Удалить остатки выточить такое же кольцо стальное, приварить сверху и снизу пластины, чтобы прижимались к килю и верхней проставке и закрепить либо на заклепки, либо на потайные винты. Немного будет толще, но зато надежнее. Если нет желания наваривать аргоном и потом дремелем или на фрезерном...
Прежде чем тащить сюда разные сплетни и фейки, хорошо подумайте, поищите первоисточник информации заслуживающий доверия, а не ципсошный вброс. Автору пока только баллы за нарушение, а за рецидив будет забанен, возможно и навечно. Ветку закрываю.
Просто из бутылки хреново получается и слишком мягкий. Я пробовал так: вырезал из бутылки цилиндр, надевал его на металлическую пластину и феном нагревал, чтобы произошла усадка и выровнялась поверхность. Потом уже из этого более плотного и жесткокого вырезал клапаны. Гемор, конечно. Клапана...
У Прибоя изнашиваются подшипники со стороны картера. Я решил вопрос так, замерил зазоры свинцовой выжимкой во всех подшипниках. Т.к. коленвал в идеальном состоянии, проверил на краску прилегание к опорам блока и картера. Т.к. средняя опора имела наименьший износ, то шабером снял металл до...
Ребята, а не ошиблись дверью?... Ветка про Вихри в другом месте. Кирилл, будь внимательнее в следующий раз, пиши, пожалуйста, в в соответствующих разделах. Здесь же, эта информация является флудом.
На кулачковом зажигании этого не может быть по определению, если зазоры выставлены, и коленвал не болтается. Что-то ты не разобрался. Покачай маховик поперек. Обратись к Сергею Б, он на этом моторе не одну собачью упряжку съел.
Маховик цепляет скорее всего из-за люфта в верхнем подшипнике коленвала. Если конечно, сам хвостовик не погнут. Это же не Ветерок у него тарелка зажигания не болтается, поэтому проблемы в девяносто десяти процентах именно в этом.
Что-то задумался о приобретении сего гаджета в бюджетном варианте. Кто-то пользуется подобными вещами, есть ли реальная польза от оного. Мне нужно, чтобы можно было записать трек и потом посмотреть и при необходимости наложить на видео. Конечно, можно и телефоном для этих целей пользоваться, но...
Отлично запускается этот мотор с родного стартера и даже руками за маховик, даже со стоковым контактным зажиганием. У меня две головы на этот мотор, Но, увы, стартер один всего. Шморгалки, они не знают на воде. Но пару дней назад, покатался на этом моторе с головой с термостатом. При нагреве...
У меня на стенде также получалось около 5 ватт потребление. Если использовать неубитый 7 ач аккумулятор, то за 10 часов работы без подзарядки у него еще останется почти половина емкости. Но, не надо забывать, что напряжение на нем без подзарядки будет 12,5-12.7 в, следовательно потребляемый ток...
Если поставить голову от В12 и не раскручивать ее боле 4000 об/мин с родным винтом, то это будет мотор довольно экономичный на малом ходу. и мощнстью около 9-9.5 лс. И на глисс будет поднимать на надувастике килем 320 размера двоих кабанчиков весом по 90-100 кг с рыбацким скарбом. Проверено...
У него тогда шатуны отлетят, если не отлетят, тогда бобышки пальцами разобьет это стопроцентно. Так чтобы толкал мою лодку, я его раскручиваю примерно до 5200. Но вот думаю, попробовать раскрутить как Ямаху до 6000 с легким винтом, если не умрет, то может и выдаст свои заявленные 5 лс.
И родной тяжелый и ямаховский и хондовский. По осени поставил винт шагом 4.5 или 5 вот с ним стал мотор поднимать мою лодку на глиссер, но на грани переходного режима, скорость получилась около 19 относительно воды. Дохлый мотор, если честно. реальных 3.5 сил не более.
У меня долго валялась емкость, которая как раз подошла бы для испытаний, Но в то время я этим не занимался. Наполнил ее металлом, которого было море от прежних жильцов этого дома, попросил коллегу на воровайке, чтобы сдал все это.