Результаты поиска

Шикарно , жаль только размерчик маленький для нашей Волги , если пропорционально увеличить до 5,5 - 6,0 метров и ни чем от именитых америкосов отличатся не будет . Пора уже и эту нишу застолбить .

Выступающее за приделы транца днище по всей ширине обеспечивает больший подход воздуха в зону разрежения на срезе , уменьшая сопротивление движению ( водяной пыли меньше ) , как недостаток механическая уязвимость кромки . Пока весь шов еще не разбирал по этому только участок в центре , потом...

Сам хочу . Пока мертвый сезон и вода еще жидкая ,,жаждю,, попробывать. .

Собрал рецесс .

Моторной плитой сростил транец .

На заметку , еще мелкие доработки .

Про стационар я знаю , еще в прошлом веке в конце 80тых соседи делали фанерную лодченку с прямым поперечным реданом , мотором от москвича , с приводом Леви (полупогруженный винт жестко закреплен ) , вот его выхлоп и заганяли парой труб с двух цилиндров в редан.

Пока дюритами подниму в бортах под палубу для испытания , а потом фланци к бортам поставлю , и жаберной решоткой снаруже задекорирую . Если от них ощутимая польза будет , а то может просто заткну пробкой.

Александр под ваши хотелки существует ,, ПРОКАТ ,, раз и готово , только все до ужаса стандартно , но каждому ...........как он хочет.

Борь в самом начале этой страници . Повторю фотки , над первой фоткой тоже голову ломал пока такое решение родилось. С носа там все стандарно .

Борь из за малой килеватости классические реданы будут малоэфективны , для того же уменьшения смоченной поверхности и все за этим следования , а так же как брызгоотбойники ,на Взрослой Казанке здорово брызги гасят.

Начался мертвый сезон , на форуме тоже затишье . Возобновил работы по франкенштейну , собираю рецесс , новинка - справа будет полочка , там будет жить запасной винт в коробочке , с зипом .

Вот за зиму днище так же оттюнингуеш и можно будет покраской и за солон взятся , в пику Казанке за миллион .

Коль я отказался от полной замены и перешол на установку стальной кильгарды , более практично . Целиком фотка кудато делась , на днях новую на Прогресс4 сделаю и сфоткаю.

Пришло время занятся ремонтом носовых треснувших накладок , они из АМЦ и хорошо варятся , после зачистки клепаем на место , внутри на стык борта с днищем желательно положить усилительную накладку.

Вот так они трещат , с новья накрыть квинтетом .

У нас вода стала остывать , в прошлые выходные была 18 град. , начала поклевывать сарожка , 3х судачков вытащил . Думаю до 14 опустится и начнет клевать , а то при 24 ни поклевки, как будто рыба совсем не жрет , дохлого окуня полно было.

Дим извини как то просмотрел вопрос , трещину надо засверлить по нетронутому металу , что бы убрать даже напряжения которые и прогрессируют в трещину . Потом в это отверстие я ставлю мягкую заклепку из АМЦ , или АМГ

Со временем трубка все равно сама зальется водой и будет там стоять не сливаясь , капилярный эффект ее удерживает . ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ , ЧТО БЫ НА ЗИМУ В УЛИТКЕ НЕ ОСТАЛАСЬ ВОДА , при замерзании она деформирует улитку и нулевое показание смещается , и последующие показания из за...

В конце прошлого и начале нынешнего века когда буржуйские КУСы стоили как чугунный мост я из наших советских монометров и корпусов от ВАЗ 06 собирал , правда циферблат сам рисовал ( самая дорогая деталь была ) на порядок дешевле было . Монометр у старьевщиков за бесценок найти можно , главное...