Результаты поиска

Площадка под АКБ с доступом под нее. На дно ящика наклеены пятки, чтоб не елозал.

Бури, не трынди

Обычно на таких фото зимняя удочка в руках, и бур рядом вбурен. Нужно поправить, две лунки чтоб пробурил.

У меня есть сварной для этих целей и ты его прекрасно знаешь

Трескается там, где просчет в конструкции и нагрузка на шов. Вот и все. Текут заклёпки там, где их не доставили. Все очень просто

Но и сними все не однозначно. Я со временем стал понимать природу процесса. Нужно просто высверлить пару десятков свежих, и старых. Про "протянутые" старые заклёпки умолчу.

Не так все однозначно. Сварка действитель лопается, если что-то не то. И повторно там же. Заклёпки это прощают.

Он и не знает, сколько она стоит. На Прог уже пару тыщь ее куплено. Но ставлю не абы где.

Забавный ты!

Ну, я не ратую за сварку. Вон, стоит в углу.

А вот тут собака порылась. Заклёпки дорогие нынче и трудоемкость тоже.

Ну, мокрая шлифовка (и сухая) повредят плакирующий слой. Он там и так уже не очень, честно говоря. Если заморачиваться, ЭП грунт компенсирует этот момент. https://polimermarine.shop/catalog/epoksidnyy-grunt/grunt-epoksidnyy/?offer_id=1 Тут почитай технические спецификации по смывкам. Их смывкой...

Ну, нут много кто денег не жалеет, ибо для души. Разве нет? Это не понты, так просто человек устроен, кайф с этого ловит.

Ну, тебе виднее. Ты ж только в лодку все вбухиваешь, что аж скоро третью ось нужно будет на телегу ставить.

Кстати, отреставрированная ГАЗ 21 или 24 нынче удел очень не бедных людей, чтоб на них выехать несколько раз за лето. Место хранения сего богатства нынче большая проблема.

Не доработал, извините

А я про такое подумал было

Рано ещё. Будет

Ничего не понял, но жутко интересно. С замочками, кстати, долго проколупался. Там нюансы оказались, чтоб хорошо получилось.

Накрыли, выровняли заводские косяки у лобового стекла. Все очень хорошо получилось.