Результаты поиска

Я нашел с трамблером выбирай по номеру,по ходу у тебя последней цыфры нет.

Забей в поиске эл.каталог меркури там есть мотор500 если у тебя есть ещк одна цифра в номере то это он.определишся с моделью потом можно и до года докапаться.

Для того чтоб система работала нормально обычно в системе перепускных клапанов целиндров или насосов есть маленькие колеброванные отверстия для перепуска жидкости .оч.часто мелкие кусочки манжет,сальников забивают каналы и жидкость создает противодавление мешаюшее опусканию мотораИМХО не...

Не знаю что и сказать но судя по катушке и трамблеру "ентаму зайцу лет триста"(анекдот про осла),на самом деле в каждой шутке только доля шутки .ему или годов оч. Много или шаловливые ручки в нем основательно покавырялись,лично я склоняюсь ко второй версии.

А винт в редуктор не уперается?(эт если упорную шайбу забыли)

прежде всего все подробно фотографируйте и выкладывайте по разрушениям будем определяться из-за чего.

Там стоят фиксатор31 что такое26-29 не знаю(не раз не сталкивался с такими редукторами но предположу что это тоже фиксаторы)еще присмотритесь к 19 по удалению всех стопоров изготавливаете из трубы ключ и откручиваеш со стандартным вращением.

Двух тактники все заводятся только на подсосе (только передерживать нельзя,как только схвотил подсос убрать)перед запуском обязательно грушу накачать,заводиться должен даже новый раза с 4-5,про бенз в свечи-приданье старины глубокой,

Во первых Илья когда задаеш вопрос необходимо больше тех.данных(модель,тактность,и т.д.) Предположу что мотор яма-40 2-х тактная, Бандикс входит в зацепление с моховиком за счет центробежной силы по нарезке на валу. Возможные причины недозаципления(или отскока бендекса) 1:разряжен А К Б...

Re: ремонт вихрь 30 волгоград Обратись в дом пионеров,там дети водномоторники,их препад еще тот рукоблуд.

В помойку его !!!!!!!!!

Во всех рекомендациях гофры меняются ежегодно( я рекомендую раз в 3 года или по состоянию)осмотр и ревизия кардана, транц подшипников каждый год при консервации.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Ой рабяты....... боюсь предположить ,но судя по реданам ент прогрес.

Проверь еще вал на биение(0.2 допуск)

Попробуй переставить на одну дыру.

А как-же резко отработать на зад?

Во первых очень мало вероятно что на концах появиться напряжение(скорее всего сопративление). А вот уже в зависимости от показаний нужно думать как его преобразовать в напряжение для диодов. Напряжение диодов завистт от тех диодов которые купиш чтоб приделать к панели.

А мы здесь просто так распыляемся?

Прошу читать правильноВЫХОДНОГО отверстия самой контрольки

Не щнаю как на хондрекс на ямах мерках сузах тохах хондах и др. Часто быаает недостаток или отсутствие струи из за засорености выходного отверстия контрольки.