Результаты поиска

Дим .. :? А они )шестерни) .. точно -- одинаковые?? По каталожным номерам совпадают?? тебе-то ближее - твой моторчик :)

Неее.. Ну теперь-то фоток поднакидал... :) Нормальный корпус.. абсолютно ремонтопригодный.. Скулы подмятые кияночкой с подложечкой поправишь... где надо заклёпочки поправишь... красить один хрен.. любой корпус.. Торганись, конечно, ежель есть возможность.. А так-то --- если не к ж--е руки...

По-ходу, лодочка как-то лежала на этом углу..потому и уголок подогнут..... и цветовая гамма какая-то странная получилась... типа гнилого угла на фоте первой.. -- почистили -- вроде и ничего :? По нашему региону для нормального корпуса, цена адекватная,.... Остальной-то корпус -- как?? Вроде и...

Ну иль винт сменить... :D :D :hahaha: :?

Несколько раз просмотрел ролик...... думаю, как и ребята.. , проблемка в редукторе... имеет место проскок в зацеплении..... ну никак ни в моторе-голове....В моторе --- инерция -- натяг упора пропадает,,,, а здесь в упоре проскакивает привод... эээээ .. мож не понятно высказался.. но всёж...

Блин :? ... Косяк неприятный.. Ежель честно -- я таких не видел.... Может после морей солёных?? :unknown: С K A I полностью согласен :yes: :? ПИСЫ... Ну я не видел.... другие косяки покруче выправляли.... Непонятно почему он ( косяк ) получился на лодочке которая очень стойкая к корозии...

.. Да щупал я открытые контакты после нагрузки стартером, на предмет температуры... моя релюшка на защёлках, легко открывается, всё норм :yes: Там на моих фотках и тумблерочек включения просматривается под "машинкой" Вторую релюшку, что в запас брал, никак не соберусь на Ниву поставить...

... Паш.. У меня (ежель мне память не изменяет) третий сезон с аналогичным поляризованным контактором электрика без проблем фунциклирует.. Главное, как я понимаю, под нагрузкой стартерной не коммутировать :yes: Сначала думал ежель что -- второй в параллель воткну.. пока не понадобилось...

Я тоже очковал, трёхкарбовую Ямаху дюрбанить.... Скачал мануал, всех нахер из гаража выгнал , белы тряпочки разложил..иии..ии..ии.. погнал... Сейчас за час всё на коленке смогу ежель понадобится.. Но не надобится, т,к, все ремкомплекты новые поставил, когда холостые обороты "искал" Тема"...

... А я на "серый " АБРО 999 перешёл -- мне цвет и консистенция больше нравится :crazy: :hahaha: :good: и ешшо Мотогерметик Перматекс по бензину работает ----Бомба!!

Про Тоху 40 2т, я конечно не столь категоричен, как просто Андрей, но , да есть фишка -- малообьёмник форсированный.. всё на острие ножа.. Преимущество мотора основное -- лёгкий :yes: Преимущества на этом и заканчиваются :? Для Сарепты -- маловата будет... её кубов 750 ++ нада Корпус ежель...

:) Игла в карбе зависла, скорее всего ...Пока домой довёз.. :yes:растряслась - отвисла.. мож что под неё попало ---... выпало.... Короче пока сам всё не перетрясёшь --покоя не будет... Б!ушки - они такие :yes: :) Нержа и с рисками нормально будет пахать -- только крыльчатку однозначно --...

Паш!! ДА..!! Дела идут!! Глаза боятся -- руки делают!!! :yes: :) РЕСПЕКТ!! :good:

:) Да тяжело моторчику им воду загребать.....Коцни его мм на 5-7 по диаметру... обороты и поднимутся... Упора для Прога 4 абс хватит, скорость поднимется... на 2-3 км\ч( может быть). Целые битвы про это где-то есть.... но всё так..... :yes: :yes: :) :D

==++ :yes: Крыльчатку --- по любому меняй, кусок тот , ежель небольшой :? роли большой не сыграет.. только в термостате может зависнуть....Дунуть компрессором , как Саня С обозначил -- никогда нелишне при разборке мотора.. Посмотри картинки деталей на мегазипе и насчёт заплавленного выхода с...

:) У меня ручки от "Матиза", светло серенькие.. В тему серых сидушек и руля.. тоже в пределах стольника за штуку.. Красота..блин.. страшная сила :crazy: :yes:.. А карманы и правда прикольные.. только осталось придумать куды прикрутить :? На моёй "Дэвушке" Ю-2 туева хуча мелких рундучков по...

Лёшь... периодически погдядываю темку, с советами не лезу, потому как похоже, адекватной конструкторской мысли у тебя и так хватат :yes: :yes: Всё абс грамотно.. респект!! :good: :good:

Привет!! На нашем форуме есть ремонтный мануал по F40. я сбрасывал.. Там размеры длжны быть -- мне сейчас некогда копать -- покопайся сам, по каталогу на ботс. нет сравни каталожные номера с 60-кой.. сдается мне что все размеры одинаковы, только разница в количестве цилиндров :? :? и к...

:hahaha: :hahaha: 2 сантиметра не пролазит :sorry: :( :yes:

.. :) И как не странно все они до сих пор ходят и те и другие....... которые в весёлые годы в цветмет не сдали... Тема-то про ремонт тех которые уцелели!!!!! А никак ни меряние форматов и толщин!! :) :yes: