Результаты поиска

  1. Oleg_samara

    Тюнинг Прогресс 4 две консоли

    Мы то делаем для себя любимых , а производитель делает на продажу. Низкая себестоимость и комфорт на бюджетной лодке несовместимы.
  2. Oleg_samara

    Тюнинг Прогресс 4 две консоли

    Саш есть такой тост ,,за производителя,, , иначе тюнинг помрет.
  3. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борь тебе еще и машину времени смастерить удалось.мне бы годков 10 - 20 - 30 скинуть.
  4. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    А я в Кинеле , полста верст всего. ТОЧНО ЗЕМЛЯКИ .
  5. Oleg_samara

    Обь меняем днище

    Моногидрон это когда задняя половина дниша от миделя имеет постоянное сечение , обладая меньшим сопротивлением по отношению к закрученным , тоесть с переменной , уменьшающейся килеватостью к трвнцу как на Казанках , Прогрессах.
  6. Oleg_samara

    Обь меняем днище

    Клиент всегда прав , В РАМКАХ ОПЛАЧЕННОГО ИМ СЧЕТА.
  7. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    Коль я себе и соратникам помогал переклепывать днище в потай на Амуре , Казанках 2М , Прогрессе4 , пара километров прибавки в скорости на 40 км , это 5% , а 5% это уже не мелочи .
  8. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    Вот только на Прогрессе 2 каким то способом и умудрились заклепать нержу толи с покрытиями или еще какойто фокус , парадокс , на Пргрессе 4 уже колесные узлы из нержи жрут дюраль, а вот скулы на первых нет.
  9. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    Я изнутри ставлю , дабы не создовать сопротивления кромкой уголка .
  10. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    Как раз нержа и не дружит с дюралью, вот дюрали и достается , посмотри на родные накладки и их состояние по мере приближения к родным уголкам , которые как новые , еще с десяток замены накладок угробят и переживут . Статистика выведет на правильное решение .
  11. Oleg_samara

    Обь меняем днище

    Поражен Коль твоим потоком работоспособности, с удовольствием сделую попытку направить в нужное русло , сразу принимай ,,белую,, критику . АМГ 3 1,5 мм будет маловато на днище мягкий он в сравнении с Д16Т , придется раз в 5 увеличить количество стрингеров . Стрингера можно сделать из листа ...
  12. Oleg_samara

    Казанка 5 замена скуловых обводов

    Зачем родные углы назад поставил , они же из нержи , на Прогресс же свои варил , думал накладку сразу объединиш с уголком в единое целое.
  13. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Всех с наступившим и с приближающимся сезоном .
  14. Oleg_samara

    Тюнинг Прогресс 4 две консоли

    Коль в основном хорошо , но Володя прав в мелочах и определяется комфорт , от себя добавлю , нет защитного буртика по переднему вырезу палубы , если даже и закроеш от волны тентом все равно под него зальется , совсем не организован стек дождя с лобовых стекол за борт , желательно бы доработать...
  15. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Совершенно верно . Я вот все думаю над твоим сочетанием гидрошайб и реданов и родилась мысль про фальшскулы типа гидрошайб , особенно на Прогресс 2 , для возможно меньшего брызгообразования.
  16. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борь если ползаклепки мешает, поменяй её на потайную .
  17. Oleg_samara

    Вливаюсь в Коллектив!

    Ну Борис же сказал ,,ЧЕМ ГЕРМЕТИК,, . Шутка , всех с наступающим .
  18. Oleg_samara

    Прогресс 2 , ЧТО С НИМ МОЖНО СДЕЛАТЬ...???

    Поставил киль обратно.
  19. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Борь это так на вскидку , вот еще мысль пришла, мышь его наверное точно не прогрызет.
  20. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Как говорится пусть лежит , в хозяйстве все сгниет , со временем найдется применение , попробуй вдруг как не скользящие коврики будут , в конце концов крышу на бисетку или сарай , или весь летний душ .
Вверх Снизу