Результаты поиска

Вить не повторяй лженаучную теорию ,, о проводнике в электролите ,, , в виду отсутствия таковой . Это обычная коррозия из за неправильно использованной окраски , типичная автомомобильная технология и материалы . Как следствия микротрещины покрытия , подобие осмуса , и точечная корозия . Вот с...

Выскажу свои соображения как хотели уже 2 года тоже удлинить, но хозяин пока не дает старт , наверное с финансами напряг . Решение было убрать весь рецесс превратив его в когпит с переносом на родной транец балку и сзади из нового метала приварить выносную платфотму тоже длиной на метр с...

Пена - пене рознь , вопрос была ли она пропитана водой или была внутри полностью сухой ? Палубу может и можно , но днище я бы не стал , вероятность осмуса присутствует , и при нагреве как себя поведет старая высохшая тиоколка.

Сереж сегодня уеду на рыбалку , прицеп будет до воскресенья свободный . Или часа в 4 подъезжай к мосту , заодно и вытащу , позвони .

А я уверен , что ты еще и не видел нормальных заклепок , которые клепаются только с одной стороны ( ты называеш вытяжными ), их уже более полувека используют , но они дороги и в конструкции советских лодок нет по технологии мест с их применением .

Кто это тебе сказал , косынки на растяжение будут работать только когда вода твердая , а в жидкой там знакопеременные .

Вот во втор чермет не надо . Мы живем , где живем и нечего из за этого плакать , перевозки же существуют , вопрос сколько кровных готов потратить на данную проблемму , смотрю по удочкам промышленность в вашем крае ,, очень развита ,, и мотор в наличии - не так уж все с промышленностью у вас...

Дим извини за прямоту , но данный трапик неудачен , УТОНЕТ , а жалко . На лодке все должно быть закреплено намертво .

Если с удлинением днища плавучий выносной - ОДОБРЯЮ .

Саш я свои мысли высказываю , в моем понимании разница между 3,9 и 5,0 ни чуть не меньше, чем между 5,0 и 7,0 , по прочности транца между 5 и 7 вообще отличиия нет , по борту и палубе тоже , а на 3,9 и 5,0 эти отличия присутствуют , на 3,9 при 3,0 мм днище силовой набор вообще минимален , на 5...

Усиляющий уголок . Текстолитовые вкладыши под моторные болты , остальное пенопластом , 800 грам непотопляемости пусть будут в плюсе нежели в минусе . Закрываем накладкой . Силовую оконтовку якорного ящика соберу и наверное мотор буду вешать .

Если бы наоборот поднять транец , было бы разумно , а опускать глупо . Меняй мотор , а то потом и мотор менять надо будет и транец опять переделывать , 100мм безопасности того стоят .

Хотел три лайка подряд поставить , а он гад сбрасывается .

Саш вот в этом по моему ты тоже малость заблуждаешся , на 3,9 на днище 2,5 мм достаточно , а на 5,0 метровую 3,0 мм маловато будет нужно 4,0 мм , на 6,0 метровую в принципе 4,0 мм тоже достаточно , на 7,0 метров я бы поставил уже 5,0 мм . Лодки до 4 метров это одна категория , с 4 - 4,8 другая...

При таких работах почему днище за транец не вынес ? Не ЛЮБИШ ты ПРОГРЕСС !

Саш прикинем на пальцах , днище с транцем 60х20х0,,04 весит около 120 кило , борта 50х15х0,03 около 70, столько же наверное палуба и рецесс , остальное на вскидку ,Володя поправит если я ошибся более чем на 10% , силовой набор приблизительно 40 кг , уголки килевые , скуловые , реданы и...

Саш про четвертое измерения забыл , умножай на 1,5 - 1,8 , и вес 350-400 кг , что соответстует реалям Вот теперь делим и получаем почти твою четверку , в КИИТе думаю с таким расчетом согласятся.

Саш маленько не прав , лодка увеличивается не только по длине , а во всех трех измерениях , даже в четырех , и это только сама лодка не беря затрат на стапель , и прочаю механизацию . Володя очень скромно назвал тебе цену , к сожелению реали таковы.

Николь Фаварит отличная лодка ддя покатушек, для рыбалки не очень подходит, слабые места как обычно днище . Надо добавлять уголки на шпангоуты и делить ячейку днища стрингерами , иначе разбиваются заклепки и начинает течь , появляются трещины . Крышу каюты тоже надо усилять . Желательно...

Нормальные планы - так держать ! Надо Сильверы с нашего рынка вытеснить , раскрутили маркетологи бренд , а заглянеш во внутрь - дешовка недоделаная .