Защита винта в условиях мелководья.

[Vitold]

Народ у кого есть какие то советы, какие то наработки по защите винта в условиях мелководья, наличия топляков и т.п.?
Сам использую данный мотор на горной реке, где много перекатов и камней?
Если интересно могу предложить замечательную конструкцию защиты винта (мотора вихрь)от таких неприятных ситуаций когда раз за разом приходится менять винт, а иногда их ограниченное количество и в итоге вы возвращаетесь домой, либо сплавом, либо на веслах.

 

[mech51]

Ну да, есть такие штуки. Фоток пока нет. Чуть позже сфотаю, опубликую....

 

[lednic606]

Ну да, есть такие штуки. Фоток пока нет. Чуть позже сфотаю, опубликую....

Вот откуда-то выковырял... мож подойдёт как "стартовая идея",а там можно и доработать...

 

[sarin nos]

а смысл в приблуде,которая позади винта? если только песок пахать,а топляк сначала сломает винт,а потом еще отломит куски антикавитационной плиты из-за этой штуковины

 

[lednic606]

Это "Рулевое перо" для лучшей управляемости(подпись под картинкой)... ну не стирать же его было

з.ы. Про кольцевую,непрофилированную насадку не стал писать... думаю все читали "300 советов..."

 

[sarin nos]

для лучшей управляемости,когда под веслами идешь,а мотор в воде? не прочитал,что перо-очень отвлек рисунок

 

[Mayor 63]

А кто знает что-нибудь про гидрокрыло? на днях в магазине увидел 3500 стоит,говорят быстрее на глисс выходит и лодка идёт ровнее.

 

[lednic606]

гидрокрыло - альтернатива транцевым плитам там, где их установить нет возможности(ПВХ и т.п. при управлении румпелем). На дюральке с д.у. оно нафиг ненужно, т.к. толку нету, да и скорость потеряешь

 

[Vitaliy]

Интересно, это на сколько должна быть кривой лодка, что бы без этой примочки нельзя было бы управлять лодкой???

 

[lednic606]

Интересно, это на сколько должна быть кривой лодка, что бы без этой примочки нельзя было бы управлять лодкой???

ПВХ с румпельным управлением

 

[артя]

На мой взгляд, наилучшая защита для винта - это выносной транс с "лыжей". 5 лет эксплуатации на мелкой каменистой речке с порогами и перекатами - ни одного сломанного винта.

 

[lednic606]

А, вот так слабо? Между прочим люди пользуют и пофиг им всё ...

з.ы. фотку с соседнего форума "тырнул" ... сорри автору.

 

[lednic606]

На мой взгляд, наилучшая защита для винта - это выносной транс с "лыжей". 5 лет эксплуатации на мелкой каменистой речке с порогами и перекатами - ни одного сломанного винта.

Фото в студию плис!!!

 

[massergey]

Что-то более креативное и функциональное, чем эти вилы наверно человечество не придумает.

 

[Митрофаныч]

На первой картинке оставляем крепеж на киле и к нему снизу крепим пластину 4мм-5мм.Затем под винтом делаем полумесяц
и прутками 5мм-6мм их связываем с креплением на киле ВСЁ. Проверено иногда мотор просто ложиться на мелководье,
а шпокни менять не надо.

 

[massergey]

А фотку бы или рисунок

 

[артя]

как только снег оттает - сделаю фото лодки и выложу на форум

 

[артя]

подскажите мне:как добавить фото.Я добавляю, а он говорит, что мол не верный формат фото.

 

[andrushok777]

вот такой вариантик:

 

[andrushok777]

сложно но можно!!!!

 

[andrushok777]

!!!!!!!!!!

 

[andrushok777]

вообще простой способ!!!!

 

[andrushok777]

а вот ссылочка вообще куча,мозг можно взорвать!!! http://photo.qip.ru/users/dim095/246881 ... nImageLink

 

[lednic606]

подскажите мне:как добавить фото.Я добавляю, а он говорит, что мол не верный формат фото.

Обратись к Serg(админу) - поможет .

 

[Игорь 61]

вот такой вариантик:

Эта насадка не только защищает винт от повреждений, но и даёт солидный прирост в упоре на скоростях до 18 км/ч.