докер сказал(а):Ну если свободно владеешь аэрографией то в добрый путь! Хотя лично сам придерживаюсь более скромных тонов.Не люблю быть сильно приметным на воде.Сейчас моя лодка выглядит так;
Владимир, надо перекрашивать если хочешь быть не приметным.
Твою за версту определяю!
Привет Денис! Понимаю твой юмор,но с этой раскраской есть своя предыстория.Это был эксперимент с очень бюджетным освежением внешнего вида лодки.Ну на ком его проводить? На себе конечно! Четыре сезона! Полёт нормальный! Думаю что хватит и на будущий сезон одену татарочку в новый сарафан! Так что если в гости не зайдёшь,то по лету только по лысине на воде узнавать будешь! 
Да вроде не тяжелые. Примерно так же как родные по весу ну может чутка тяжелее и то наверно из за того что у родных весь поролон выкрошился. Каркас сделан что у сиденья что у спинки из тонких трубок сверху поролон и кож.зам.Тугарин сказал(а):
К сожалению, ровный пол сильно "крадет" внутреннее пространство кокпита. Потом Вы это поймете. Если делать пайолы так, как предусмотрено изначальной конструкцией (4 части между шпангоутами, по заводским направляющим) - проблем не возникает.basarab сказал(а):
