Результаты поиска

  1. Oleg_samara

    Днище лодки КРЫМ

    Хотя бы в кормовой , себе любимому можно и все днище , ровнее оно будет , и рвать его меньше будет в последствии . На киль уголок наложи снаружи.
  2. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Совет на ,,любителя,, в полах прорезать по центру люки, на днище положеш изолон или типа ленолиума - хороший погребок выйдет , второй якорь с топором и ножовкой в соседней шпации живут , а также металическая посуда и т.д., у меня на Амуре тоже из цельного листа для жесткости и по центру люк на...
  3. Oleg_samara

    Днище лодки КРЫМ

    Все Крымы такие , не расстраивайся , это их конструктивный недостаток, метал мягкий АМГ это не Д16Т, правь и усиляй добавочными стрингерами , их явно в не хватает . Про косынки не забудь . Под моторные болты ввари толстостенную 3 - 4 мм трубку.
  4. Oleg_samara

    Днище лодки КРЫМ

    Согласен , попробуй выпровить сначало без резки, даже если треснет , трещину потом заваришь.
  5. Oleg_samara

    Днище лодки КРЫМ

    Счищай всю шпаклевку и правь днище , оно должно быть ровное , потом добавиш стрингеров , в конце концов заменить днище в задней шпации тоже не проблема . Косынок стрингеров с транцем не вижу. Начинай и показывай , советами поможем .
  6. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Почти так . Посмотри ,, Транец Днепра под L ногу ,, 2 страница , от 06 02 2017 / 36 на средней фото .
  7. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    На 3 странице , от 17.12. 2017 / 65 , балка состоит из дна рецесса , двух правой и левой горизонтальной стойки с косынками на борта . Это в бютжетном варианте . На этой фото балка цельная их Д16Т тощиной 1,5 мм , гнутая из листа , спереди - швеллером для жесткости , сзади просто уголком ...
  8. Oleg_samara

    Как лучше прикрыть вмятины и заплатка на казанки 5м как

    Если менять с донора половинку палубы , то по цене будет соизмерима с покупкой целой лодки . Если хочется получить конфетку из этой, можно совместить ремонт с тюнингом, но это тоже не дёшево.
  9. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    На счет высоты S или L определись , по материалу - это речь идет о моторной плите , у меня нет под рукой справочника , действуем по поговорке , посчитать не могу , по этому бери толще , склепай в два слоя , так же поставь усиляющий уголок плиты с рецессом повыше , что бы верхние болты мотора...
  10. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Андрей важен вот этот размер, и он должен быть не меньше 780 мм, иначе кочерга не позволит совершить полный поворот мотора , при меньшем размере необходим приямок для хода кочерги . Дно и вертикальная стенка рецесса делаются из родного рецесса , нужно разметить , метала хватает впритык , и...
  11. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    На этих фото две разные лодки на синенькой А1 - 420 мм под мотор с S ногой , если мотора еще нет, то СОВЕТУЮ брать с L ногой и тогда этот размер будет 510 мм и сответственно сам рецесс будет выше , это размер В , А это 400 - 450 мм , не более , остальные размеры померию , отпишу.
  12. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Андрей все удлиненные мною лодки на ходу оказались лучше , ,,но возможно лучшее враг хорошего,,.
  13. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Саш если расскажу как , то наверное этим способом пользоватьсе нельзя будет, и меня в предатели зачислют.
  14. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Борь это нормальное общение между уважающими друг друга людьми .
  15. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Дим на 4 Прогрессе на днище нет ни одного стрингера , жескость обеспечивают за счет профиля - редана и кривизны днища , реданы далеко , вот и приходиться в конструкцию самого транца-рецесса включать в кормовую шпацию стрингера по необходимости или лонжероны ,, для более мощных моторов,, что бы к...
  16. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Все изменения которые требуется внести в судовой , как длина , ширина , вместимость , мак. мощность мотора, должны быть зарегистрированы. Меняй табличку на другой непеределанный пароход и регистрируй , так будет проще , друзья помогут.
  17. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Борь повторюсь , вся наука о прочности считант обоснованность КОЭФФИЦИЭНТА БЕЗОПОСНОСТИ или для не авиаторов более понятного ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ , а далее выбор ,сигма материала умножить на сечение , и попасть в нагрузку, азов сопромата достаточно.
  18. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Нет у них такой ставки , а то бы я на полставки к ним бы попросился . В этом то и проблемма , что в суде нужна будет бумажка для прикрытия за......ци. её и требуют, а лицензию окупать приходиться, хотя по уму подписи дипломированного инспектора должно быть достаточно, без увеличения гос и...
  19. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Я понимаю, что инспектор несет ответственность и очень рад, что в Самаре они не жлобствуют , а имено проффессионально подходют к данной проблеме . Когда регистрировал широкую Казанку, а это было уже после Булгарии , был свидетелем , когда инспектор конкрекно подсказал самодельщику какие...
Вверх Снизу