Результаты поиска

Да все равно..... пароход бы поменять....на крестлайнер к примеру..... :D

Во хорошо сделали :D

Ничего не надо- отменили все!

Водоотливную нишу смотри, где соединяется с транцем. Под таким мотором наверняка оторвать должно было. И соединение борта и днища- там по шву между люмишкой много дерьма собирается и если он подгнил или лопнул, чтобы подварить, все вычистить оттуда - зело неудобно будет. Все остальное варится...

Вот и на Сарепту тенты появились. В Питере и про лодки такие не слышали, не то что про тенты шить. :lol:

Угу :yes: все правильно.... фигня какая-то.... и моторчик великоват....

Прикупил не новый ЛАВ-81014, получил номера! В свидетельстве- прицеп для перевозки водной техники! И заодно, посмотрел прицеп с установленной внури рамой с роликами и лыжами. Такой как на фото выше. С рулеткой промерил и длину и ширину.....ну не лезет на него моя Сарепта ни так , ни так...

Точно! Появляется только при попутной волне. Сейчас припоминаю, что при встречной и более сильной волне,такого не происходило.

Как только начинает набирать-сразу скидываю до холостых. Раз 5-6 такая хрень была. До сентября на поворотах прохватов не было, а осень началась-что ни день , то штормовое передают! Спокойной воды и не видел, чтобы поэкспериментировать. Тогда еще вопрос- как быстро, при прохватах винта, на нем...

Не пойму что происходит! Ситуация такая- поднял мотор повыше на одну дырку. Получилось хорошо-бежит отлично, скорость прибавилась! По осени, как только начались шторма появилось интересное явление. при ходе на средних оборотах мотор резко их увеличивает до максимальных. Условия такие- высокая...

ВСЕ!!! Лафа, с перекруткой номеров, кончилась! :sorry: Поехал недавно свой прицеп переоформлять (было некуда деться-хозяин умер), так в новом свидетельстве все прописали. В графе особые отметки- прицеп бортовой, номер шасси по шильде! Делать нечего, поеду искать лодочный! А то накроется рыбалка...

Уключина из двух пластин ( сверху и снизу борта) Да простит ЛЕДНИК за его идею и фото... :pardon:

На Казанку 5 - самодельный транец под дополнительный мотор. Материал АМГ и фанера.

Еще даже не подходил к ней! Фоток ведь от тебя еще нет - как мотор ставить! :pardon: А серьезно, дом на даче весь май ставил. Всякие фундаменты, срубы, крыши, время отнимают кучу! На рыбалку хочу! Сейчас буду быстро нагонять! :D

Любой подойдет, проволока поплавка и трубка заборника укорачиваются и удлинняются легко с помощью сварки! Если нужен бак из люмишки- обращайся! И перегородки внутри поставить не забудь!

Со ступенькой решение очень понравилось... :good:

Чуток наоборот! Д16, на холодную, ямы убираются легко и возможно натянуть " в плоскость" , а АМГ 5 при точечном воздействии - образуется " шишка " и в ровное состояние его вывести проблематично - тянется как гуано! Хотя если немного погреть.. ;)

Re: казанка 5м3 vs прогресс 2м Она и с Вихрем 25 ложится на бок на раз- два.... :pardon:

Re: Замученный Прогресс-2М - реанимация Дима, он видимо рассматривает по химическому составу, а не относительно применения марки материала для определенной цели! Анекдот по теме: Два зека в одной камере.. Один бормочет: - Ну Эйнштейн.., ну голова... - А это кто? - Ученый! Закон относительности...

Форумчане! Предлагаю выкидывать сюда чертежи ,наброски, размеры и идеи всего , что возможно установить на ту или иную модель лодки! Это могут быть лестницы, уключины весел, леера, топливные баки, пайелы, люки, транцы и все что установлено на лодках дополнительно к штатной коплектации ( или...