Результаты поиска

Да марок с буквенным обозначением на А.Просто чистый AL после полировки покрывается тонким оксидом и потому не гниет и не матовеет----с дюралем такой фокус увы не пройдет=начнет окислятся{необходима защита}

AL - это не дюраль и не фанера-на средневековье тянет с натяжкой==Зато не боится ни ультрафиолета-ни разнопеременных температур-ни влаги.А использовать можно и искуственную шерсть в фильме ...Тупой и еще Тупее... такая машина ездила====практично===эстетично===современно.На мой взгляд есть вещи...

Листовой AL обработать болгаркой под размер-отполировать и будет вечно красивым.Я делал из 10мм времени ушло часов 5-6 с учетом установки тумблеров,музыки и других приблуд.Полировал овчинкой с грубой пастой.Дополнительная жесткость не нужна все и так брутольно.

Вот сдесь в теме несколько вариантов topic17-125.html

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок посоветовали красочку ZINGA.ржавчины совсем не боится----это как не боится?

Re: слани в лодку А чем хорошь?Плох в холод и шумный при движении.

Наверное не такое уж и трение от ткани.На кастрюльках клепки ведь тоже наверное тормозят. :pardon:

Re: слани в лодку +1 все ТОЧНО и верно - любой из ацетоносодержащих растворителей растворит смолу для работы с пульвером.А уж если заморочится с лаком для пропитки электодвигателей да с сушкой тогда.....вобщем вариантов море и все решаемо.Главное что в верном направлении пошли и не стали на пол...

Re: слани в лодку Что и по указанной ссылке НЕТ?Траспортная компания решает многие задачи.Купить фс всегда успеешь.

Re: слани в лодку Всем привет====по бак фанере ссылки дал многим форумчанам ----не понятно почему они вам не дают ? А так бакелит в 5мм и проблем нет .И сухо и тепло и сломать точно не выйдет .Про шероховатость конечно стоит поразмыслить но и то решаемо.P.S.Вот сдесь я брал со скидкой и другим...

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок Сдесь толковы словарь лакокрасочных терминов и терминов используемых малярами в своих диалогах и постах.Если кому что непонятно то В словаре можно найти толкование и понять .....http://vekra-lkm.ru/tolkovyy_slovar_lakokrasochnyh_te

В ГИМСе все требования к шрифту и размеру есть.

Мы когда с МКМ чудили просто приложили к килю прямой брус и на разницу в изгибе {точно непомню вроде 25мм }резали борт с последующим клепанием --- ну как у тебя.Только тогда нета небыло и статью из Катеров и Яхт вычитали.Сделали понравилось но отечественная промышленност промолчала====она и...

Re: Увеличение v у прогресс2 Да незачто-проходили сами в 90тые.Кто угол просчитывал или на собственном опыта подобрал?

Re: Увеличение v у прогресс2 Нет рыскания -нет зарывания на волне-нет образования водяного горба{улучшаются условия работы винта}.Но все работы стоит производить аккуратно{без явного перебора с занижением} и для кождого корпуса свой угол MAX отгиба.Любое изминение дает мгновенный результат а он...

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок По указанной Олегом ссылке речь скорее идет о черном металле потому как весь разговор завязан на сурике и олифе=======для кастрюлек это смерть.P.S.Говорил же Мадераторам и Сержу что кто нить захочет Суриком проитись. :shock:

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок Т А Б Л И Ц А ... С О В М Е С Т И М О С Т И ... М А Т Е Р И А Л О В http://himtek.yaroslavl.ru/index.php?id ... e_object=0

Re: Увеличение v у прогресс2 Колян привет--угол килеватости на транце почти не изменился --изменился угол изгиба днища относитално виртуальной прямой.Угол килеватости на транце это угол образованный между двумя плоскостями днища{левой и правой половины}. :?личку посмотри.

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок ГФ -основа алкид........Непонятен вопрос про использование.Для чего?Где?По какому материалу ? И.Т.Д. Если нужна полная информация про совместимо ЛКМ материалов и их Основу то выложу.

Поздравляю. Теперь - Вперед корпуса лечить. :)