Результаты поиска

Простые технические решения на раму прицепа. Скоба, подножка. Механика кильблока работает с днищевыми роликами.

Влад, прицеп стандартный, всё остальное на нем самодельное. Гидромоторы на задних колесах, Лифан в ящике с масло насосом и распределительными клапанами. Шланги стандарт. А на счет, плавающий, тут всё очень просто. Трубы пластиковые, из сантехники. На мой взгляд, самоход на гидравлике можно...

Прицеп самоходный + плавающий. Полный "фарш"!

А вот и на твой вопрос ответ, Олег. По всей видимости, мужики катер не привязали дополнительными ремнями, тащили на ремне лебедки. Я по крайней мере их не вижу на видео где либо рядом. В результате вывалили катер на дорогу. Подняли и поехали дальше. В общем, распиндяев хватает везде, не только...

Новинка сезона! Плавающий прицеп.

Без заморочек, с берега в водоем. И обратно.

А тебе такой большой надо? Это же почти на 200 км пути. Да и вес полного бака чуть ли не вес мотора. У меня 55 литров в корме, а стандартный маршрут 100-120 км в круг. То есть, остаток всегда большой в баке. Лишний вес короче таскаю и на прицепе и в лодке. Но правда если в поход 120-200 км в...

Стойки передние немного ослабь, или подогни.

Роликовую систему тебе придется сделать рано или поздно. Сталкивать лодку то надо будет в воду, а ты в одного на покатушки ездишь. Хорошо если есть возможность загнать прицеп в воду до всплытия, тогда с этим нет проблем. Я об этом же. Их выгнуло корпусом, брусок в напряжении, а корпус в районе...

Будет, но с очень маленькой эффективностью если в баке залито на 95%. И не спеши с этим. Иначе попадешь с развесовкой в яму. Обсудим по факту. А пока отложи вопрос.

Давай по существу. Есть лодка, есть металл. Я не помню на память точную марку Д-16, на том же Прогрессе, но он великолепен на упругость и гнуть его днище до деформации устанешь. В этом плане Крым однозначно мягче. Да и сплав там другой.

Полиуретан на роликах, сильно различается по твердости, ибо назначение роликов разное. Что бы не ошибиться в этом вопросе, проще будет купить именно ролики для лодок. Отдельно ролики. Механику сделать самостоятельно. Грамотной механики для роликов, в видосах этой темы на стандартных прицепах...

У тебя очень плохо с памятью и вниманием. Опор на стандартном прицепе с ложементами- 4. На опорах есть площадь и она в конкретном случае не превышает 16 роликов. А роликов в примере 16. Сейчас займемся вопросом в серьёз. Вот это два ролика на прицепе, диаметр 80, длина 60. Покрытие полиуретан...

Добро, смотри, тебе там видней.

Место напряжения бруска, обозначил стрелками на фото. И это Андрюха, фотки скидывай в миниатюре. Тяжело смотреть огромные по высоте сообщения.

Андрюха, вижу по фото что брус ложемента на передней стойке, идет на излом. Тебе там видней по месту, смотри сам как следует.

Увидел сейчас что ты лодку назад сдвинул. Вчера она не так стояла. В общем надо сдвинуть вперед. Нос у лодки стоит не на стойке. Брусок идет на излом. Ты это и сам в общем то видишь.

Не парься, влажность в воздухе и древесине ни кто не отменял. Выгнуться ещё солидно до самых стоек.

Твой очередной бред про 90% в сумме я уже прочитал. :lol: С ложементами, даже на фото видно что ты как всегда лажу гонишь, ибо оттиски то там, как раз как я и писал ранее, на маленькой площади. :hahaha:

Камаз 4310, ездит то же не по твердым грунтам, ибо это вездеход, а давление у него меньше чем у танка. О чем разговор коллега? Я дал расчеты давления на ролик. Верить, или не верить- это вопрос религии каждого. А вот проверить может любой. Об чем речь-то? :hahaha: