Результаты поиска

На сколько помню, стандартная поршневая с индексом "0" самая большая по диаметру. Если двигатель хоженый, можно поженить цилиндры "3" и поршни "2", ничего криминального не будет. По книжке зазор между юбкой поршня и цилиндром 0,17 мм, если меня не подводит мой склероз.

Поздравляю с приобретением! Заводится хорошо. Плохо только что на сухую. Или будешь разбирать, ревизировать мотор? Немного желания, времени и старания - мотор отплатит долгой работой. Сам пользую тридцатки, но по отзывам 25-ки из Вихрей наиболее удачны.

Карбюратор случаем не менял? Слишком уж он гладкий, похож на китайский. Я с дуру поставил китайский, в одного ходил нормально, при бОльшей загрузке получил проблемы. Поставил отрепетированный советский - наступило счастье. Но мотор заводился хорошо. Маховик точно от МБ-2?

:roll: Семём Семёныч....

Будет переть как танк, баржу можно буксировать, а вот летать вряд-ли. В одного будет перекрут 100%,

Дмитрий, Спасибо, успокоил. Брал этот винт специально на случай максимальной загрузки, ну или потаскать ватрушку. Владимир, Шаг 300 - это скоростной винт. При полной загрузке на глиссер пятую Казанку никак не вытащит и не раскрутится. Мой Прогресс 4 может нормально идти на трёхсотом винте с...

Ходил мой друган на Вихрях, в 2011-м взял Мерк 40 3-цилиндровый 2Т, стал ходить с улыбкой, в 2013-м взял Хонду 50 инжекторную, теперь улыбка не покидает его никогда. Ездили на рыбалку 75 км в одну сторону + на месте хорошо походили, у обоих Прогресс 4, я в лодке один + 20 кг вещей, мотор Вихрь...

Миш, да знаю я это всё, просто назвал так, как у нас её обзывают продавцы :)

Отходил я сезон 2014 на центробежной помпе, проблем не было, редуктор с передним забором воды. На холостых напор совсем слабый. Весной, когда ревизировал редуктор, специально проверил три помпы, такую как на ссылке выше, вторая центробежная самодельная ещё советских времён, изготовленная по...

Re: Куда девается бензин. Не стал я читать все страницы. Было у меня такое, работал мотор исправно и в один момент перестал заводиться. Изредка бахнет и всё. Просто срезало шпонку. Притёр сопряжение маховик-колено, новая шпонка и шайба и наступило счастье. Тоже электростартер. Не поленись...

Прикупил я себе винт, был уверен, что он грузовой, шаг так 260 наверное. Отбалансировал, но не ставил, не было необходимости. Сегодня наткнулся на это http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=1045. Так какой это винт, скоростной с выгнутыми лопастями или грузовой?

Левани, попробуй пока без этих винтиков. Должно работать. При выборе крыльчатки обрати внимание на её качество, помни лопасти, резина не должна отходить от втулки и, как уже сказали, высота всех лопастей должна быть одинаковой. Сейчас продают крыльчатки из более эластичной резины. Буквально два...

Не подойдет не от чего. Надо брать рубашку с тонким тросиком хотя бы от велосипеда, обрезать, подгонять по длине, паять бобышку.

Каталог с этого сайта http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... hnykh.html Снизу от надписи "43 стр. PDF, 1.16Mb" жмешь "скачать". Каталог в PDF формате.

Если трос подсоса не стоит, то ничего особо страшного нет, главное, чтобы были на месте детали 20, 21, 22 ,23

Из-за острых кромок окон могло бы пострадать только кольцо, и то вероятность мала. Днищем поршня "удариться" об окно вообще не реально, оно по диаметру меньше юбки, даже если двигатель перегреть, поршень начинает подклинивать ни как не днищем.

Эххх, сдам того, кто делает золотники:) Обратитесь к Дмитрию 22. Да да, именно к нему. Заказывал 2 комплекта, всё пришло в лучшем виде. Я думаю, он не обидится, если напомню его контакты http://lodka.mobi/kontakty/

Re: Идеи для тюнинга Прогресс-4 Ну и ссылку бы за одно, скоро зима, хочу поменять те, что у меня стоят.

Отвлекусь :) В прошлом году в декабре черт меня дёрнул набрать на Авито "Вихрь 30", и вот купил из жадности с трёх сторон матушки России 1) картер без номера, 2) колено, 3) блок цилиндров "0" с поршнями, пальцами, кольцами, глушителем и головкой. Всё производства СССР в застарелой смазке. Вместе...

Если память не изменяет - на МБ-22 угол опережения меняется благодаря сердечнику сигнальной катушки. В разное время выпускали сердечники разной формы. Подшипник на опережение никак не повлияет.Пробовал мерить стробоскопом сдвиг момента зажигания от оборотов, получил при достижении 2500-3000...