Результаты поиска

Хотелок много у тебя и гальюн и плита :D :good: , мне вот такая переделка понравилась, я правда не стороник глобальных вырезов, но Амур, он все сдюжит. :hahaha: :hahaha: :good:

Вот он! Но как я сразу и сказал - это совсем другая история. :D

Кстати, если корозия не ликвидирована, необрастайкой лучше не крыть, под ней процесс усугубится.

Re: Моя Обяшка А что, стекло можно и по образу Обь-3 замахорить, я имею в виду крепление к трубе хомутами. :)

Это уже совсем другая история. :D

Не Сань, не так, лучше Крыма только Крым-3, но есть жена, которой шуба главнее. :jokingly: :jokingly: :lol: :lol:

Понятно. :)

Re: Моя Обяшка Достойно, я вот Южанка-2, именно, так хочу сделать по салону, только времени пока на неё не хватает, но на майские на воде буду, однозначно. Мотор какой хочешь на неё ставить?

Ты знаешь, если корпус не побитый, то надо брать однозначно за такие то деньги, двойки, они больше ценятся, так как пригодны для полноценного путешествия, а с переоборудованием под подвесник у них и кокпит становится полноценный, а по поводу 60 сил, я так скажу, ты себя неполноценным на воде...

Золотые слова! :good: :D

Теперь понял. :jokingly: Так я рассказываю о том, что сам попробовал, а Южанка-2 еще воды не видела, я её только к следующему сезону подготовлю, вот потом и будет о чем рассказать. :)

Вот я сделаю Прогресс4 и махнем на твою Сарепту, и не будешь голову мучать - чем и что делать, повесишь мотор и будешь радоватся - какая у тебя хорошая лодка, а она будет хорошая, я гарантирую. ;) ;) ;)

Конечно разбухает. :)

У него новый мотор с тримом, а там уже нужен другой угол наклона транца, для этого клин ставят, посмотри в теме - Южанка-2, как Ильич делал, там и Пакин клин ставил. :)

я же говорю - евро. :good: :good: :good: :)

Дим, если честно - то очень, только мне одному его тяжеловато ворочить. :( А чернушка там на киле, но во первых она очень хорошо обработана, а во вторых - хорошо от корпуса изолирована, да и вообще, всё на совесть сделано, все швы помимо тиоколки еще и герметиком пройдены прямо с завода, а это...

Не не, Дим, там была указана масса со снаряжением, а не голого корпуса, жалко для себя скан паспорта не оставил. :( Сейчас у меня есть паспорт на Прогресс4, в нем написано - масса мотолодки комплектации 1 с оборудованием и снабжением ( без водила и колес) - 225 кг, а Прогресс2М явно полече будет.

А с клином что надумал делать? :?

Это о чём? :?

Вообще то, это не реданы, а просто уголки, они служат для повышения курсовой устойчивости судна, а реданы это то что на Прогресс4 установлено на дне. :)