Результаты поиска

Re: Как я дорабатываю Вихря. 0.14 может и маловато быть,0.2 думаю в самый раз.

Re: Как я дорабатываю Вихря. topic30.html

Re: Как я дорабатываю Вихря. Нужен зазор между гильзой и юбкой поршня. Вставьте поршень как должен стоять в цилиндре,и в положении нмт,замерьте зазор,щуп вставльть со стороны картера.

Re: Как я дорабатываю Вихря. Померь эти поршни,на зазор в цилиндре между юбкой и гильзой,можно хоть при помощи щупа. И ещё сам цилиндр на элипсность,опять же кольцо и щуп,обычно самый большой зазор ближе к выхлопным окнам.

А вы полностью сравнили тех. характеристики этих моторов? У всех кроме Вихря ,макс. обороты выше 5000.,отсюда и разница в высоте выпускных окон.

Рискну добавить. Где-то читал,по моему МИК писал,что дело ещё и в канале подачи холодной воды.он как раз находится под нижним продувочным каналом,охлаждая его и смесь идущую по нему,что приводит к образованию капелек топлива,что приводит к обогащению.

На счёт нагара,у Вихрь всегда был разным по цвету,в нижнем темнее,и не такой абразивный. На счёт разной толщины нагара,в нижнем попросту его могло и смыть, топливной смесью,при пропусках в зажигании. Да и у Сташкевича,есть рекомендация,не помню точно периодичность,но раз за сезон отмачивать,и...

Михаил!Ну конечно опишите,хоть методика подбора станет понятной. И всё таки простому пользователю,на мой взгляд, проще оставить-родной-доработанный карбюратор,хоть он и устарел.

Тут много пишется,про волшебные свойства этого карбюратора,но ни кто полностью так и не описал и не выложил фото как переделывали,какой расход,нагар на свечах,максимальные обороты,а самое главное отходил не один сезон. Всё на уровне, взял и воткнул,обычно для того что б убитый мотор лучше...

Re: Восстановление магнитов маховика. В-25 В-30 Как я понял поддон у тебя уже снят(для покраски)если не путаю,остаётся снять головку,вытащить цилиндры.Крышки картера снимаются легко,несколько болтов. За одно можно проверить состояние колец,поршней,цилиндров,шатунных пальцев,подрезать головку. И...

Re: Восстановление магнитов маховика. В-25 В-30 Лучше разобрать!Работы там не так много.за одно и подшипники замени. Прокладки все новые!Подшипники выпрессовывать(выбить),только при нагретых крышкаш! Я грею на газу,до того чтоб капля воды начинала шипеть,около 100 град. Осенью приобрёл (новый...

Во! ща все главные секреты узнаем!

Просто датчик от ваза рассчитан на управление шторкой,ss441a-срабатывает при переходе магнитных полей S-N,или N-S если развернуть его на 180градусов. Вот почитать ради интереса; http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 0&t=211690

Константин,интересна ваша задумка! Может в отдельной темке,опишите ваши мысли.

Атакой датчик и способ видел.Датчикss441a-набери поиском.

Для меня пока ноль информации,на запуск не жалуюсь,холостые-вы не удивили,Купить новый карб-доработать-сделать проставку-отрегулировать. Или, Взять родной(уже есть)-доработать-отрегулировать,по мне проще,да работы там не много. А простому пользователю(без технических знаний)не подходит, ни...

Скорей всего центральной опоре просто пришёл конец,кстати вертикальный ход коленвала зависит от регулировочных шайб,стоят они между коленвалом и подшипниками в крышках. Винт качества смеси регулирует подачу на малых оборотах. Масла вроде лил не мало,я лью 1к ,40. Ждём фото.

Владимир почитай ТУТ,потом скажи в чём конкретно мы ошибались.

Re: Восстановление магнитов маховика. В-25 В-30 Не знаю как насчёт искорок,А вот башмаками точно цепляет! Александр Бузин. Если неразбираешся в электрике,лучше закажи(тем кто понимает)зажигание от Дмитрия,или у него самого.Останется установить на мотор и наслаждаться. Просто тебе так будет...

Если увидишь контакты, будут видны сразу в обоих окнах,то это мв1,подключай как сказал Сергей.