Результаты поиска

Да уж, меньше, если сравнить эту дырочку с диффузором)) Хотя в дырочку может комара засосать, перекрыв ХХ, а изнутри не засосёт, в мотор его протащит)) Без вреда.

А приведите порядок цен, чтоб о них говорить)) Вот именно, чернягу покрасить, и калить не надо, пусть будет мягкой, чтоб не сломаться при ударах.

У него непредусмотренное отверстие в диффузор, перестарались при изготовлении. Где синяя стрелка, как я понял. Снаружи должен быть канал под винт, а изнутри, из диффузора, не должно. Хотя, может, и не повлияет особо, я не силён в аэродинамике))

Заделай, делов-то, залепить герметиком. Предварительно обезжирив хорошенько, капелькой со спич. головку. Заводские бракоделы частенько промахивались, тут есть тема про Вихрёвский карбюратор, там вообще атас.

Не надо тут ничего притирать, это ж не запорный клапан, а регулировочный. Ну чуть поджать иглу, и увеличение диаметра компенсируется. Это не то волшебное место, чтоб прибавить треть лошадей))

А у меня никелированная есть))

А маслята-то чем не подходят?

Жарёху можно заморозить. Я так думаю))

Должна, у старых еле заметна. Но и у некоторых ложных может быть, не поручусь. Надо смотреть в комплексе. Крапинки-чешуйки на шляпе, негладкая Мантия-юбка Съедобный запах Нога может быть и тонкой, и толстой Цвет может быть темнее или светлее У малых шляпка выпуклая, у старых распрямляется вплоть...

На форуме не научишь, только повторяться. Тем более они могут быть слегка разные, в зависимости от региона. Лучше местных никто не научит, но если они не признают...

Как кот на поводке себя ведёт?

Капельки явно видимые - если мало воды, белая эмульсия - если много. Провода проводами, но что-то у меня сложилось впечатление, что сами ВВ катушки не менял местами? Сам маховик бы попробовать заменить. Сколько там магнитов, одинаково магнитят? Или один? Многовато. Должно быть чуть ниже среза...

Конечно, чоппер, сам Терминатор на таком в детстве ездил))

Интересно, что за угловой редуктор там.

А как это началось? Ехал ехал и заглох, или что? Как догадался винт снять и заводить? И какие прокладки и сальники менял?

Какой винт? А то мало ли.

На картинке не просто двухрядный, а самоустанавливающийся. Он по нагрузочной способности слабее просто двухрядного. На Волгарях такие ставили. И известно, что с ними случилось))

Советских сейчас не найти, любой иностранный мягкий, желательно двухкромочный.

Не должен весь в масле быть, напротив карбюратора слегка выброс может.

Как игрушка, а что холостые высоковаты? Кстати, у него какой диаметр коренных шеек коленвала? Это я к тому, что уж больно маховик на Приветовский похож))