Крепление "мелкомотора" на Казанка-М рядом с Вихрем?

[докер]

Без хорошей переделки и усиления ,ничего путного не получится.Как то примерно вот так; Или по проще.

 

[Motorix]

я не пойму, нах казанке такой дакатка? Это явно будет мелко моторчки, не проще его в лодке возить?

Казанку М наверное давно не видел... ))) Там места вообще лишнего нет. ))) Узкая длинная лодочка. Преимущество только одно - по мелям и протокам для меня практически незаменимая. Лишь бы хоть 5 - 7 см воды было - протащить можно руками везде. Есть конечно американские рыболовные легкие лодки, но цены...

 

[Motorix]

Без хорошей переделки и усиления ,ничего путного не получится.

Классные переделанные лодки. Особенно понравилось третье фото. Самое удачное с точки зрения скорости. Плохо что это варианты не рыбацкие. ))) И как то не раскрыта тема укрепления транца... ))))

 

[chebarik]

А зачем тему транца раскрывать? Для основного мотора у Козы он грамотно устроен и прочность имеет достаточную. Для докатки мощностью 2-3 силы пары фигурно вырезанных кусков фанеры должно быть достаточно. Но постоянно маленький мотор я бы на транце не держал. Ставил бы по необходимости.

 

[chebarik]

Без хорошей переделки и усиления ,ничего путного не получится.

А вот не соглашусь. На первой фоте хорош рецесс, на третьей компоновка. но и в "чистом виде" Коза отличная лодка. Для некоторых условий даже уникальная.

 

[докер]

Ну у каждого рыбака свои хотелки! Вот вариант для ловли на хищника.Этот рыбак видит это так,а другому нравится консольный вариантИ каждый считает что его вариант лучший! Единого мнения о том какая должна она должна быть, не может!

 

[Volgasar]

Володь,предпоследний вариант-твое?

 

[докер]

Володь,предпоследний вариант-твое?

Нет не моё.Просто был заказчик на ремонт Казанки и я делал подборку вариантов реконструкции.Мне так проще понять ,что человеку хочется увидеть на своей лодке.

 

[Volgasar]

Да,логично Другой взгляд на метлу

 

[докер]

Большинству не просто содержать лодку.Одна стоимость приличного мотора ! И по этому человек который решился на реконструкцию лодки ,должен конкретно понимать что он хочет и что может себе позволить.Для этого и надо наглядно показать,что можно сделать и во что это обойдётся.

 

[Motorix]

А зачем тему транца раскрывать? Для основного мотора у Козы он грамотно устроен и прочность имеет достаточную. Для докатки мощностью 2-3 силы пары фигурно вырезанных кусков фанеры должно быть достаточно. Но постоянно маленький мотор я бы на транце не держал. Ставил бы по необходимости.

Мне небольшой мотор (примерно 5 сил 2-х такный) нужен и как докатка и как троллинговый. Потому будет стоять постоянно. Лодка используется только для рыбалке в течении 1 дня. Не туризм. Казанки видел с несколькими вариантами транца, точнее не только Казанки М и обычная, но и их вариант Южанка. У меня именно Южанка сейчас. Она тяжелее в 1.5 раза но и покрепче. Транец я усилил основательно. Есть еще Казанка в доступе, соседская, первых выпусков. Транец совсем по другому сделан. Даже 15 сил ставить страшно. На 9.9 при достаточной нагрузке вибрация серьезная начинается. Аж весла бренчат.
А про совет с фанерой, скорее всего бакелитовой, я согласен. Скорее всего так и сделаю.

 

[chebarik]

Если водоем спокойный, можно и на транце моторчик возить. В сильную волну, если идти на основном, от докатки на транчик будут приходить знакопеременные нагрузки с нехорошей частотой. И это будет усугубляться тем, что подвеска моторчика в поднятом состоянии имеет значительные люфты. Короче, на волне поднятый мотор может болтаться и раздалбывать доп. транец. Если быстро фигачишь против волны на основном моторе, докатку лучше снять. А при хождении под докаткой нагрузка на доп. транец будет бОльшая, но более равномерная и постоянным вектором. Я так полагаю.

 

[докер]

Согласен полностью с Андреем Казанка с перегруженной кормой очень опасна

 

[олег 163 рус]

Извините, что заставил ждать. Только до дома добрался. Как обещал.

 

[олег 163 рус]

download/file.php?mode=view&id=115917

 

[олег 163 рус]

Для тролинга 25 много. пришлось задуматься об мелком моторе. На прогресс 2 я варил конструкцию помощнее. Еще тогда понял что , запас прочности был лишним. Делал из трубы 40 на 40 толстостенной и 50 уголка. Здесь все сделал из трубы 30 на 30. Мотор поднимается в верх и на ходу не мешает. Когда нужен опускаю и фиксирую к штанге управления большим мотором. Запускаю, выставляю газ и плыву уже на руле. как то так.

 

[олег 163 рус]

Если водоем спокойный, можно и на транце моторчик возить. В сильную волну, если идти на основном, от докатки на транчик будут приходить знакопеременные нагрузки с нехорошей частотой. И это будет усугубляться тем, что подвеска моторчика в поднятом состоянии имеет значительные люфты. Короче, на волне поднятый мотор может болтаться и раздалбывать доп. транец. Если быстро фигачишь против волны на основном моторе, докатку лучше снять. А при хождении под докаткой нагрузка на доп. транец будет бОльшая, но более равномерная и постоянным вектором. Я так полагаю.

Катаюсь по волге в любую волну, ни чего не разбивает.

 

[Тугарин]

Принцип у всех одинаковый, как я и говорил!

 

[Motorix]

Извините, что заставил ждать. Только до дома добрался. Как обещал.

Большое спасибо за фото. А есть картинка с обратной стороны транца? Как там закрепил болты крепления?

 

[chebarik]

Судя по фото, корма очень сильно и, похоже, грамотно переделана. Фото бы поподробнее.

 

[олег 163 рус]

Судя по фото, корма очень сильно и, похоже, грамотно переделана. Фото бы поподробнее.

Лодка вся переделана. В соседней теме (казанка хвалимся тюнингом) все описывал.

 

[chebarik]

Судя по фото, корма очень сильно и, похоже, грамотно переделана. Фото бы поподробнее.

Лодка вся переделана. В соседней теме (казанка хвалимся тюнингом) все описывал.

Вот. А у ТС (имени в профиле нет, к сожалению), похоже, без переделок. Однако, разница

 

[олег 163 рус]

У автора темы как рас и написано, что транец усилен основательно.

 

[chebarik]

Хорошо бы фото тож. "Основательно" понятие относительное

 

[олег 163 рус]

У кого транец не усилен, можно подложить две дюралевых пластины с обеих сторон. Усилие от мотора небольшое.