Прицеп своими руками

[ВК 44]

ЗАДНИЙ"ФАРТУК"С ФОНАРЯМИ,СНИМАЮЩИЙСЯ???

Да, конечно. Как же я лодку с прицепа спущу ?........... Прицеп делал чтоб лодка как можно ниже лежала.

Олег-РЕСПЕКТ ЗА МЫСЛЬ ДЕЛЬНУЮ!!! И ЕЁ ВООПЛОЩЕНИЕ И ПОВТОРЕНИЕ В ЖЕЛЕЗЕ!

Александр, панель я вот тут подглядел topic4659.html Ну а была бы идея, в железе повторить не сложно.

 

[вЯчЕславович]

ЗАДНИЙ"ФАРТУК"С ФОНАРЯМИ,СНИМАЮЩИЙСЯ???

Да, конечно. Как же я лодку с прицепа спущу ?........... Прицеп делал чтоб лодка как можно ниже лежала.

Олег-РЕСПЕКТ ЗА МЫСЛЬ ДЕЛЬНУЮ!!! И ЕЁ ВООПЛОЩЕНИЕ И ПОВТОРЕНИЕ В ЖЕЛЕЗЕ!

Александр, панель я вот тут подглядел topic4659.html Ну а была бы идея, в железе повторить не сложно.

))НУ ИДЕЙ ТО МЫ ТЕБЕ НАКИДАЕМ .
Олег,прикинь-если от "фартука"пустить не трубку -прут,а профиль с креплением на раме прицепа через оську.То можно,рассчитав высоту лодки(стекло)подымать просто "фартук" вверх(как дугу палатки).При этом не надо отключать провода,и плюсом стойки(эти боковые профили "п-образной дуги")будут играть роль направляющих при заводе в прицеп лодки при ветре или течении.

 

[ВК 44]

))НУ ИДЕЙ ТО МЫ ТЕБЕ НАКИДАЕМ .
Олег,прикинь-если от "фартука"пустить не трубку -прут,а профиль с креплением на раме прицепа через оську.То можно,рассчитав высоту лодки(стекло)подымать просто "фартук" вверх(как дугу палатки).При этом не надо отключать провода,и плюсом стойки(эти боковые профили "п-образной дуги")будут играть роль направляющих при заводе в прицеп лодки при ветре или течении.

Идея хороша конечно Но на трансе ещё мотор висеть будет, и эту П - образную дугу надо делать выдвигающейся назад и только потом уже вверх. Опять нужно соединение "труба в трубу" или "профиль в профиль". В принципе как вариант имеет место быть.

 

[Slepoi]

я такую смастерил))

 

[ВК 44]

я такую смастерил))

Блин, лебёдочка маленькая , а я такую не нашел. Купил чуть больше.

 

[Slepoi]

Сам не нарадуюсь всю зиму мастерил из ненужного метала)) в прошлом году на УАЗовском мосте тележка была высокая и тяжелая

 

[Telenkov]

Вот нормальный вариант светодиодных фонарей. На одном прицепе сезон с ними откатали, сейчас ставлю на второй. Стоят не дорого, светят хорошо (пробовали другие светодиодные, их видно только в темноте и под определенным углом), абсолютно герметичны (полностью залиты), не имеют полярности, работают 12 и 24 вольт. Есть желтые, Может из них задние фонари собрать?

 

[Слоняра]

Может из них задние фонари собрать?

Почему нет?

 

[Telenkov]

Забыл написать, цена 100 р.

 

[Шустрый]

Иди ты!Всего за 100 руб?Где такая халява?

 

[Telenkov]

У нас на оптовом рынке запчастей, у вас наверно за такую цену ни где. В китае поищи.

 

[neherta]

Вот например https://ru.aliexpress.com/item/1pc-24v- ... 5f40&tpp=1
Или вот https://ru.aliexpress.com/item/2Pcs-Wat ... 5f40&tpp=1

 

[Шустрый]

Ага!У одного доставка-45 руб. у другого-200 с чем-то.Уж лучше наши,УАЗовские,они по 150 руб.(по моему).

