Результаты поиска

Все, все винты на месте, сверху держатели стекла поставил (мебельная фурнитура) , все щели заделал герметиком.

9 или 10 как раз собираюсь ехать продолжать подготовку к навигации. Все своими глазами и увидишь. Мои контакты есть в хелп листе.

Роман, добро пожаловать в ряды, если хочешь, могу поделиться опытом и вживую показать, как делал такую работу сам.

Ну вот, стекло загнуто и установлено по месту. Пришлось подгонять по стеклу нижний уголок. Потратили почти весь день, но результатом остались довольны.

Так и было задумано, излом есть и в нижней части. Верхняя часть повторяет форму нижней. Сейчас только по трафарету переносил на лист, выяснилось - по центральной опоре будет стык двух половинок стекла. Целиком на лист не входит.

Насчет "притопил" - не понял...

Ну вот, съездил на дачу, добил верхнюю рамку. Запечатлел.

:) Конечно лучше ПКН , только это еще 4 тонны за лист меньшего размера, жена голодом заморит :D А у вас почем ПКН, или акрил.

Начал процесс установки лобового стекла. Приклепал нижнюю часть рамки из уголка, установил центральную опору. Далее загнул алюминевую трубку и закрепил одним концом к центральной опоре, а с другой к краю нижнй рамки - это будет верхняя рамка стекла. Пока установил только правую часть. Сразу...

Всегда рад помочь. Сам пока тоже с подволоком не закончил. Доделаю, выложу фото. Кстати, какие планы на сезон, как например побывать на Северо-екатерининском канале. Мы туда собираемся в конце мая .

Подумаю, но наверное сделаю, что-нибудь складывающееся -убирающееся, чтобы ходить вокруг рубки не мешало, а сиденье откидывается к штурвалу с той же целью.

Всем привет! Можно вставить и свои 3 копейки? По поводу подволока. Делаю в данный момент, закладываю во все межуголковые пространства листовой пеноплекс - такой оранжевый, плотный, плавающий, толщина листа 2.5 см., как раз по толщине уголка. Устанавливаю в распор , он очень хорошо сминается и...

Двигатель, топливные баки, теплообменник занимают треть объема моторного отсека. Если настелить палубу выше уровня выхлопной трубы и закрыть двигатель капотом, то получится вполне себе кокпит. Вот эскиз.

Такие пока результаты, и работа продолжается, предстоит утанвка лобового стекла на крыше рубки, обустройство кокпита вместо моторного отсека .

Далее взялся за полочки, шкафчики, рундучки и вот, что получилось.

П-образные сидушки, столик с опорой из офисного кресла (опускаешь и лежанка на троих готова), свет из центрального плафона с диодной лампой и двух боковых регулируемых плафонов по бокам, полка с газплиткой сдвигается, а под ней... чудеса раковина с горячей водичкой из охлаждения двигла.

Далее взялся за обустройство каюты, цель максимум комфорта при минимуме пространства.

Решил поделиться с уважаемым сообществом результатами реконструкции водометного катера. Начал с переноса управления на заднюю стенку рубки.

Танкисту Андрею (Пермь) Весной нет желания встретиться на воде? Мы просто собрались на Северную Кельтму к каналу, а вы бы по Южной Кельтме навстречу. В общем пересечемся на канале? (На снимке верховья Северной К. и часть канала)

Привет, как понял переделка под подвесник закончена, а не остались ли у вас ВВХ и ВМХ от стационара - хочу на своем восстановить двухконтурную систему охлаждения, двигатель змз 402. Если есть и в рабочем состоянии, то с удовольствием куплю по сходной цене, только вот пересылкой придется...