Ремонт зажигания МБ-2

[jeka_vdv]

Что значит в стоковом? Что именно перепаяли/поменяли в схеме?

То в котором МБ-2 шло с завода, в "родном исполнении", это одно зажигание, а в другом перепаяно по схеме (конденсатор, диоды, резистор), остался только корпус с катушками и "родной" датчик. Работает на обеих, на "перепаянной" даже как то лучше стал набирать обороты, но мотор не глушится кнопками не на поддоне ни на панели, ставлю назад заводское МБ-2 кнопки "Стоп" работают и глушат мотор, вот так.

 

[DAASN]

Проверьте тестером соединение катода VD5 с массой мотора - то есть и соединение и правильность монтажа, да и целый ли он? А также при нажатой кнопке СТОП проверьте соединение с массой мотора того места, что обозначено стрелкой.

 

[jeka_vdv]

Спасибо попробую

 

[DAASN]

Заодно проверьте насколько хороший электрический контакт у основания проблемного магдино и массы мотора.

 

[АлександрВ]

Ребята, подскажите пожайлуста, есть ли разница в схемах между пятью и шестью выводной МБ-2. Сигнальные катушки там имеют разное количество витков. Отражается ли это на компановке схемы?
Подойдет ли схема предложеная Андреем на оба варианта?

 

[DAASN]

Информацию относительно разных схем компоновки не встречал, а что касается 6-го провода, то с 84-го года выпуск шел без него (он шел на массу на клемнике ВБГ). Соответственно не вижу трудностей в повторении схемы.

 

[дмитрий22]

Ребята, подскажите пожайлуста, есть ли разница в схемах между пятью и шестью выводной МБ-2. Сигнальные катушки там имеют разное количество витков. Отражается ли это на компановке схемы?
Подойдет ли схема предложеная Андреем на оба варианта?

На "шестипроводном" МБ-2 использовалась совсем другая схема, соответственно и моточные данные катушек там другие ( две одинаковые катушки). Но тем не менее схему из темы (пятироводную) можно использовать с этими катушками. Искра будет заметно меньше, но работать система будет. На "шестипроводном" два красных провода(очень редко два черных) шли на "Кнопку Стоп". Заводских МБ-2 с проводом "массы" не было.

 

[АлександрВ]

Спасибо Дмитрий. Получается для коректной работы старых мб2, нужно схему под них искать или отмотать лишние витки с сигнальной катушки?

 

[DAASN]

Заводских МБ-2 с проводом "массы" не было.

Шестой провод, судя по Страшкевичу, шел на массу на клемнике, как я указал ранее. Т.е. не напрямую на массу. А в реальности? Обозначен данный провод пунктиром. Дима, чисто случайно нет ли принципиальной схемы 6-ти проводной, что именно помимо намоточных данных катушек было еще изменено?

 

[DAASN]

Получается для коректной работы старых мб2, нужно схему под них искать или отмотать лишние витки с сигнальной катушки?

Пока у Дмитрия раннее утро, добавлю свои пять копеек. В пятипроводной, опять же смотрим информацию в "Вихрь без секретов", были улучшены параметры системы зажигания: понижены начальные обороты искрообразования, увеличена надежность конденсатора, датчика и т.д. Хотелось бы, конечно, узнать, что там под "и т.д." подразумевается. Но уже исходя из вышесказанного понятно, что лучше ориентироваться на "новую" реализацию МБ-2, тем более, если у вас имеется возможность перемотать под нее катушки.

 

[дмитрий22]

Катушки 'шести проводного" можно не перечитывать для "пятипроводной" схемы, работать будет, но искра слабее. Отмотать там не получится. Если есть возможность, то лучше их перемотать 8000 и 2000 провод 0.1.

 

[DAASN]

Не знаю насколько правдиво, но сейчас нарыл в мировой паутине, что шестипроводных была одна реализация, а пятипроводных - две. Есть у кого схемы, точные намоточные данные катушек для данных вариантов?

 

[АлександрВ]

Спасибо ребята. По счет того что нельзя отматывать понял. Я хотел тупо убрать витки до нужного сопративления, возможности перемотать нет.
Дело получилось так что у меня два мб-2, разных компановок не подающих признаков жизни.

 

[DAASN]

Если зажигания стоят на моторе и нет искры, то проверьте в первую очередь - не замкнута ли кнопка стоп. Очень часто ввиду ее неисправности (читаем включенного состояния) люди ищут совсем не там.

Если все с кнопкой хорошо и катушки живые, то соберите новую схему, как Танкист выше указал. Болячки у МБ-2 в основном стандартные.

 

[Fatman]

Здравствуйте. Скажите, а если собрать схему на выносном блоке, не заливать ее компаундом это как то отразится на работоспособности схемы. Так ведь можно иметь и запасной мутатор в лодке.

 

[alvikt]

Выносной блок можно и не заливать компаундом. Если его не трогать руками . не заливать водой, никоим образом не закорачивать,то ничего с ним не произойдет.У меня этим летом стоял с июля до конца навигации. Сначала подстроил сопротивление, потом залил лаком на всякий случай. А на автомобиле самодельное электронное зажигание 12 лет отработало без всяких компаундов. Но на авто под капотом и водой не накрывает.

 

[DAASN]

Здравствуйте. Скажите, а если собрать схему на выносном блоке, не заливать ее компаундом это как то отразится на работоспособности схемы. Так ведь можно иметь и запасной мутатор в лодке.

Так многие и делают, особенно когда выходит из строя основной. Делают либо выносной вариант, либо снова под маховиком.

 

[Fatman]

То есть на работоспособность это не влияет из за длины проводов например?

 

[танкист]

То есть на работоспособность это не влияет из за длины проводов например?

Некоторое влияние электромагнитных полей может сказаться на датчике, но думаю этим можно пренебречь при грамотном монтаже проводов и коммутатора.

 

[Fatman]

Большое спасибо. Буду выколупывать старую схему ))

 

[танкист]

Большое спасибо. Буду выколупывать старую схему ))

Не повреди провода датчика............. Это важный момент....

 

[Fatman]

Главное не спешить. У жены фен арендовать не буду, зажмет. Воспользуюсь своим. Я кстати ей свой не пожалел бы))

 

[DAASN]

Твоим строительным она волосы себе поплавит А если серьезно, то Андрей насчет датчика не зря сказал - многие на этом горят - там деликатно очень нужно работать, как саперу в буквальном смысле слова.

 

[Fatman]

Все уже произошло Катушечка звониться, значит работает. Назад дороги нет, в ближайшее время, может быть завтра схожу в соседний радиолабаз и продолжу.

 

[Fatman]

Огромная просьба проверить правильность сборки. По фото может это непросто конечно, но насколько возможно.

Провод на катушке насколько я понял не нужен, диод там по месту припаян. Верно ли направление?