Результаты поиска

я такую же ставил. фото дать? паяй диоды. выводи провод. подключай один к массе второй к диодам и к кнопке. если не завелась со вставленной чекой, вытяни и заводи. если так - поменяй пару, к которой подключаешься, на кнопке. удачи! с тестером проще.

Коленвал 2шт - 204А (грузовые)

ну или делать отметку на листе (квадрат) со стороной 10*10см. и фотошоп не нужен. отпечатал - проверил.

спасибо. только, кажется мне, что крыльчатка уж больно тугая.. по тахометру крутится 800-600об/мин стабильно, но трясет, ровно стоит при 900, а при 450-500 начинаются перебои.

у меня маленький подшипник горизонтального вала вышел вместе с валом. Фишбейн рекомендует нагреть корпус редуктора и ударить о деревянную доску - подшипник должен выпасть. конечно, вал перед этим извлечь. заметил, подшипники перед посадкой на вал лучше нагреть хотя бы до 50-70 градусов. и вал...

Это там где схема 3 распаяна уже в катушке? А я собираюсь ещё сделать навесным монтажем. В чем тогда рзницв? Или там, где от счётчика катушки и схема с управляющими обмотками? Так это я повторю потом, если не заработает первый вариант.

так катушки же от скутера на фото выше. ну то только написано - сопротивление очень разное - на катушках я маркером написал. отмотать - тут если правильно - надо перематывать на другой каркас с подсчетом витков. т.к. и еще от скутера - тоже разные - одна 4кОм вторая 3кОм. та что больше...

Все упирается в фиансы, вернее в их отсутствие. Купи магнит и тарелку - половина Москвы. Попробую как проще, отпишусь.

Готовлю катушки Сопротивление вторичек разное 3 и 4кОм Подойдет под схему 3? Думаю меньшее первички в паре с большим сопротивлением ВВ катушки использовать.

собирается в двух вариантах. чето там предположил и как-то собрал. уже крутится. 50enNiM4AIc[/url]

Поддон выровнял большим трубным ключом. не обошлось и без переломов, уголки уже были сломаны до меня :( но кучи держится, заеду к другу- заварю аргоном. карбюратор... игла ГТЖ - согнута, отверстие под нее - замято с одной стороны, прокладки не было, вырезал, привода заслонки нет :( видно самопай...

спасибо. значит зажигание все по месту пробовать. откачивающую помпу стоит заглушить корпус или лучше ампутировать и срастить спайкой трубку охлаждения? поддон как-то выровнять можно не сломав его?

извините, что влажу. Стартеры на всех Москвах одинаковые или есть нюансы?

друзья, помогите опознать мотор. купил как Москва-М. присмотрелся - вроде М-ка.. но что-то смущает. колпак не налазит плотно, остается зазор - на фото видно где. и регулятор ГТЖ не выходит из-под колпака, чтобы его крутить. вроде сальники поменяны, подсосов нет, но нет и искры :( есть катушки с...

смотрел и раньше это видео, вот специально еще раз просмотрел. так где сказано как отключается? отображение оборотов на экран - отключается. а сам прибор выключается а Вас или нет? мой не выключается.

а как отключается? кнопка-выключатель есть, или что-то удерживать надо? имхо - срок службы батареи не зависить от того, сколько он насчитал. просто расходуется на поддержание схемы от этого и разряжается.

проскакивала уже тема про такие тахометры. можно нарастить провод до 4м. только проложить подальше от источников электромагнитных помех, или экранироавть. вот тема topic6491.html несколько ниже этой.. прибор обсуждается похожий. крепление на проводе. можно термоусадку применить но синяя...

у Ветерка, если так закрепить, от него останется только провод и стяжки :)

а что если для зарядки аккумулятора в лодке можно применить часть схемы от коммутаторов Восхода/Иж-а вот на страничке есть схемы http://old-bikes.ru/kommutatory/ нас интересует только эта часть (обведена красным) хотя для аккумулятора можно и не ставить полный диодный мост (дорисован художником...