Результаты поиска

Вот так усилял .

Подойдет , но снаруже все равно резину от камеры поставь , что бы зазор между магнием и корпусом был изолятором заполнен. Можно и пластмассовые фтулки и многое другое . Был описан самый бюджетный вариант - сам делаю малость посложней ,при очередной сделаю фотки.

Отрезал метр днища от транца и удлинил двумя метрами с постоянной шириной и килеватостью как в месте отреза . Сейчас делаем другой Прог , это его фотки , решили из двух сделать - дешевле первого варианта .

Это совершенно разные процессы , И ОПЯТЬ ЖЕ НЕ МОЛЕКУЛЫ ,и электролит там другой и электричество из вне большой мощности подаеться . Как ОТСТУПАТЬ И НАСТУПАТЬ - ВЕДЬ ВСЕ РАВНО БЕЖАТЬ .

Если уж совсем бюджетно - отверстие в корпусе делается больше, с обоих сторон прокладывается резина от авто камеры грузовика - потолще , при сборке болт в ручную центрируется в отверстии корпуса не прикасаясь к краям отверстия, при затягивании гайки шайба большого диаметра продавит...

С корпусом желательно через проводок, длиной 20 - 100 см , подальше от точки крепления магния ,по горизонтали,

Максим ты прав насчет расстояния ,по нему и будет почти весь процесс защиты происходить ,коррозии там однозначно не будет , но количество магниевых пластин нужно будет увеличить, из за меньшего эффективного охвата полем поверхности корпуса - дешевле кусок резины проложить ..

Тогда тоже "на пальцах объясню , раз так понятнее" Это делается для увеличения равномерности поля с целью большего захвата защищаемой поверхности , не забудьте про чудо проводок . он тоже для этого .

Идет великолепно . Он ни кого не заинтересовал и я не стал про его писать . Длина 5650 мм, ширина салона 1600 мм , килеватость на транце 10 град , вместимость 6 человек ,мотор Ямаха 60 четырехтактная.

Алексей в этой теме могут двигаться электроны и ионы, но ни как не молекулы , понимаешь какое отношение к автору сразу . Молекулы движутся только в Броуновском движении ,и это температура . Абсолютный 0 по Кельвину , - 273 град . по Цельсию , движение замерло . У нас же ряд активности ,это...

Еще вариант .

А В СОСЕДНЮЮ ТЕМУ НЕ ЗАГЛЯДЫВАЛ ?

Алексей еще раз извиняюсь за критику ,но мне истина дороже , не пиши пожалуйста о переходе молекул и подобном пересказыванием прочитанных неучей - режет слух некомпетентность . Понятно ,что маркетологи лапшу вешают для своих продаж . Катодоанодная электронная диссоциация , это знание химии 9...

Так эту разность потенциалов специально создают и именно в нужном направлении . При использовании нержевейки направление меняется на противоположное, то есть корпус коррозирует быстрее .

А я сделал как положено ,авиационной заклепкой .

А на пластиковые он накой нужен ? Их разрушает другой зверюга , протекторная или анодная защита применяется только на металических изделиях" корпусах" в водных электролитах , вот этому очень прожорливому зверю называемого коррозией подсовывают более вкусную пищу и пока деликотесик не кончился...

Ставил Москвича - Амуровский комплект .

Как лодку назовешь - так она и поплывет .Теперь Нептун в родной стихии .

Хороший чертежик ,если подвижное кольцо действительно работать будет - сделаю макетик и поэкспериментирую . Я вот такими пользуюсь .

Это скорее всего для стальных пароходов .