Результаты поиска

На двух Евинах имеется осевой люфт 2-4мм. Регулировочных шайб на ,.горизонтальной,,сборке нет.Может и есть под упорным задним. Шестерня переднего хода опирается на задний упорный.Так что валик не при делах. На кулачковой муфте имеются луночки:две -передняя и задняя скорость и третья,удлиненная...

Спасибо,Петр

Напишите две строки (на шильде) в теме по Джонам.

Алекс 32. ПОДОЙДЕТ

Неоднозначный опрос. Если сравнивать ПВХ и люминь ,при прочих равных,то тут даже к бабке не ходи,-люминь конечно. 1.Если не хочешь заморачиваться с правами-документами,то ПВХ и 9-15. 2.Если живешь на берегу водоема(или близко)то люминь конечно и стоит заморочиться с правами и доками(30 и выше...

А мне нравится.С удовольствием наблюдаю.

lednic606.Дмитрий,был у меня П2,в Саратове;))И П4 был. О П4 хорошие воспоминания,может это из,,тогда у меня стоял,.?,,:))) А как вспомню юго-западный вдоль Волги на П2..,уу...

Продавай оба и бери ту,что посередке на 3 фото;) Не хочу нажить врагов,но..,чем хорош П2,кроме как ,,спать хорошо,,?Особенно в Саратове.

Грязь въелась так,что сразу и не ототрешь. Ну понятно,что это сначала только,до первого пробоя :D З.Ы.Надо было черную брать

Видимо потому,что по факту получается пол-транца(условно) занимает НДНД (внутри) и насквозь не закрепишь. А у обычных транец считай почти до киля. Мне так думается.

ProfMarine. Какие посоветуете транцевые колеса?

Это будет самое меньшее из зол.

Смотрю в книгу-вижу фигу. Не вижу на схеме вольтметра. Не спец,но в такой ситуации(на суше) я бы подключил 12в лампочку после преда и прошелся бы по жгутам. И мне кажется косяк под колпаком,или ближе к мотору.

Вольтметр тоже ,,гаснет,.?

А кроме тахометра есть еще плиборы? Хотя,если общее питание и пред один,то вопрос теряет смысл. :pardon:

Конечно это важнее!

А что литьё?Нормальное литьё у Нептуна,уж лучше ем у Вихря,к примеру. Джона расколол сейас,-ничего особенного,такое-же литьё.Про современное моторостроение сильно спорно.Старые моторы до сих пор ходят и многие еще будут ходить.Думаю еще и потому,что уделяли внимание точности именно ТАМ ГДЕ...

Я об этом и говорю. Важно межосевое: палец -шейка КВ в конечно итоге.

Насколько я помню,они(втулки) еще и не соосны с ГШ зачастую с завода.Для обеспечения заданного межосевого при разной длине шатунов.Или я ошибаюсь?

Потом балансировать?