в Капьяре?Саня С сказал(а):
..Я-б конечно побольше сделал, да времени не было.. Только в пятницу забрал.. Сзади я вообще трогать не стал -- решишь сам как сделать.. Если что -- дорожку знаешь 
после пары дней работы,диска болгарки и полметра наждачки..
...да, он все жрать должен. Переделал на один бак под низко октановое топливо. Как все соберется видео скину!Pilot-by сказал(а):
Сань классно выходитСаня С сказал(а):..ну вот что вышло
остался грунт и покраска
, лучше нового будет
Глянь как я сделал,крепко сидит...Саня С сказал(а):
Была эндура и была керосинка, а стала эндурокеросинка, что только не придумают эти Русские. Молодец Санек.Саня С сказал(а):
с душой....