Результаты поиска

ribac666, турбированные двигателя и так имеют меньший ресурс. про разную ст. сжатия на турбо и простых атмосферниках честно говоря первый раз слышу.Смысл её уменьшать, чтобы потом довести потерянную мощность турбиной? ....турбина добавляет в среднем 40% мощности.

вих59, понятно, спасибо, буду ещё по месту определятся. думал сразу кольца шлифануть по плоскости под заводские канавки, но не хочется жёсткость терять, планируется степень сжатия поднимать. ресурс колец будет никакой. пообещай что больше так не будешь ;)

да что вы спорите, масло это херня, оно не ядовито в принципе. вы про бензин задумайтесь, страшный ЯД, а 2-х тактники его достаточно в сапог выкидывают. ps, а запах бензина с маслом на речке, и секунды до запуска мотора, особенно в открытие сезона, это КРУТО, согласитесь?!!! 8-)

у меня по жизни твёрдый принцип, из совкового (российского) никогда не ставлю: Свечи, конденсаторы, подшипники, сальники. Пускай переплачу в 10-20ти кратном размере, но поставлю оригинальное импортное и забуду на много лет, себе же делаю. Желающим тоже не отказываю. свечи Champion седых лет стоят.

Re: вихрь что делать? это как? а по теме, расконсервируй по науке, и если всё в норме, ничего не заедает, заведи в бочке. первым делом смотри что бы помпа качала, не перегрей. шансы 50 на 50, резина неважная у нас, сальники, крыльчатку скорей всего придётся менять.

может не спеши, мы ещё про сжатие в картере забыли (мне ribac666 напомнил), можно его с Ф.С.С подружить попробовать. 8-)

о, а поподробней можно? у меня 2 20-ки лежат давно, всё есть кроме колец. кольца найти не могу, и никто не знает с чего подходят... тоже хотел с 25-ки поставить (они пошире), канавки проточить, но что то какая то заминка возникла, не помню что именно лет 5 назад было, но одно кольцо вроде...

встречал в литературе описание подобной доработки (подтверждаю, что нижней части), но сам никогда не заморачивался, довелось однажды разобрать движок, после 4-5 поездок (подогнали на халяву блок новый, старый надо было отдать). всё уже было чудесно "отполировано"..... вот торцы пальцев...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Rybak, это тебе генератор сигналов надо собирать.

Re: Evinrud 35 ELAN 1995г.- подарок в разборе!(что и как делать?!!!) в ваших деньгах я не очень разбираюсь, по моим прикидкам это где то 700$. плюс доставка, расточка блока и пр мелочи. +100$ сам мотор. получается где то 1000$ за всё. По любому выгодно, даже если по потолку за всё заплатить. В...

правильно говорил, я тоже так меряю. просто ты фактическую как то в штыки принял. ))

степень сжатия - это отношение полного объёма цилиндра, к объёму камеры сгорания. под полным объёмом подразумевается сумма объёма цилиндра и камеры сгорания (плюс толщина прокладки).

уверен? а я думаю так: 1. померили полный объём цилиндров - одинаковые, пускай. 2. померили камеры сгорания, - разные, (на 4 кубика). выровняли. 3. повторили пункт 1 - получили разные значения, выровняли доводкой окон. получили доведённый мотор. вопросы?

ни разу не встречал, а ты? "блестящее" для рулей и пористое для цпг я различаю, не совсем идиот, поболее 7-ми часов мотоциклы пробежали.

нельзя. в вмт получишь только объём камеры сгорания. а если у тебя допустим вых окна на разной высоте расположены? я встречал такое, правда ловил это штангелем, но потом можно и пролить, проверить себя так сказать, а Виталий намекал уже, что хромые не побеждают. решать тебе

LUZER, если так, то отлично. я просто рассказываю как оно было тогда у нас, во все тонкости не вдавался, да и сейчас не вдаюсь, но лично наблюдал сей процесс ни один раз, и знаю о чём пишу. может для кого то это как два пальца... но определённо требуется навык. ribac666, лущение может пойти из...

Re: Сезон 2011 Спасибо Саша за отзывы, старался. есть у меня ещё ролики, попозже выложу. Вот другие ребята что то не очень делятся съёмками. а есть же владельцы и клапанных двигателей и с батарейным зажиганием (с последним у меня дальше бочки пока дело не пошло, но первое впечатление более чем...

УНА-0531, затем, что я пишу конкретно при вихрь, и не надо приплетать сюда всё подряд. смысл по прежнему в том, что хромирование колец способствует увеличению ресурса цпг, но требует дополнительных затрат. а конструкторам вихря, либо на это пофиг, либо не обладали такими знаниями (скорей всего и...

видишь ли, неплохой дешёвой альтернативой было бы, хромировать кольца, но этого так же не делается, ...в условиях производства. да, в вихре и кроме этого не мало деталей, которым лучше быть хромированными, но какому заводу нужны лишние затраты. ?......

LUZER, видишь ли в чём дело, достать химию для этого, это можно сказать мелочь. сложен будет сам процесс. тем более для такого узла как блок. в домашних условиях это сделать практически не реально. ....делал я в своё время рули для мотоциклов на заказ, и носил хромировать на завод, так вот...