Результаты поиска

:pardon: Иосиф,извини поздно заметил,но лучше поздно!С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ ПОЗДРАВЛЯЮ И ОГРОМНОГО СЧАСТЬЯ ЖЕЛАЮ!!!! :pozdrav

:pardon: Я же не утверждал,что моложе быть не может!Просто мне моложе не попадалось. :unknown:

Про скорость ничего не скажу.Всё индивидуально.Может винт надо другой.Может мотор глубоко посажен. Тахометр и спидометр(лаг) тебе в помощь.С ними надо подбор делать.

:) Это явление в поведении лодки называется "дельфинирование" :yes: Если мотор выставлен правильно то способов борьбы не так много.Например переместить цент тяжести ближе к носу лодки или поставить клин между транцем и двигателем.Если в совокупности эти методы не помогут то придётся ставить...

:shock: За такие деньги,такой хлам!? :unknown: Продавец явно не адекватный :crazy:

:drinks: Заходи,если что! :)

:) Да нормально всё.По этому принципу ,года три назад делал Прогресса-4 под 60 сил Ямаху.Ходит без проблем и говорят собирается мощней ставить. :shock:Вот кстати и фото нашол.

Молодец! Ни грамма вторчермету!

Ну Серёга наговорил! С клёпка всё просто ,простучи(молоток с одной стороны ,оправка с другой)и ещё раз проверь на протёчность.И всё! В этом случаи греть ничего не надо. С РУБКОЙ тоже всё просто.В поисковик набири "Прогресс с рубкой фото" и выбирай что душе угодно.Или стукнись в личку к СТРЕЛКУ.У...

Ну тогда понятно! Про танкиста точно не помню,а вот Игнат точно добивался положительных результатов.И видео о работе выкладывал.Спишись с ним,получишь массу информации.

Саша ,это прямой вопрос к Игнату.Танкист кажется тоже экспериментировал в этом направлении.А вообще мы же с тобой живём в тёплых краях и зачем тебе это с иномарками на корме?

:) Ребята! Спор не очём.В работе у меня не было Южанок поэтому сужу только по вашим фото. Шпильки верхние действительно лучше работают когда расположены ближе к двигателю,но в этом исполнении ,под этот двигатель тоже не плохо.А вот нижние усиления со шпильками как бы напрасны,хотя хуже от них...

Согласен на все 100% Моя НОКИЯ финская.Завтра фотку предоставлю.И никакой айфон ,айпод из понебесной мне нафиг не нужен.

:D Готовь бабки! :lol: Завтра с алюмокрафта сниму.Не Сахара,но американская. :hahaha:

:good: :good: :good: Правильно говориш,правильно!Тонуть не боится тот,кто не тонул! :yes: :yes: :yes:

Если на одном заводе делают то разница в три тысячи не смущает? Из чего ,точнее из какого г....на её надо делать чтобы себестоимость так снизить?

На фото китайский клон американской помпы Сахара. Сахары хорошие помпы,но хрупкая пластмасса. После зимовки в лодках ,нередко трескается у штуцера. Думаю что клон ещё хуже. Помпы серии Цунами покрепче.Легко разбираются для чистки.В продаже есть отдельно моторы для ремонта, но они все без...

Коля правильно говорит! На плёнке написано,а продаванам все равно.Ты же деньги уже заплатил! Всё!!! Интерес к тебе пропал.

Поздравляю "с окончанием" работ,но позволь сделать одно замечание.Некоторые стёкла ты поставил не той стороной.Дело в том что на поликарбонате защита от УФ лучей только с одной стороны.Она нанесена со стороны где рисунок на плёнке.Несколько фрагментов надо развернуть.Могут помутнеть.

До крепления стекла тебе ещё далеко. Начинай с чистки корпуса и ремонта всех дыр. Про то чем чистить и как красить на первой странице форума.Тема про покраску лодок из алюминиевого сплава.С дырами в твоём случае лучше заварить,но если нет доступа к аргону можно и заклепать.