Помогите правильно установить мотор YAMAHA 40 XWL на Казанку 5

[ryrik2006]

Помогите правильно установить мотор YAMAHA 40 XWL на Казанку 5

 

[lednic606]

Вот здесь фото : topic1405.html . Покупай материалы и вперёд! .

 

[ryrik2006]

там нет ничего толком((

 

[RAT]

там нет ничего толком((

А в чем препятствия?

 

[lednic606]

там нет ничего толком((

Там прекрасно видно "ЧТО" делать !...... неужели не сообразишь "КАК" ? .

 

[ryrik2006]

Больше всего меня интересует на сколько ниже или выше должна быть анти кавитационная плита по отношению к килю, заранее спасибо)

 

[lednic606]

Стандарт: 15-20мм. ниже киля.

 

[ryrik2006]

Спасибо попробую)

 

[ryrik2006]

кто то пишет что выше киля на 2-3 см ставить надо, ответьте кто точно знает как, не хочется в кронштейне лишние отверстия сверлить)

 

[RAT]

кто то пишет что выше киля на 2-3 см ставить надо, ответьте кто точно знает как, не хочется в кронштейне лишние отверстия сверлить)

Тебе ведь написали -чуть ниже! А где прочитал, что ставят выше-дай ссылку, тоже почитаем!

 

[lednic606]

Во ВСЕХ "букварях"..... : НИЖЕ КИЛЯ! на 15-20мм. А, ВЫШЕ можно и половину винта(спец.формы) вытащить.... ПОЛОПОГРУЖЕННЫЙ называется , но к обычной установке мотора никакого отношения не имеет! - это уже СПОРТ! .
З.Ы. Все "прохваты" результат : неправильной установки мотора или очень резкой (до упора) перекладки руля! В любом случае для двигла - далеко "НЕ АЙС"! .

 

[луха]

правильная установка-от 0-20мм.чем выше тем быстрее но хуже управляемость
выше киля ставить не льзя по как минимум двум причинам1-прохват 2-если лодка килеватая удет на глисе на бок валится(лодка должна опираться на плиту мотора)
на сколико заглублять зависит от килеватости,на казу думаю 5мм.достатоно

 

[ryrik2006]

Спасибо водомоторникам что обращаете внимание что в козе 5 выносной транец, и обычные стандарты не совсем подходят, напишите пожалуйста у кого есть такая лодка как вы ставили мотор по высоте

 

[lednic606]

Как вариант : Мой "свояк" ходил лет 10 на Каза-5М1 под Вихрь-30Р брызг и прохватов не наблюдалось.... вывод : длина до АКП у Ямы минус длина до АКП у Вихря = высота наращивания транца. .

 

[RAT]

Спасибо водомоторникам что обращаете внимание что в козе 5 выносной транец, и обычные стандарты не совсем подходят, напишите пожалуйста у кого есть такая лодка как вы ставили мотор по высоте

Не понял, что значит "обычные стандарты не совсем подходят " для выносного транца? Короткая нога (S)-381 мм. Длинная (L)-508 мм. Дальше математика: 508-381 мм. Разница по высоте 127 мм. Если тебя интересует, как встает ямаха 30-ка с ногой S, на 5 казанку, то мм на 5-10 ниже. И тут, критериев как встанет на место, много - производитель мотора , год выпуска лодки и были ли трезвые те ,кто этот транец ставил, состояние креплений мотора к лодке, состояние транца и т. д. Повесь уголки на саморезы, справа и слева на транец, с внутренней и наружней стороны. между ними засунь доску-127 мм. повесь мотор и посмотри как встанет. А уж потом делай транец, как тебе нравиться! Я свой, дополнительный, как делал: приложил мотор к лодке, примерно отметил положение, сделал крепление к лодке. Далее, склеил фанеру, запаковал ее в уголки из АМГ и прикрутил к ней мотор. После прикинув положение кавитационной пластины относительно днища- приварил к креплению лодки. А у тебя транец - на месте стоит,угол наклона транца есть, только высоту поймать надо. В чем проблемы то?

 

[ryrik2006]

да меня с толку сбили просто, кто выше говорит, кто ниже....
Меня интересовал только один вопрос и ждал я ответ от опытного человека который ходит на такой же лодке, на какую высоту опустить или поднять мотор( плиту) относительно киля чтоб добиться оптимальных характеристик(скорость повыше, минимум прохватов), зачем изобретать велосипед?????

 

[ryrik2006]

кронштейн уже переделан под "длинную" ногу

 

[RAT]

А почему шпильки так низко- под короб усилителя поставлены? Себе прикидывал под мотор 40-50 кобыл, думаю надо ставить через короб с креплением за обе его стенки. А так вся нагрузка только на клепанный шов кормы и днище,

 

[ryrik2006]

там внутри пластина, все усилено как надо- делали профессионалы

 

[луха]

да меня с толку сбили просто, кто выше говорит, кто ниже....
Меня интересовал только один вопрос и ждал я ответ от опытного человека который ходит на такой же лодке, на какую высоту опустить или поднять мотор( плиту) относительно киля чтоб добиться оптимальных характеристик(скорость повыше, минимум прохватов), зачем изобретать велосипед?????

при выносном транце действительно нада плиту делать выше киля ,на сколько точно не скажуу,но думаю не более 5-ти мм.

 

[ryrik2006]

СПАСИБО, БУДУ МЕТОДОМ ТЫКА

 

[RAT]

да меня с толку сбили просто, кто выше говорит, кто ниже....
Меня интересовал только один вопрос и ждал я ответ от опытного человека который ходит на такой же лодке, на какую высоту опустить или поднять мотор( плиту) относительно киля чтоб добиться оптимальных характеристик(скорость повыше, минимум прохватов), зачем изобретать велосипед?????

при выносном транце действительно нада плиту делать выше киля ,на сколько точно не скажуу,но думаю не более 5-ти мм.

Во как! А почему? И что происходит при такой установке?

 

[луха]

да меня с толку сбили просто, кто выше говорит, кто ниже....
Меня интересовал только один вопрос и ждал я ответ от опытного человека который ходит на такой же лодке, на какую высоту опустить или поднять мотор( плиту) относительно киля чтоб добиться оптимальных характеристик(скорость повыше, минимум прохватов), зачем изобретать велосипед?????

при выносном транце действительно нада плиту делать выше киля ,на сколько точно не скажуу,но думаю не более 5-ти мм.

Во как! А почему? И что происходит при такой установке?

при установке движка на транец поток воды из под транца поподает под кавитационную плиту,а при выносном высвобождаемая из под катера вода устремляется вверх,и когда достигает плиты поверхность воды получается выше,тем самым плита перезагружается.

 

[ryrik2006]

еще мнения?

 

[ryrik2006]

Скорость какая будет нормой для этой лодки с 40 сильным мотором?