 

[Telenkov]

УАЗовские по вашему 150, по нашему 100, но это очень плохие. Не все светодиодные фонари хорошие, редко какие светят нормально, в основном они подслеповатые, солнечным днем не видно поворотников и стопов. Я именно эти выложил, потому что даже днем светят хорошо.

 

[Одиссей83]

Постараюсь отговорить себя от независимой подвески, но вот думаю на обе оси воткнуть по стабилизатору поперечной устойчивости от классики.

А какую лодку вы собираетесь транспортировать на этом прицепе? Впечатление что это морской катер в тонну весом. Для советско-алюминиевого мотолодочного флота вполне хватит и одноосного прицепа, его и катать легче, он маневренней, и заморочек меньше. Такая как у вас конструкция прицепа имела бы смысл если бы по середине было понижение центральной балки для удобства спуска на воду, а так смысла не вижу, прицеп желательно делать с колеей прицепа равной колее машины которой будете транспортировать прицеп. Не в коем случае не критикую вашу конструкцию, просто чем проще тем надежнее.

Полностью согласен - с одноосным проблем меньше - хотя бы в установке колес (схождение 4 колес выставить одинаковое - трудновато будет....) Однако есть плюс в 4 колесах.. это видео с авторегистратора моего товарища - по пути с Астрахани оторвался фаркоп на авто - как в фильме ужасов - так катер даже не перевернулся - хотя без авто промчался далековато.... конечно повезло, но с двума колесами этот номер бы не прокатил... а так ничего страшного - поехали в деревню, приварили крепление фаркопа и вернулись за катером... но головняка с изготовлением - гораздо больше... -WSu5LP ... ture=share[/url]

 

[Старший помощник Лом]

-WSu5LP ... ture=share[/url]

 

[Адмирал]

Выкроил немного времени прицеп в порядок привести ...
Обычная болячка - загудел подшипник ....
Полез его менять , а тут засада .... прежний хозяин резьбу сорвал на валу ступицы , ну и тупо заварил гайку .

По хорошему , надо вытаскивать вал из балки , наваривать мясо , протокарить и нарезать новую резьбу .
Да где ж столько времени то найти перед открытием сезона ????
Короче ...



Вот чего внутри .....и вода в наличии .

В купленном подшипнике смазки - как украли ...

Поменял , собрал , гайка затянулась , ну я сделал так , как не надо делать .... - заварил обратно гайку . Даже показывать этот изврат не буду , но не отвалится точно , а как положено зимой переделаю .

 

[Адмирал]

Долго и муторно искал место под запаску ...
Ну некуда её прицепить , но и в багажнике её возить не по феншую , да и забывал её не раз ....
За многие годы эксплуатации прицепов , колесо протыкалось только два раза , и то , одно из них тупо взорвалось от 25 летней старости . Поэтому решил не морочиться с лёгким доступом к запаске . Согласен в грязи поваляться раз , в двадцать лет снимая запаску , чем она постоянно будет мешаться в удобном для съёма месте .
Ну и всё очень просто ...приваренный болт с мелкой резьбой и гайкой самоконтр . , насквозь через потопчину и центрирующая втулка из какой то ступицы ( в прежней жизни ).

..

 

[Telenkov]

Почём сейчас подшипники? Почему не обточил вал под резьбу поменьше и не нарезал новую? Или еще вариант, взять гайку которая вместе с шайбой сделана, резьба вроде оставалась. У меня в сервисе разных гаек полно, поменьше побольше, с шайбами и без, значит и ты бы нашёл.

 

[Адмирал]

Почём сейчас подшипники? Почему не обточил вал под резьбу поменьше и не нарезал новую? Или еще вариант, взять гайку которая вместе с шайбой сделана, резьба вроде оставалась. У меня в сервисе разных гаек полно, поменьше побольше, с шайбами и без, значит и ты бы нашёл.

