Пропадает вода из контрольки!!!

[ИванIII]

Всем привет! Помогите советом! Нептун 23 у меня первый. В июле спустил корабль на воду. Ходил на нем нормально. Потом как-то после дождя ли, или песку нахватал на острове, кароче - запускается с пол тыка- вода из кантрольки все ОК. На холостых ОК-включаем ход -малый-средний- больше среднего = далее вода из кантрольки пропадает и пар. Глушу. Запускаю вода из кантрольки =все ОК.Все цылиндры работают -прет как танк ??? SOS

 

[Тугарин]

Крылтчатку меняй.

 

[ИванIII]

100%??? Мне спец один говорит- помпа или работает или нет!???

 

[Тугарин]

100%??? Мне спец один говорит- помпа или работает или нет!???

100% дают только в морге!
Вскрывай помпу-будет видно.

 

[ИванIII]

Про морг-грустно! Руками пока не разбирал. Почему саветают в книжке-после запуске -если нет с кантрольки, включить реверс на 10-15 сек.???

 

[GOSHA]

Про морг-грустно! Руками пока не разбирал. Почему саветают в книжке-после запуске -если нет с кантрольки, включить реверс на 10-15 сек.???

один товарищ тоже по пескам покатался. И пару часов этот песок из каналов выгребал. Крыльчатка осталась в норме. А так, да, начинай с проверки каналов. Бывает даже мелкие ракушки засасывает и они как клапан, а может и лопасть крыльчатки отломиться и попасть в канал. Так что насос тоже проверь нп целостность крыльчатки. Особенно если стоит современная. Резина ломается на ура. Проходили. И застрял обломок в головке. Так же и было: на холостых идёт вода, чуть газу- все, тишина. Поставили советскую, хоженую, работает на ура. А нынешние полное Г....но. И стоят как самолёт.
С уважением.

 

[ИванIII]

Спасибо! Уже теплее! СМ. в начало-Нептун , первый- руками ещё не разбирал! Дай пож. ссылку, как прочищать эти блин каналы!?

 

[Капитан Немо]

Про морг-грустно! Руками пока не разбирал. Почему саветают в книжке-после запуске -если нет с кантрольки, включить реверс на 10-15 сек.???

Это совет наверное дал тот, кто думает, что при реверсе крыльчатка в другую сторону вращается. Так что более логичным выглядел бы совет - снять стартер и шнуром запустить двигло в другую сторону (против часовой стрелки)

 

[Капитан Немо]

Если без юмора, попробуй походить на малом среднем лоду короче пока вода идет, постепенно прибавляя. С контролем воды. Как прекращает идти вода сразу отрубать и запускать заново. Можно сначала погонять на ХХ, погазовать. Если дело в песке может продует. Но зеркало помпы должно подзадрать по идее. Но это не очень страшно.

 

[ИванIII]

Два выхода хожу кверху жопой-на контрольку смотрю. Датчик температуры поставил. Как проверить каналы?

 

[GOSHA]

Два выхода хожу кверху жопой-на контрольку смотрю. Датчик температуры поставил. Как проверить каналы?

Самое простое снять голову и дунуть компрессором. А так только путём снятия ГБЦ и глушителей. Причём у ГБЦ необходимо будет снять крышку, отвернув четыре винта, расположенные у свечных отверстий. И запастись прокладками, особенно под крышку ГБЦ. Да и выхлопа тоже. При снятии глушителей главное не сорвать винты. Бывает, что прикипают насмерть. А контрольку выведи в бок трубочкой.
С уважением.

 

[Адмирал]

Всем привет! Помогите советом! Нептун 23 у меня первый. В июле спустил корабль на воду. Ходил на нем нормально. Потом как-то после дождя ли, или песку нахватал на острове, кароче - запускается с пол тыка- вода из кантрольки все ОК. На холостых ОК-включаем ход -малый-средний- больше среднего = далее вода из кантрольки пропадает и пар. Глушу. Запускаю вода из кантрольки =все ОК.Все цылиндры работают -прет как танк ??? SOS

Ну надо же .... прям слово в слово как у меня на Салюте . Башку себе свихнул уже . Психанул и в угол мот закинул .
Послежу за темой , очень интересно чё за хрень такая .

 

[ИванIII]

Достаточно снять верхней крышки и откроются каналы охлаждения? СМ. в начало ПЛМ первый, про мотыцы и вертолёты могу помочь! Парни воды осталось чуть, мот на дистанции ,спасибо за отзывы! Как убить эту напасть не снимая с транца!???

 

[Капитан Немо]

Достаточно снять верхней крышки и откроются каналы охлаждения? СМ. в начало ПЛМ первый, про мотыцы и вертолёты могу помочь! Парни воды осталось чуть, мот на дистанции ,спасибо за отзывы! Как убить эту напасть не снимая с транца!???

Можно попробовать снять крышки глушителей и головку блока цилиндров и крутя проволокой по отверстиям пройтись как канализацию чистят. Все это можно сделать не снимая с транца. Только прокладками запасись.

 

[ИванIII]

Спасибо понял! А вот эта первая крышка -под ней каналы охлаждения? (на схеме в разрезе не понять) СМ.не смейся ПЛМ пока на разбирал.

 

[Капитан Немо]

Спасибо понял! А вот эта первая крышка -под ней каналы охлаждения? (на схеме в разрезе не понять) СМ.не смейся ПЛМ пока на разбирал.

Да там водяная рубашка.

 

[GOSHA]

Ну как успехи?

 

[ИванIII]

Пока некогда -планирую на понедельник. Обязательно отпишусь.

 

[kot2848]

На всех своих моторах контроль воды вывожу всторону для удобства контроля На соседней теме (какой карбюратор ставить выложено мое видео) видно как вода с контрольки в сторону идет

 

[ИванIII]

Спасибо- посмотрю! Я Уже планирую отвод и датчик эл. поставил. Когда один раз с проблемой столкнёшься - начинаем думать!

 

[леонидыч]

парни! убей бог не найду контрольку в нептуне! мот кто подскажет! и не смейтесь пож мот только сегодня приволок

 

[kot2848]

На нижнем фото НА ПОДДОНЕ есть отверстие Сквозь него видно головку вот на ней и есть отверстие приблизительно 2мм

 

[леонидыч]

спасибо ! дошло наконец!!!

 

[kot2848]

Пока мотор в руках можно сделать два отверстия на сапоге На нижнем фото где пальцы такая прямоугольная площадка по углам Дает более облегченный запуск на воде и с нижнего цилиндра гораздо меньше воды на свече более ровная работа на хх Я делал диаметром 8мм Удачи

 

[ИванIII]

Итак - вскрытие показало ахухххный износ стакана помпы! Крыльчатка в норме. Ребята ,которые перебирали двиг. говорят , что камушек попал в помпу. Это возможно? На этом моте с начала июля на вода. С начало все ОК. На четвертом выходе вылезла эта проблема. Как быстро можно ушатать стакан? Мне сдаётся , что спецы пизххт и помпу не смотрели!