- Автор темы Саныч
- Дата начала
Сходи в свой ГИМС поговори с инспекторами.Надо сделать договор с прежним владельцем о купле-продаже. Проверят лодку , если не краденая,не в розыске должны зарегистрировать.А прежний владелец напишет заявление об утрате документов на катер.Как то же надо его регистрировать. не выбрасывать же.
A
Anonymous
Guest
Можно попробовать через комиссионный магазин.
Дело в том что старого владельца нету уже в Украине.А я знаю точно что документы на лодку были а где они никто не знает после закрытия фирмы они исчезли с бугалтерии.
А что в таком случае попробывать сделать ''двойник'' ведь на авто можна?
И какой хрен будет ее пробивать по базе даных?
Вот только не знаю есть вибитые номера на лодке? У меня их точно нету только бортовой.
А как через магазин попробовать, ведь она не новая да и еще не в идеальном виде? Одно радует что целая да й лодка по себе хорошая.
Мне б документы сделать а там будет моя ласточка порхать по Киевскому морю если дамбу не прорвет... ха-ха.
А что в таком случае попробывать сделать ''двойник'' ведь на авто можна?
И какой хрен будет ее пробивать по базе даных?
Вот только не знаю есть вибитые номера на лодке? У меня их точно нету только бортовой.
А как через магазин попробовать, ведь она не новая да и еще не в идеальном виде? Одно радует что целая да й лодка по себе хорошая.
Мне б документы сделать а там будет моя ласточка порхать по Киевскому морю если дамбу не прорвет... ха-ха.
- Регистрация
- 21.11.2009
- Сообщения
- 2 041
- Карма
- 881
- Возраст
- 44
- Город
- Иркутск
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогресс-2М, ProfMarineAir330
- Мотор
- Suzuki DT30, DF2,5
На лодке должен быть заводской номер. Если этот номер есть и лодка не в угоне, то на учет в ГИМС поставить можно.
Знакомый владел лодкой с начала 90 годов, в то время за маломерными судами в нашем регионе никто не следил, был полный бардак, в 2007 году ГИМС резко решил навести порядок, начали шерстить, штрафовать... Знакомый не имел документов, пошел в ГИМС, объяснил, что да как, ему посоветовали обратиться в одну фирму, где помогут с бумагами (заплатил он 1000р).
Знакомый владел лодкой с начала 90 годов, в то время за маломерными судами в нашем регионе никто не следил, был полный бардак, в 2007 году ГИМС резко решил навести порядок, начали шерстить, штрафовать... Знакомый не имел документов, пошел в ГИМС, объяснил, что да как, ему посоветовали обратиться в одну фирму, где помогут с бумагами (заплатил он 1000р).
Еще раз говорю: сходи в ГИМС. Там как правило нормальные мужики работают, боятся только они всего..Но поговорить в неформальной обстановке, мне кажется, с ними можно.У меня во всяком случае получалось.Скажи что лодка твоя, дяди твоего, деда и т.д. документы утеряны.Общей базы я думаю у них пока нет, но в каждом ГИМСе есть небольшой списочек из уворованных моторов и лодок и они обязаны проверить твою лодку.Будь понастойчивей и все получится.Я дошел до начальника ГИМСа, потом снова к инспекторам, ходил дня три, но все таки уговорил.Ты же законов не нарушаешь.Ну что теперь делать,не выбрасывать же лодку
? Удачи.
? Удачи.