Результаты поиска

Иварс, шаг у твоего винта 300мм.(Н11,8" :shock: ) самый скоростной из Вихревских!, по фото похоже слегка обточен на токарном станке по диаметру. Мотор не раскручивается на полные обороты, ибо Прогресс с Сузуки15 - летит! :D , а не ползет на полуглиссе 15км/ч., ...ИМХО найди грузовой винт шагом...

Сынуля говорит надо проверить программкой CCleaner комп, и удалить все программы которые сам не ставил, кроме Windowsовских программ и приложений ессьно ;)

Тогда стопудов зомби и 99% не реанимируемый, а жаль, концепция неплоха :good:

Лёш, складные это в смысле "труба к трубе", а не "трубы пополам" :D ...

Игорь привет и добро пожаловать на форум! По поводу "роет носом", именно у П-2М частая проблема с этим, даже П-2 Оренбургский выпуска начала 70х вел себя как П-2 Куйбышевский и не зарывался(я ходил под Вих-М) , поведение немного лЕчится гидрошайбами и кормовой загрузкой, правильно Сергей...

Проведена большая и отлично выполненная работа! Респект! :good:

Потому, что это и есть Сузуки5, только в пиндосовском экстерьере... глобализация блин :pardon:

ИМХО Вот это то и страшно, скорее всего при наблюдаемом "уходе" за корабликом - пластику пипец :(

Леш в лабазах китаелюминь не бери, гребиля - не выдерживают :(

Свершилось! :good: Поздравлям-с!!! :)

Погодю пока :) Вылезла ещё хрень! Почти все стрингера отошли от днища :o ... точечная сварка - в хлам! ИМХО Налёт на пень(бревно)+ два Вихря "в полную тапку" сделали своё черное дело :( ... полнотелые заклепки городить не с кем, да и не хочется людей беспокоить(и так некоторых(Андрей64)...

Ну в смысле от протирания при вытаскивании на берег :)

С твоей загрузкой ИМХО иметь пару винтов(грузовой и скоростной) и не пАрится расходом горючки :)

Правильно Серёж, они ещё и защита днища по совместительству :yes:

Мой свояк на Казанка 5М1 + В-30 ездил черт знает сколько лет :good: , чем хуже Я-30?... я думаю ничем кроме ценника :D ...

При такой длине ширина по фото ~1метр, да и вес невелик, ИМХО достаточно 3-5л.с., 2Т . Вот только управлять будет трудно, на днище нет ничего похожего на киль - мотать её будет знатно.. осмелюсь предложить закрепИть на днище брус 4см.х5см. по центру во всю длину, и укрепИт немного и устойчивость...

Оч хорошая идея!! :good:

Ну, думаю однозначно для "на легке" - 12й, а при загрузке 8й :yes:

Так вроде это штатный В-8 = D202мм.хН190мм. :)

Сергей всё правильно :yes: , если передвинешь пластину в сторону раннего, то соответственно основание сместится в сторону позднего :pardon: :)