Результаты поиска

Готово, делов то... Чё тянул полтора года хз. На этом корпусе не тестировал ещё, на неделе выйду.

Honda-mamont, у меня почти такой-же гараж, чутка поуже но очень длинный, вот так вывешиваю свой прог;) Докер тоже молодец, отличная мастерская.

Господи, только увидел! От души мужики! Мы водномоторная рать, нас сухопутным не понять. Раскиданы мы по краям России, но более объединяющих вещей на свете нету, чем водкоморная стихия. Экспромт!

Вообщем ответ ни о чём. По какому конкретному катеру? Что прогрессы 2/4 разные что-ли всё? На машины запчасти когда продают тоже на место выезжают и по машине делают? Что за бред? В интернете полно контор контор шьющих тенты впрок и рассылающих по миру либо местно продают и всё отлично...

Надеюсь форумчане поддержат нас, должен же потребитель требовать качества от производителя. Честно говоря когда читал, ожидал увидеть что гр A-Martell сам предложит тент на тест форуму, ан нет.

Посмотрим что ответит гр A-Martell, на предложение предоставить на тест тент к примеру для прогресса. А так в слепую брать, а вдруг деньги на ветер, в наше время деньги считать надо. Да и производитель, если уверен в своём товаре, то пойдёт на встречу.

Компании-новички, начинающие продвигать какую-либо продукцию часто устраивают бесплатную дегустацию или тест-драйв. Давайте один ходовой тент жертвуйте кому-нить из форумчан, Саше Тугарину например, он по исходу сезона будет сообщать о впечатлениях, и если всё гуд, то начнём торговаться тогда и...

Так то да, но сам факт. Вдруг человек завтра продать решить из-за этого, потом придёт опять сюда и скажет вы меня ввели в заблуждение и 3М я-бы никогда не продал, а вы меня сбили с толку и я продешевил из-за вас :lol:

Это ни 2 ни 4, тут редкий 3М на фото (заводские леера) Что с редуктором?

Похоже на случай как некто сэкономил на резине зимой и продал машину на 700 тыс дешевле рыночной цены, вместе со столбом, который не удалось отодрать от машины и столб шёл в комплекте. Тогда займи позицию выжидания, если не удалось образумить, далее либо купишь этот мотор по дисконту как со...

У меня тоже F100 detl, только инжектор, 2012 год, лежит ждёт пока 90 2т продам, но буду ставить на след неделе, сезон идёт, охота 4т поюзать. Не уверен что присоеденюсь к вашей общей с лухой проблеме, но поглядим скоро. Там в Гданьске когда тестили такого небыло симптома.

Тоже считаю если на слух работает ровнее, значит пусть будет ровнее. Нагар правильный, чуть коричневатый.

Эх, скучные эти моторы, пришёл на кнопку нажал - пошёл, пришёл поставил ушёл и так по кругу, ничего им не надо никогда. Китайца взять что-ли... :jokingly:

Спасибо Андрей, всё это я гуглил и читал конечно. Надо было отчётливей сформулировать вопрос. Я хотел услышать юзеров, кто долго пользовал в разных режимах свечи с меньшим на одну единицу калильным числом, и каков был исход, и был ли вообще. Вот нашёл что человек на тохе 40 5 лет ходил на свечах...

Суть: поставил на DT40 br7hs-10 вместо мануаловских br8hs-10, мотор вообще зашелестел как V8, на холодную запуск только при прикосновении к ключу, всё и так было хорошо, но стало намного лучше. Не понятен конструкторский замысел в плане не оптимальности выбора свечей. Какой-то потайной смысл...

Поворотный механизм в комплекте в этой-же цене? Или отдельно?

Я поставил обычный китаец Mystery, думал буду менять раз в сезон да и хер с ним, четыре сезона пашет - кочует с лодки на лодку, корпуса менял маф забирал. Фича в том что дожди проходил и свежие погоды и минимум 8 выходов в месяц на воду. Хз, электрик говорит повезло с экземпляром. Брал его...

Зря решили, по удобству она и рядом не стояла в сравнении с самосбросом и ждать не надо пока мотором опустит, а если глубина так вообще не вариант так ждать, даже с 8 метров напрягает, про 15-20 молчу, вообще не вариант. Никаких там манипуляций и губления шестерен нет, нажал клавишу вниз якорь...

Комплектация лучше конечно, но ведь вопрос не стоит ребром, эти два или никакой. Нужно искать вариант с минимум риска и "максимум вещи". И к слову 30 сил на длинной ноге имхо неликвид, ибо ни туда ни сюда, для высоких транцев (больших морских лодок) слабоват а на низкий уже будет не актуален...

Мотор с неизвестной историей, непонятно что видавший... Хуже нет на дальняк на темной лошадке в которой не уверен. Или после потрошения, на последнем ремонтном размере. Если есть дотошный моторист "Level 80" по запаху выхлопа определяющий цвет колпака... :D Но он не ответит если что не так...