Результаты поиска

Володя, подскажите есть ли смысл делать отверстие перед ноздрей. Я хожу только с колпаком, но по ощущениям обороты ниже чем без колпака. Как ты думаешь если перловым светлом на 25 сделать отверстие нормально будет.

в общем самоизолировался я в гараже и в два захода собрал мотор. Почему в два? Потому что с первого раза это же скучно не интересно и появился явный металлический звон. Спасибо efik53 за подсказку если честно даже не думал чти трубка подачи воды может цеплять торсион. Вот такая картинка...

Некоторые вещи словами трудно объяснить, только если лично увидеть. Вообщем вся проблема описана выше(начало истории). Моя буйная голова не давала покоя моим кривым руками и я купил еще один блок(второй, ибо у первого сильно повреждено зеркало верхнего цилиндра). После сборки с подрезаной...

Блок от другого мотора, что там с ним делали я не знаю. Разобрал мотор, а прокладка между блоком и картером как бумага, не толще тетрадного листа. Достал из старых запасов, так там толщина миллиметра полтора, раза в 4 толще. Собрал но не заводил у нас тут снегом все завалило не до этого. НА...

Всем привет. Случайно на барахолке наткнулся на блок цилиндров, а так как у моего зеркало сильно повреждено коррозией решил поменять. Блок стал как родной, ни проблем с направляющими, ни с установкой на ногу не было. Проблемы начались при попытке завести мотор - мотор ни как не реагировал...

Мой старичок с убитым блоком, но с винтом полугрузового типа смело выводит на глис акву3200ск с грузом около 170 кг, я 110 мотор 24 бак 20 и юнга 35 и даже можно еще добавить килограмм 30. Попробуйте без пассажира и про регулировку гтж не забывайте пол оборота туда сюда и все о глисе можно забыть.

ЕСли лень смотреть 40 минут пустого трепа то для консервации на зиму ветерка достаточно сменить масло в редукторе, снять родной стартер, разобрав смазать пружину литолом, ну и масло для двухтактников шприцом в цилиндры через свечные отверстия после покрутить маховик. ПО большому счету при...

Моё ноу хау, один раз настроил и забыл.

Володя правильно пишет, разбери, пофоткай, поделись, может ничего страшного. Запчасти бери тутhttps://2gis.ru/saratov/firm/6052240280270106 Если чего то не будет то на Сенном рынке, там в рядах, но цены в Вихре самые демократичные. Там и крыльчатку помпы старого образца лично брал и комплект...

Будете смеятся, я взял кусочек трубки противозакиучивателя от фидерной кармушки чуть обточил и вкрутил как саморез, на другой конец одел трубку от омывателя ваза, уплотнив куском изоленты. Конструкция так себе, но результат получить можно.

Вы же понимаете что трудно понять что у Вас там случилось неплохо бы фото, мотор разработан под к 33б все остальное мягко говоря на свой стар и риск, у Вас не получилось, бывает, если мотор с К33б работает нормально то может этот карбюратор просто не подходит и не стоит спамить, поверте все кто...

Задавай, если сможем поможем

Каюсь неправ, конечно автол. мысль такая что ветерок ест любое масло что сейчас для двухтактников есть в продаже. Хотя подумываю перейти на "подороже" как то много нагара после луксоила

8Э выпускались до 86 года. Лить на что хватает денег я лью луксоил уже 4 года свечи немного засирает но криминала нет. Мотор вообще под нигрол автол так что лей что под рукой

Подожди, не торопись, почему такой разброс? В нижний масло попало там компрессия огого, вверхний не попало там пшик. На моторе что я на видео показывал компрессия 6,5 и 7. А теперь с самого начала как в те времена, чтоб работал мотор нужна искра и бензин. Если искра есть, давай гляним на свечи...

Все правильно Советские, где их взять то сейчас Союза как тридцать лет нету, мне с мотором новые достались, выкинул через месяц, сезон отходил на бриск - центральный электрод как спичка горит, сейчас поставил NGK сегодня смотрел очень не плохо выглядят ну и заводят как видел но видео

Все правильно пишешь сам на япов смотрю. Вот ты меня сбил, самое главное забыл зазор в свечах 0,6 и лучше НЖК , пробовал наши, ставил бриск, пока на японцах остановился. Может в свое время у нас и делали хорошие свечи сейчас увы.

У меня блок убитый, компрессия вообще никакая, вот поэтом и крутится легко.

Попытался идеально завести мотор но обосрался

Наверно известный факт, но я , даже если мотор постоял полчаса всегда завожу с закрытой воздушной заслонкой.