Это передний подшипник 2108 .У нас продаются двух видов . За 1000р и по 500р . За 1000 р. не было .
Да я не особо верю , что за 1000р будет чем то отличаться от того , что за 500р.
Бл... купеческий город , продаваны - суки ваще оборзели . Кто наглее - того и счастье . Сварочная проволока в соседних магазах , одна и таже , различается по цене в 4 раза !!!!!! Это ваще скотство какое то .
Что бы вал проточить его надо вытащить из оси . А его приварили через просверленные дырки и зачистили эти места . Больше половины этих электро-заклёпок найти не смог . Если начать корёжить , потом соосности не добъёшся . Вобщем прежде чем лезть туда , хорошо бы иметь эту квадратную трубу под рукой , чтоб заменить , если чё .
Труба то хитрая , собака ..... толстостенная - на металлобазе нету таких .
Короче , до зимы отложил ремонт .

 

[Hess]

Почём сейчас подшипники? Почему не обточил вал под резьбу поменьше и не нарезал новую? Или еще вариант, взять гайку которая вместе с шайбой сделана, резьба вроде оставалась. У меня в сервисе разных гаек полно, поменьше побольше, с шайбами и без, значит и ты бы нашёл.

Это передний подшипник 2108 .У нас продаются двух видов . За 1000р и по 500р . За 1000 р. не было .
Да я не особо верю , что за 1000р будет чем то отличаться от того , что за 500р.
Бл... купеческий город , продаваны - суки ваще оборзели . Кто наглее - того и счастье . Сварочная проволока в соседних магазах , одна и таже , различается по цене в 4 раза !!!!!! Это ваще скотство какое то .
Что бы вал проточить его надо вытащить из оси . А его приварили через просверленные дырки и зачистили эти места . Больше половины этих электро-заклёпок найти не смог . Если начать корёжить , потом соосности не добъёшся . Вобщем прежде чем лезть туда , хорошо бы иметь эту квадратную трубу под рукой , чтоб заменить , если чё .
Труба то хитрая , собака ..... толстостенная - на металлобазе нету таких .
Короче , до зимы отложил ремонт .

Я в свое время делал ось так: взял две ступицы от Тойоты, вырезал из 12мм листового металла площадки для крепления ступиц и просверлил соответствующие отверстия, потом нашел токаря с большим токарным станком, чтобы можно было целиком в станок поместить ось, на станке мне к торцам трубы приварили площадки крепления ступиц - пытался без станка - херня все, колеса будут в разны стороны смотреть, как не извращайся))) остальное дело техники - собрал и все нормуль!

 

[ВК 44]

.и вода в наличии

Андрей, вода в подшипниках ВАЗа 08 - 09 всегда будет, если в воду ступица погружается. Я каждые 2 года меняю меняю сразу оба, даже если загудел один. У меня задние стоят и оси, и подшипники, и ступицы. Я ПВХ - шку на прицепе хранил - возил, и так же мотор не снимал.

 

[Telenkov]

Это передний подшипник 2108 .У нас продаются двух видов . За 1000р и по 500р .

Пардон. Мне показалось что то ступица "Кнот" там подшипники свои. Обточить вал, при определенной сноровке, можно легко. Не представляешь с какими необычными проблемами приезжают в сервис, приходится выкручиваться.

 

[Адмирал]

вода в подшипниках ВАЗа 08 - 09 всегда будет,

А я вот обратил внимание на пыльники с пружинками на этих подшипниках .
Типа сальники .

На другом своём прицепе , я уже такие подшипники ставил . Ни фига эти " типа сальники " не держат воду . А в этот раз заметил , что при запресовке подшипника внутренние обоймы чуть разъезжаются и рабочие кромки этих " сальников " соскакивают с рабочих ободков и тупо подламываются внутрь , открывая путь воде .И вернуть на место эту рабочую кромку - ещё постараться надо не мало , короче сама она не самоустановится никак ..
Стянул болтом внутренние обоймы и с болтом запрессовал подшипник в ступицу . Потом долгие танцы с бубном , чтобы впрессовать вал ступицы во внутреннюю обойму подшипника , так что бы эти обоймы опять не разъехались .
Ну вот засунул всё как надо , посмотрим как ходить будет . Могли бы и поумнее чё нибудь придумать .... ну типа "защиты от дурака" .
Ведь сто пудово , все пихают так как лезит , так же , как и я в те разы пихал ..

 

[луха]

Вообще то запресовывая в ступицу по наружней абойме,а на ось по внутренней ничего не куда не денется.
Где то читал что доп сальник вставляли в ступицу.