Результаты поиска

Дима, там на твоей лодке вижу что из куска проф. трубы черняги сделан упор или так кажется? В ОБИ у нас можно купить разных алюминиевых уголков, и наверно из двух уголков в тавр склепанных или из тавра сделаю. А что с крючками под спинки передних сидений чтоб их подголовниками вставлять? Никто...

В районе рулевого планирую 2 косынки от панели к переборке приклепать для жесткости. Подозреваю что родную панель выпилили лишь для того чтоб магнитолу с кнопками и амперметром воткнуть. Родная панель автомагнитолу точно не выдержала-бы.

Там была как раз фанерка 9 мм с двумя подпорками из шпилек 10 мм. Ходила ходуном. Она оклеенная синей пленкой под носом лодки валяется на первой фотке в теме. У меня просто АМГ 1,5 мм есть от крышки зимней с которой лодку продали. Там же и уголка много в крышке. Если сделать с усилением уголком...

Не, не совсем понятно может выразился. Снятый руль с кронштейном плохо крутится. Вал в кронштейне сидит по всей видимости во втулке и даже осевое перемещение имеет при приложении усилия. Для ограничения этого осевого перемещения вал и шплинтуется. Только вот крутится все это дело хоть и без...

Если от Крыма, то немного уколхожен, т.к. нет проставки наклонной. Крутится у меня оно с натягом. Где смазать или отрегулировать натяг? Вот на Авито нашел, похоже.

Спасибо, Дима, успокоил. Показываю следующую загадку из лодки - рулевое. Оно явно не совсем проговское, но и на калужское не похоже.

Есть еще просьба: у кого не изрезанная панель измерить расстояние от краев панели до крючков под спинки. На первом фото видно валяющуюся колхозную панель из фанерки. Соответственно негде взять и измерить оригинал чтобы восстановить аутентичную панель.

Там 3 слоя краски. Нижний серо-зеленый, серо-фиолетовая ПФ-ка и верхний из синей выцветшей ПФ-ки. Полопалась ПФ-ка, но само отвалилось до желтого грунта даже с заводской. Шпателем также легко снималась краска вместе с заводской и лоскуты эти достаточно пластичные были,а где краска не снималась...

Поскольку жена упорно отказывалась плыть куда-либо на Малютке-2, хотя несколько лет назад запросто сплавлялась со мной на надувной Акидели, решено было купить лодку из которой можно перегнуться через борт и не кувыркнуть всю лодку. Еще зимой был куплен Прогресс-2 в полуживом состоянии, но не...

Кисточкой грунтовал "Реофлексом". Там банка с самим грунтом желтым 800 грамм и бутыль с кислотным разбавителем тоже 800 грамм. При размешивании 1/1 получается жижа как растительное масло жидкая и всюду проникающая. Сохнет минут за 15-20 на отлип. Поверхность после высыхания даже не...

Владимир, спасибо за подсказку.

Вот что значит спец. Я все готовлюсь с силами чтоб уголки из черняги выдернуть у форпика и заново склепать с уголками из АМГ, а тут за день столько дел удается мастеру сделать...

Долгого и крепкого здоровья! Остальные блага приложатся, а что есть - приумножатся.

Если вспомнить что дюраль обычно плакированная чистым алюминием, то по умолчанию берется алюминий. Под нержавейкой же подразумевается уйма сплавов. Электродный потенциал их варьируется в широких пределах. Соответственно есть такие, которые с алюминием очень даже дружат.

Самая что ни на есть ржавейка стоит. У меня на передней переборке снизу такая же фигня с одного угла. Там стоит усиливающий уголок из черняги. На скулах накладки и уголки транца из нержи, и там никакой коррозии. Везде, где предыдущие хозяева тыкали винтики и болтики из черняги с месте контакта с...

Сегодня возился внутри лодки, и на самом дне песок и грязь въевшиеся в остатки колхозной краски надо было чем-то оттереть. Это был уже 3-й слой краски если с заводским считать. Попробовал 646 растворитель, но он стал растворять и синюю колхозную ПФку и серенькую заводскую судя по следу на...

Нержавейка зачастую покрепче будет, а главное что она нержавейкой останется спустя годы, а с оцинковки цинк слезет быстрее чем ты думаешь, а далее эта ржавейка и сама начнет корродировать и алюминий вокруг себя будет портить.

У меня герметик в самих стыках отрывался без проблем руками видимо из-за коррозии, т.к. кто-то из предыдущих хозяев прикрутил массу на корпус, и всякие фонарики и магнитолу также на корпус посадил. 2-3 миллиметра в сторону от шва, и герметик фиг отдерешь. Не знаю чем именно пользовались, но...

Так на Новол вообще никакой информации нет. Верить на слово в рекламных проспектах что не дает усадки? Ни одного документа ни с плотностью, ни с прочностью на отрыв и разрыв, ни допустимых деформаций не указано. Усадка между прочим дается не долговременная, а при твердении. Ни за что не поверю...

Я вот по поводу этого герметика интересуюсь http://sika-stroy.ru/katalog-produkczii ... 00-ml.html Клепки промазывать и стыки. Или стыки пока только кислотником залить и ничем больше не закрывать?