Результаты поиска

Не факт. 5М4 шустрее однозначно, а все предыдущие примерно равны Прожику на 40-ке, ну может совсем чуток быстрее. Из-за обводов старых Казанок 5. Ну совет, купи дешевый индукционный тахометр. Стоит типа 1,5 -2 тыс. Без него подбирать винт - пальцем в небо. Ведь помимо корпуса лодки, который...

Для этого мотора важен подбор и состояние винта, т.к. основную мощность выдает на высоких оборотах.

Ну 47-50 км/ч должна бегать с 1 чел.

Ну и хорошо. Если "не поедет", затачивай переднюю кромку с засасывающей стороны, шлифуй неровности. Полировать до блеска смысла нет.

Ну тогда в ветке по Ямахам полистай и на мотолодке. И еще помониторь и-нет магазины. Вдруг у кого неликвиды будут. Я Хастлера так и нашел за смешные деньги.

С оригинальным алюминиевым показатели на 10% точно не улучшаться (при условии, что исходный винт не битый и не мятый). Такой прирост может дать только нержавейка. Бексан мне не понравился, продал после 2 недель езды. Есть основания полагать, что сейчас все винты на маломощные моторы (типа до 40...

Олег, я бы бак в задний рундук поставил. Попробуй, может скорость возрастет. При передней загрузке Ока теряет преимущества своих обводов, "липнет носом".

Если реально так, это зачет! :good: Ока при загрузке ощутимо скорость теряет (если конечно не 60 л.с ;))

Точно не замерял, но примерно на треть, если не давить "на всю тапку". Там хитромудрая система работы на обедненном топливе, работает на средних и до примерно 3/4 от максимума оборотах. Но макс оборотах также кушает "от души".

У меня Ока с Ямой-30 летала до 50 км/ч налегке. Обороты смотрите в моей ветке https://forum.motorka.org/threads/7690/. Винт был сначала 9-7/8х13 потом 14. Правда винт был "заточен". Сейчас Суза-30 4 т стоит. Макисмалка была тоже была под 50. Сейчас доработал винт, но пока не испытал. Скорость...

Как вариант. По борту пустить змейкой, если есть место (где то читал об этом). Но только пологими волнами. В рецессе излишки пустить по переборке поперек лодки. А уж потом необходимую небольшую петлю вывести на мотор.

У меня на 4-т Сузе стоит 45 а-ч, хотя в инструкции написано 70. АКБ перешла "по наследству" от Ямы 30HWCS. Ставить АКБ большой емкости только для спасения от закипания я бы не стал. Лучше регулятор поставить. Хотя ремонтник-электрик мне говорил (про Яму), что всех моторах с электрозапуском...

Труба прямоугольного сечения даст максимальную жесткость.

Ставить. Сделать под них рундуки, коль родной спилили. Я по бортам полочки для мелочевки делал. Но тут вижу уже поздняк - пеноплекс до верха.

А Александр, ты эти свои Саратовские штучки брось :) .Там и так места мало. Под 40 и так нормально пойдет. Только вот руль наверное лучше перенести вправо.

Поздравляем! Я смотрю, передние и задние флоры уже порезали?

Как вариант, резануть выходную кромку на 5-7 мм, уменьшив дисковое отношение (если конечно нет интерцептора). Вообще бы надо посмотреть на форму лопастей в фас. Во всяком случае, я свой сузучий винт именно так подрезать начал. На мой взгляд он уж больно лопухастый, особенно в корневой части...

Роман, 4-лопастной винт для большой загрузки и малых скоростей. На глиссирующих лодках применяется крайне редко. С ним лодка не "поедет". Скачки оборотов показывают неэффективность его использования. Наш выбор -3-лопастной. 13 винт штатного диаметра (это важно) должен лодку с 1 водителем...

Роман, напиши конкретнее, на каком винте какая скорость и обороты, а то не совсем понятно. И при какой загрузке.

А бензин свежий был?