Результаты поиска

ну вот фото моего охотничьего "травохода" для кубанских плавней

Медецинский бикс - отлично. Но надо усовершенствовать - дополнительный лист нержавейки на дно прикрутить - с опилками почему то быстро прогарает дно коптильни (проверено не только на биксе). Я сделал решотку двухярусную то же из нержавейки и на нижнию снизу подвешиваю поддон алюминевый для сбора...

Как крыльчатку делал? Сам Процесс интересен...

Нива сама себя еле тянет... за ниву-шеви сына пустой прицеп легкий прицепил так как будто якорь сзади висит.

Еще бы понять.... но думаю весело...

А то.. на некоторых моторах и поршняи с кольцами с мотоциклетов!!!

А винт то разве родной на гибрид со спутниковой ногой пойдет? А вращение в ту сторону?

Имею минимотор Оса - завода из Северодвинска. Интересует у кого есть подобные? Особо интересует кто самостоятельно делал крыльчатку на водомет. А так же как лучше производительность, когда реактивная струя идет в воздух или в воде?

А как изменилась казака 5м2 от 5м1 (5м)? Ну то что транец выносной ибрали и кому поменяли это ясно, а остальные ТТХ?

Не нашел книжки по водометам...

Ну как бы масло М8В полюбому будет лучше чем отработка... а я свидетель что под астраханью многие в вихри отработку в бензин лили... и ничего..... наверное...

Самое лучшее масло для двух тактных двигателей во времена ссср считалось МС-20... Автол это простанородное название - тогда в простонародье было два "типа" масел - жигулевское и автол... А автолом называлось и АС-8 и М8В... и еще - КАЖДОЕ АТП во времена СССР сдавало отработку - на переработку...

Ну на москвиче 412 минуту полторы - все время движок солярой промывал при смене масла - и ничего

Я так никогда конечно не делал НО Я СВИДЕТЕЛЬ: у меня родственники в Астрахани живут, так вот они во времена ссср сливали при замене масло с авто и не выбрасывали. Я спросил а зачем оно вам - они говорят - отстаивается до весны и будем потом им бензин мешать на лодочный мотор. Сколько помню -...

В 1983 году когда служил в Кировабаде - парашютные платформы с техники были изготовлены с участием дельтодревесины..... Среди солдат срочной службы, самые лучшие нунчаки считались с дельтодревесины... но делать их тогда было очень трудно - болгарки тогда были в дифиците!!!!:))))

Еще есть дельта-фанера - склеена на основе бакелитового лака с пропиткой. Воды не боится. Применяется в авиации. То же коричневая..

Получается что с выносным транцем 30 вихрь казанку будет лучше на глис подрывать....???

А в чем сила, брат??? - выносного транца естественно:))))!!!!

Все понятно. Получается что 5м и 5м1 это одно и тоже... более того получается что 5м то и нет... на шильдиках 5м1 нарисовано... а вот к тебе вопрос - имеются к примеру (в одном состоянии корпуса) все версии Казанок 5 - какую бы ты выбрал?

Шильдик может стерется (краска), закрасится - и так далее. А вот номера выбитые останутся... думаю если на люминьке размера штатного шильдика номер по уму слелать и тот самопал по уму на пароход повесить- все будет гуд...