Результаты поиска

Коль у тебя боек ( обжимка ) слишком длинная , поменяй на короткую , будет проще и быстрее расклеп . А длинные и кривые для спец мест .

Так забрало же поднимается , предусмотренно , заодно и умоет нахаляву , если дождичек с утра.

Андрей , я отпилил часть вала с конусом , и вставил в трубки на редукторе соединил сквозным болтом под разбор , а остальное на сварке

Надо в штатное отверстие вставить шток с кочергой ( делал из двух рваных буржуйских тросов , обрезав по нужной длине и сварив их ) и к нему зацепить стальной канат .

Андрей в качестве подшипника использовал Б/У подшипник с помпы с ВАЗ классики, Нивы . Сам редуктор ставил на шпангоут впереди , а не на понель , длинный вал позволял рулю стоять мертво , совсем .

Как организована фиксация в рабочем положении , без нее в волну могут быть неприятности , и на сколько быстро и удобно эту фиксацию разобщить ? Фотки в студию .

Евгений посмотри мои темы по Казанкам и Прогрессу 4 , тебе самое то . Думаю , что Южанке это тоже необходимо , правда в моих руках еще Южанки не было , на Днепры , Обишки , Амуры , Воронеж уже делал .

Дело не в максималке , а в настройке всего комплекса на минимальное сопротивление движению, как итог наименьший относительный расход топлива и на кресерских режимах , вот ради чего вся кухня .

Я помню про хитрую кнопку, решил уточнить . ЖдемС протоколов .

Константин , лучше объясни , что такое ,, push- уведомление ,, для тех кому далеко за 50 . А форум и существует для общения людей и не важно в какой теме и по какому вопросу , если они добрые и приведут к положителным результатам , может еще соседа найдут , в России всегда на троих было , а...

Как странно устроен мозг , почему все сравнивают разницу в скорости по аналогам автомобиля, где действительно 3-5 км это блохи , на лодках это около 10% , а это уже величина , я ради такой прибавки себе на Казанке 2М и соратнику на Амуре все днище в потай переклепал , потом только ходовую часть...

Володь Казанка 2М это моя любимая лодка , приложил руку к 3 или 4 десяткам , на своей даже фамилию ей поменял , в судовом запись ,, катер Казанка 2 М ,, . Если интересно найди её в ,,мотолодке , Катер Казанка 2 М ,, ник такой же .

Точно , у нас была поговорка ,, не умееш считать , бери балку потолще ,, .

Володь у Прогресса 2 задние уголки тоже из нержи как и скулы, они всегда целехинькие , что нельзя сказать о корпусе под ними и рядом . Я удивлялся что за нержу ставили и почему нет корозии , оказывается есть , чудес не бывает , по видимуму обработка на них была более качественная , вот и...

По моему два варианта , 1) снизить вес самого транца , что там у тебя с доской ? Корче фото в студию . 2) добавить кормовой объем , есть же в других темах .

На Робенсоне поршневик, но бензин любит наивкуснейший .

Смотри днище в последней шпации , возможно там прогиб , или мотор прижат .

Саш с Николаем не встречался он тоже с Саратова , и на Прогресс4 поперечный редан сейчас доводит .

Володь вот 540 будет самое то , Волга есть Волга .

Саш рад снова видеть тебя на форуме .