Результаты поиска

  1. Георг Ом

    Зажигание на Москве-М

    Тогда забью на это. Просто давно заметил что китайские копии Ямахи пофиг какого бренда нормально работают на опережении 2-3 градуса. Бывает из магазина 5-7 градусов стоит чтобы гарантированно запускалось и не чихало, но минимальных нормальных оборотов с таким зажиганием не добиться. После...
  2. Георг Ом

    Зажигание на Москве-М

    Поставил электронное зажигание. В максимуме опережение 42 градуса, на запуске 10, а минимальные устойчивые холостые около 5 градусов. При меньшем опережении не ровнее работает, а наоборот начинает дергаться и глохнет. Создается впечатление что у меня китайская копия Москвы по аналогии с...
  3. Георг Ом

    Какой толк от стекла если сидишь на румпеле?

    Применяли от авто с рамкой от того же авто по причине того что рамка жесткая достаточно, а стекло в ней на резиновом уплотнителе держится который деформации компенсиирует. В нормальной машине кузов достаточно жесткий, и стекла поэтому вклеенные сейчас идут. Хотя, у инженеров-имбецилов случались...
  4. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Тут как раз схемотехника та самая о которой переживал Ёрик. От степени намагниченности и количества витков обмотки, а также параметров самих тиристоров степень наклона кривой опережения разная будет. Я-то предлагаю оперировать просто временными метками между отрицательным и положительным...
  5. Георг Ом

    Афалина 460

    Все равно - халява. У нас года два назад баллон 3500р заправить было. У вас сейчас особочистый 1500 р на наши деньги. Поэтому у нас сварка аргоном стоит очень дорого.
  6. Георг Ом

    Какой толк от стекла если сидишь на румпеле?

    Нельзя на такую лодку гнутое каленое стекло или триплекс гнутый ставить. Оно лопнет еще даже не отойдя от берега пока пассажиры будут заходить, опираясь на рамку стекла. На фото выше правильная рамка с плоскими стеклами где напряжения не могут пойти по изгибу т.к. его нет, а в углах усиливающие...
  7. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    А сколько ступеней у самого в зажиганиях или линейное изменение с каком-то диапазоне заложено? В мопедных и скутерных модулях с отдельным индукционным датчиком чаще всего заложено ступенчатое изменение угла. Поэтому и выступ на роторе такой достаточно протяженный, хотя встречал и маленькие...
  8. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Здесь обсуждается бездатчиковая схема №3. Ее смысл в том, что с минимальными усилиями ставится вместо контактного зажигания без дополнительных датчиков и обмоток. Намагниченность похер. Положительный импульс заряжает кондер, а отрицательный состреливает заряд через тиристор. Овчинникову...
  9. Георг Ом

    Афалина 460

    Это у вас либо очень дешевый аргон, либо баллон у тебя литров на 20.
  10. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    С чего это оно плыть-то будет? Выставил начальный угол для данной магнитной системы и маховика, и пользуйся. Для МПСЗ также надо начальный угол выставлять. Или ты про это не в курсе? Насчет программирования как хочешь у народа даже с DigiSpark прорблемы, а тут просто несколькими резисторами угол...
  11. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Ничего не понял. Если-бы паразитные импульсы вызывали раннее срабатывание, то УОЗ уходил-бы в более ранее, а тут наоборот на больших оборотах начинает запаздывать. С московским стартером на магнитопроводе от МЛ-10 проскакивает всего одна искра. С ветерковским стартером проскакивает две искры...
  12. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    У меня перенесено, да и другим переносил точку крепления тяги на 45 градусов. Из-за шунтирования модулем на больших оборотах из-за индуктивности катушки получается приличный фазовый сдвиг, и угол начинает уходить в минус из-за запаздывания включения тиристора. Такая уж особенность этих модулей...
  13. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    На Ветерке две искры и уезжает в минус на оборотах более 4000. Это я про зажигание что ты ковырял с шунтом 5,1 Ом. От Адреса50 что с шунтом 47 Ом я на Москву поставил. Пока не смотрел еще стробоскопом, но на Ветерке практически незаметно уезжание в минус.
  14. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Древний дохлый удалось когда-то распилить. Не песком засыпано, но чем-то типа полиуретановой пены достаточно рыхлой залито было, а поверх тонкий слой эпоксидного компаунда как и в твоем варианте. Сделано было на куске гетинакса проволочным монтажем. Сдох он от того что пробило высоковольтную...
  15. Георг Ом

    Грузовой винт 260 кто пользовал?

    Хаммерайт вроде первыми стали такую краску производить. Ну как перевели на русский так и пошло в народе.
  16. Георг Ом

    Связь на воде

    Ты можешь в других диапазонах болтать в походе с друзьями на расстоянии до 5-6 км в прямой видимости там где хреново работает сотовая связь. В таких медвежьих углах тебя никто не будет искать что ты в каком-то свободном канале ведешь переговоры. Есть вообще диапазоны где не требуется разрешения...
  17. Георг Ом

    Грузовой винт 260 кто пользовал?

    Если покрашено нормальной краской по ровному винту, то разницы не заметишь. Если же катать винт с забоинами и кучей зазубрин на поверхности лопастей то разница будет всяко более 2 км/ч. При том что винт этот в нормальном состоянии лодку и так не больше 29-30 км/ч повезет разница получится 10% и...
  18. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Есть вариация схемы достаточно габаритная с изменением УОЗ в случае маховика Москвы или Стрелы не сильно шунтирующая катушку, но у Танкиста, по его словам, также грело катушку. Видимо пермякам соль мешает эксперименты проводить т.к. в схеме зашунтировать катушку нечему. Изменение УОЗ, правда...
  19. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Ну ты путаешь коммутаторы с точностью до наоборот. Рановский грузит подмаховичные катушки, а от Адреса/Сепии нет. У меня валяется катушка от Адреса 50 самая что ни на есть японская из 80-х годов и она такая же с виду как и современные . На Ветерке стоят рановские . Они заработали только с...
  20. Георг Ом

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Схема №3 срисована как раз с этих древних японских коммутаторов, если не знал. В них и есть сх3 где лучше реализованная, а где и хуже.
Вверх Снизу