Результаты поиска

Я не претендую на твое лидерство.

Не хочешь разжёвывать для себя, это твоё дело. Но разжуй для нас, нормальных людей. То что ты купил другую головку, наверно это хорошо. Это изменит объем? Нет. Может немного улучшит сгорание. Что всё таки, по твоему, увеличит мощьность твоего китайца? Не обязательно оскорблять если не знаешь...

Длина хода троса=радиус на пиле? Может получше подумаешь? Почитай что до тебя товарищи написали.

Так я тебя дружок и теребонькаю. Выйдешь на воду успокоишься и повиснешь.

Ну давай скажи. Я не хочу догадываться. Хочу услышать ответ от очень умного и компетентного человека. Всем известно что можно или нужно поменять на бреддовых моторах, известно на каких моторах ничего не поможет. Вот и ответь что ты поменяешь на своем китайце чтобы увеличить мощность?

Блажнн кто верует. Я как раз в теме дружок. Вот просто ответь. Что меняют на китайцах чтобы увеличить мощность?

Не получится. Китайци продаются уже на своём максимуме, ну и с враньём что можно прибавить. Мы специально экспериментировали, брали китайца 9.9, ямаху изначально 15ку. Тестили, тут понятно что яма по всем статьям впереди. И отдавали китайца на переделку в магазин по китайцам, у них типа и...

Ну раз там же где Тонда и Ямазуки, получается это оригинал?

Мне обещали что эта фанера будет очень скользкой. Но почему то из практики выходит что не очень. Ни кто не подскользнулся и даже не пожаловался.

Так это.. В "Идеях тюнинга Прогрес4" Я че то не сторонних каждый раз создавать новые темы, пишу в существующих по этому направлению. Но если это выбивается из существующей темы, можете выкинуть в отдельную, меня можете не спрашивать я не против. Я против писанины одного и того же в разных темах...

Все что ты перечислил имеет место быть. Кроме того что колес хватит на 2 поездки, не смотря ни на что держатся 5 лет. Надо было давно амортизаторы приварить, поведение то изменилось, а мы мучились терпели. Главное затрат там никаких, любые понравившиеся амортизаторы с разборки (но лучше...

Ну вот. Не надо сразу бросаться делать сложные вещи, лучше подумать.

Не получилось сегодня видео снять, да и покататься не получилось. Почти сразу винт согнул, а запасного не взял. Выпрямил как смог, вибрация силиная и больше 4000 не раскручивает. Вот так и стоял на берегу. Не выходные а жопа, да еще и снег немного шел.

Стало на много удобней и просторней, и выглядеть стала гармоничней, а то с баллонами она терялась. Даже с заде стало уютней, не дует.

Козырек сделали маленький, большой не ложится. Брат настоял на большой двери, я был против. Надо еще сделать внизу дверку, я склоняюсь к шторке из пвх.

Смысл устранить подпрыгивание прицепа на торсионной подвеске. Прицеп перестал подпрыгивать (но не совсем) А главное он перестал перескакивать в бок при скоростном плавном повороте на неровной дороге. О том что он страшно прыгает мне сказал друг который ехал за мной. Сегодня он ехал за мной...

Полтора оборота это не эталон, к нему не надо стремится, обычно так выставляют перед началом регулировки. У тебя скорей всего игла хх не плотно дырку закрывает, или подсос тоже не перекрывается.

Психанул сегодня вечером. Заскакала меня по самое не хочу торсионная подвеска. Вот результат очередного психоза. Завтра на Волгу, посмотрим что получилось. Затрат нет, все нашел по углам.

Я переживаю, хотел за собой прибраться, а получилось вычистить только тему "идеи тюнинга прогреса" Не посмотрите, кто еще вхож, мои фото там есть?

Ясен пень по фиг, и на больших и на малых. Это фантазия. Есть авто у которых специально отключается часть цилиндров когда не нужна полная мощность, отключенные цилиндры работают как компрессор зачем то (я в подробности не углублялся, мне было не интересно)